夏天開著空調(diào) 風(fēng)扇高速三種情況 水溫高 冷媒壓力高 水溫傳感器壞了 如果水溫表顯示不高就算正常現(xiàn)象 洗車時(shí)用水槍從前保險(xiǎn)杠位置沖洗一下冷凝器和水箱
為啥不看看溫度是否真高?如果是應(yīng)該考慮如何降溫!還有可能是線路短路了!!!
原因分析：一般來說，在盛夏時(shí)節(jié)多屬散熱不好和電壓問題，但該空調(diào)器剛安裝了一個多月，經(jīng)檢查該機(jī)安裝在屋頂，散熱效果不是很好，但應(yīng)該不會引起頻繁跳機(jī)，聯(lián)想到用戶剛安裝一個多月，我們著手檢查系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)表壓不穩(wěn)，壓縮機(jī)過熱，初步
有可能是水溫感應(yīng)塞壞了。 要不就是風(fēng)扇壞了，去修理部用電腦一測就知道是什么原因了。
一般2---3分鐘吧，這種情況只在夏天碰到，大冬天的基本沒碰到過。
一般溫控開關(guān)損壞和電子扇繼電器損壞會引起電子扇長轉(zhuǎn)不停，如果更換的溫控開關(guān)，那就要重點(diǎn)檢查電子扇繼電器和相關(guān)線路。 一般的電子風(fēng)扇設(shè)計(jì)有高、低速兩檔，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會自動跟蹤發(fā)動機(jī)溫度，確保不超過93度。一般車輛低速運(yùn)行
桑塔納轎車在行駛中水溫偏高，停車檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱器溢罐蓋的出口冒出大量的高溫冷卻液；熄火后罐內(nèi)冷卻液逐漸減少，最后低于標(biāo)準(zhǔn)水位線。當(dāng)加足冷卻液啟動發(fā)動機(jī)后，從蓋口中又看到冷卻液不斷從填水管中流進(jìn)溢罐內(nèi)，即使蓋擰緊仍會溢出。
散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因就那么幾個 1#溫控開關(guān)損壞2# 發(fā)動機(jī)的溫度不夠3#水泵，節(jié)溫器的損壞（水泵損壞后由于水的不循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫而水箱的溫度偏低）4#再了就是風(fēng)扇的保險(xiǎn)損壞，但是這個的故障一般很低
你這種情況很可能是水泵壞了，不知道這款車是不是電腦控制風(fēng)扇，我懷疑是，水泵不循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高，開鍋，根據(jù)情況你可以試一下你的暖風(fēng)是否會熱，如果不熱很有可能是水泵壞了
一、冷卻系的功用 把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 二、冷卻系的形式 冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷。 風(fēng)冷系是把發(fā)動機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，其工作原理基于能量轉(zhuǎn)換，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而推動空氣流動，達(dá)到散熱的目的。散熱風(fēng)扇主要分為軸流風(fēng)扇和離心風(fēng)扇兩種類型。軸流風(fēng)扇的葉片推動空氣沿著與軸相同的方向流動，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，廣泛應(yīng)用于電氣設(shè)備的機(jī)柜中。而離心風(fēng)扇則通過葉片推動空氣沿垂直于軸線...
新桑塔納空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速較低的問題，通常是由于壓縮機(jī)不吸氣引起的。壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑使其回流，達(dá)到制冷效果。如果壓縮機(jī)不能吸氣，空調(diào)風(fēng)扇就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要解決這個問題，可以采取以下措施：1.檢查壓縮機(jī)：觀察壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，判斷其是否工作正常。如果壓縮機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，可能...
新桑塔納水箱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能是由于水溫器故障。發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，僅機(jī)體內(nèi)冷卻液循環(huán)。當(dāng)溫度升至80多度，節(jié)溫器打開，水箱防凍液參與循環(huán)。溫度繼續(xù)升高至90多度時(shí)，水溫感應(yīng)塞接通，風(fēng)扇啟動強(qiáng)制降溫。溫度降至90度以下，感應(yīng)塞斷開，風(fēng)扇停止。小循環(huán)：發(fā)動機(jī)冷啟動階段，為了快速達(dá)到工作溫度，節(jié)溫...
傳祺gs4冷卻液加注口位置及放水排空方法。放水螺絲位于散熱風(fēng)扇下方，排放時(shí)需確保發(fā)動機(jī)和散熱器冷態(tài)，放置盆子接收排放的冷卻液，小心打開排液旋塞。盡量使用原廠冷卻液，避免不同品牌混合導(dǎo)致問題。注意，在發(fā)動機(jī)熱態(tài)時(shí)切勿打開冷卻液通氣口蓋子。傳祺GS4水箱放水需冷機(jī)操作，小心排放并盡量使用原廠冷卻液。傳祺...
大眾新桑塔納冷卻液加注口位于保險(xiǎn)杠后發(fā)動機(jī)艙右側(cè)格柵內(nèi)，放水螺絲則在散熱風(fēng)扇下面。排放冷卻液時(shí)需確保發(fā)動機(jī)和散熱器冷態(tài)，小心打開排液旋塞并倒入密封容器。建議添加原廠冷卻液，避免不同品牌混合導(dǎo)致腐蝕或阻塞。注意不要在著車或熄火后立即擰開冷卻液通氣口蓋子。大眾新桑塔納冷卻液加注口如圖所示；大眾新桑塔納冷...
