1000馬力的話目前只能聯系美國的AMS來給你改裝。HKS的套件是800+馬力的。錢的話，GT-R需要148w，你再準備100w比較合理。因為除了套件價格，還有技師的機票、食宿、調教工時費用等。國內目前是沒有技師有能力給
作為日產官方改裝件提供商的NISMO一直為日產旗下的車型提供各種性能的提升部件，同時也正是有著NISMO的存在，人們才可以買到真正意義上的日產跑車。一直沒有新產品推出的NISMO終于在近日推出了針對于GT-R的改裝套
一聽你就是菜鳥，GTR原廠車動力確實不怎么樣，但你必須知道GTQ的改裝潛力有多大，刷一刷ECU，改改排氣就可以輕易跑到600匹，只要肯花錢，改到1000匹馬力的GTR比比皆是。秒殺布加迪威龍都不是難事，而且GTR是一輛均
SKYLINE車系的名稱對于鐘情于性能車的玩家們來說可謂是如雷貫耳，而車系中的性能版本GT-R更是任何一個性能迷做夢也想得到的“神物”！不要說統帥所有日系性能車的BNR34,就連已經有10余年歷史的BNR32現在也還是各
如果你對超跑的定義比較了解，你會發現R8只是一輛偽超跑，擁有一輛超跑的外表和 價格，但性能上和同樣價位甚至比自身價格低接近100W元的GT-R來比完全可比性， 雖然R8有V10后置的發動機，但是從R8和其他跑車的實戰上來
首先，糾正一點，馬力大小不決定車子快慢；也并不是唯一衡量改裝程度的標準。 1000匹＋的車，幾乎只能淪為直線加速賽機器。 當然GTR有ATTESA E-TSAWD和四輪轉向，情況會好一點。 GTR的潛力：能把歐
日產GT-R車以其巨大的改裝潛力和相對較低的價格在汽車市場上備受關注。對于追求賽車性能和改裝樂趣的消費者，它無疑是一個不錯的選擇。然而，購買GT-R前需明確自身需求，如用于賽道競技或改裝體驗則非常適合，而僅作為心愿和信仰的象征則可能不太實際。其性能受多種因素影響，實際表現與理想狀態有所差異。購買前需...
日產GT-R因其堅固的發動機缸體和耐用的渦輪設計，具有顯著的改裝潛力。盡管其發動機技術看似傳統，但經過專業改裝，其功率可大幅提升至千匹以上。然而，這種高功率改裝涉及復雜的機械改動和高昂的成本，且車輛穩定性和耐用性會受到影響。現代發動機技術已更為先進，相較之下，GT-R的發動機已顯過時。因此，盡管其改...
當然，GT-R的目標已經不再是“戰神”、“魔獸”了，而是一款名副其實的超級跑車。事實上，新GT-R的性能與歐洲的超級跑車早已經并駕齊驅了，那么作為超級跑車，它的升級改裝絕對不是一件簡單的事情了。除非有那么一家在GT-R上淫浸了一輩子的改裝品牌，或許事情就好辦許多。我們眼前的這臺GT-R在日本著名的改...
在本屆東京汽車沙龍上，日產推出了一款GT-RRC賽道版車型，是由日產直屬的知名改裝商NISMO操刀設計。日產GT-RRC日產GT-RRC專為賽道而生，懸掛設置按照無紋熱熔胎的特性設計，車身采取大量減重部件。此外在安全方面，除了采用符合FIA安全標準的防滾架外，還加入了容量為120升ATL防爆油箱等。...
日產Skyline2000GT-X以其獨特的四圓尾燈設計和復古魅力吸引著車迷。這款兩門轎跑版的車型，經過車主的精心改裝，展現出強烈的性能車特質。寬體設計、復古翼子板和14寸SSRMK-III輪圈，搭配BFGoodrich輪胎，彰顯其性能范。車身涂裝賽車拉花，數字73暗示其誕生年份，而2.8L直排式六...