新桑塔納空調(diào)開啟制冷需按A/C鍵，調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度。汽車啟動時(shí)不宜立即開空調(diào)，需待發(fā)動機(jī)水溫上升后再操作。開熱風(fēng)時(shí)，需待水溫升至正常溫度，調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，不開啟AC開關(guān)。調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)檔位和出風(fēng)口風(fēng)向即可享受舒適的駕駛環(huán)境。新桑塔納空調(diào)操作簡單，注意時(shí)機(jī)與模式選擇，節(jié)能舒適兩不誤。大眾新桑塔...
大眾新桑塔納空調(diào)使用方法：1.制冷操作：按下A/C按鈕，開啟風(fēng)扇，調(diào)至藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速并設(shè)置適宜溫度。2.暖風(fēng)操作：車輛啟動后，等待水溫升至正常溫度，調(diào)整循環(huán)方式為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，不開啟AC開關(guān)，調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)和出風(fēng)口風(fēng)向。大眾新桑塔納的空調(diào)操作簡單明了。制冷時(shí)注意在發(fā)動機(jī)水溫上升前不宜...
內(nèi)容：**一、大眾新桑塔納空調(diào)的開啟和關(guān)閉方法**新桑塔納的空調(diào)制冷需要按下A/C按鈕，接著開啟風(fēng)扇開關(guān)。溫度調(diào)節(jié)在藍(lán)色一側(cè)可以設(shè)置到合適冷度。汽車啟動后，應(yīng)先等水溫上升后再開啟暖風(fēng)。調(diào)整循環(huán)方式為車內(nèi)循環(huán)，設(shè)置到暖風(fēng)模式，不開啟AC開關(guān)。調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)檔位和出風(fēng)口風(fēng)向。**二、總結(jié)**大眾新桑塔納的空...
汽車?yán)锏娘L(fēng)扇起到散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長，這是正常現(xiàn)象。2、如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長，發(fā)動機(jī)溫度都已經(jīng)降下來，風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn)，可能是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨(dú)斷電處理。3、此時(shí)去修理店換一個新的傳感器或繼電器。4、汽車風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車風(fēng)扇是由汽車風(fēng)...
大眾新桑塔納空調(diào)使用指南，輕松掌握開關(guān)技巧。首先，打開空調(diào)制冷，按下A/C按鈕，然后打開風(fēng)扇開關(guān)，將溫控旋鈕調(diào)至藍(lán)色一側(cè)，即可享受冷風(fēng)。調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度，根據(jù)個人需求設(shè)置。需要注意的是，汽車剛啟動時(shí)，不要立即打開空調(diào)，以免影響發(fā)動機(jī)工作和增加油耗。待發(fā)動機(jī)水溫升至正常后，再開啟暖風(fēng)模式。將空調(diào)循環(huán)方式...
正文：新桑塔納開空調(diào)后噪音大的原因有兩個，一個是發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高，另一個是電子風(fēng)扇的噪音較大。電子風(fēng)扇有兩檔，低檔噪音較低，高檔則需要根據(jù)水溫調(diào)節(jié)。如果不開空調(diào)，旋轉(zhuǎn)只會把水箱里的熱量散掉。大多數(shù)情況下，啟動低檔可以提供很好的散熱，沒有必要啟動高檔。另外，更換新桑塔納的水箱架需要先拆下前保險(xiǎn)...
停車后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)通常因?yàn)榘l(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，行車電腦自動控制風(fēng)扇以降低溫度。風(fēng)扇有軸流式和離心式，機(jī)械驅(qū)動和電動驅(qū)動兩種。其工作原理基于電磁感應(yīng)，通過霍爾感應(yīng)組件控制電路，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，實(shí)現(xiàn)電子換相。風(fēng)扇安裝在發(fā)動機(jī)與散熱器間，通過高速氣流帶走熱量，達(dá)到散熱效果。若發(fā)動機(jī)溫度已降，風(fēng)扇仍不停轉(zhuǎn)，...
新桑塔納的水溫表位于儀表板中部，顯示發(fā)動機(jī)冷卻水溫度，是判斷冷卻系統(tǒng)是否正常的重要指標(biāo)。水溫表指針在C表示水溫已達(dá)60度，H紅格為110度。水溫過高可能由冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障或發(fā)動機(jī)及冷卻系統(tǒng)其他故障導(dǎo)致。保持指針在中間位置為宜。1.觀察水溫表位置：儀表板中部。2.理解水溫表讀數(shù)：...
汽車散熱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的原因可能是水箱水溫尚未降低，導(dǎo)致風(fēng)扇在熄火后仍需工作一段時(shí)間。如果汽車?yán)鋮s后風(fēng)扇仍不停轉(zhuǎn)，可能是風(fēng)扇總成或線路故障，需及時(shí)維修。散熱扇由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成，通過冷卻液流動和空氣交換熱量，實(shí)現(xiàn)冷卻效果。汽車散熱風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因分析：1.熄火后水箱水溫未降，風(fēng)扇需繼續(xù)工作...
桑塔納的風(fēng)扇繼電器位于發(fā)動機(jī)下方，屬于汽車空調(diào)控制電路的一部分。繼電器的作用是控制部件執(zhí)行功能，減少控制開關(guān)的電流，延長其使用壽命。新桑塔納的外觀設(shè)計(jì)簡潔，貫穿頭尾的腰線富有張力，車窗下側(cè)的鍍鉻飾條符合中國消費(fèi)者審美，有助于提升檔次。1.桑塔納風(fēng)扇繼電器位于發(fā)動機(jī)下方，控制空調(diào)電路，延長開關(guān)壽命。2...