GTR-R34在中國有售，但需定制，價格接近80萬人民幣。二手車型如2003年的車型需約40萬人民幣。GT-R34和GTT-R34價格分別為6萬和12萬人民幣左右。這些車型均為改裝過且未在中國進口的二手車。日產GTR的頂配VIP版為48萬，普通版本已非常豪華。GTR為最高性能版本，GT為普通四門版，...
這篇文章介紹了奧地利改裝廠商Knigseder對日產GT-R進行的整套改裝方案，包括外觀和空氣動力學套件，以及動力升級兩大部分。經過改裝，GT-R的馬力由492馬力增至580馬力，加速性能得到顯著提升。為了保持穩健的操控性，工程師們還為GT-R安裝了運動懸架系統。外觀上，Knigseder在保持GT...
十大改裝神車：本田飛度、三菱蘭瑟EVO、斯巴魯WRXSTI、謳歌Integra、日產GT-R、豐田Supra、馬自達RX-7、高爾夫R32、本田S2000、馬自達MX-5。哪款車最適合彰顯你的個性和活力？如何改裝更出彩？這些問題引人深思。上述汽車品牌因擁有高性能發動機、獨特驅動系統和潛力巨大的改裝空...
本文介紹了十大適合改裝的車型，包括本田飛度、三菱藍瑟EVO、斯巴魯WRXSTI、本田Integra、日產GT-R、豐田Supra、馬自達RX-7、高爾夫R32、本田S2000和馬自達MX-5。這些車型因其卓越的性能和改裝潛力受到改裝愛好者的青睞。無論是渦輪增壓發動機、四驅系統還是獨特的車身設計，這些...
日產JUKE-R是一款搭載GTR引擎的小型SUV，其動力性能令人驚嘆。2013年推出的NISMO版本已經擁有197匹最大馬力，而JUKE-R更是搭載了與GTRR35相同的VR38-DETTV6發動機，最大功率可達600匹。全球僅有5臺JUKE-R，其中只有一臺能上路。RML改裝廠不僅成功將GT-R的...
EAStudio近日發布了《需要速度:熱度》的預告片，這是《需要速度》系列的最新力作。預告片中，除了奔馳AMGC63、雪佛蘭科爾維特、日產GT-R等傳統性能車外，還出現了Polestar1、寶馬i8等新能源車型。寶馬i8是一款插電式混合動力車型，指導價179.8萬-195.8萬，配備1.5T雙渦輪增...
改寫后的標題：看完這輛車，忍不住大喊：給我錢，我要買GTR了嗎？日產GT-R，一款在電影《頭文字D》中成為經典的跑車，以其卓越的性能和獨特的設計贏得了無數車迷的喜愛。在紐約車展上，新款GT-R的亮相再次吸引了眾人的目光。新款GT-R在外觀上加入了碳纖維運動套件，黑化處理的前臉和車尾，以及白色車身與黑...
2021年9月14日，全新日產GT-R正式發布，特別版車型“T-spec”限量發售100臺。新車外觀激進，前臉大尺寸前格柵分層設計，凌厲線條彰顯戰斗屬性。側面低躺姿勢，青銅輪圈與碳陶瓷剎車展現運動屬性。車尾經典設計，雙圓尾燈，侵略性擴散器，強勁雙邊排氣。特殊車型加入午夜紫和千年玉特殊涂料，配備專屬裝...
GT-R是日產汽車生產的高性能跑車，源于Skyline房車系。"GT"意為豪華旅行者。1969年，第一代GT-R誕生，搭載直六2000cc發動機，160馬力。1970年推出的GT-RC10是當時日本馬力最大的車輛。2014年，改裝版GT-R在紐伯格林北環創下7分08秒679的圈速記錄。"GT"是拉丁...
日產GT-R以其卓越的性能和改裝潛力而聞名，被譽為“戰神”。最近，俄羅斯改裝廠SCL環球概念公司為這款超級跑車提供了一款全新的碳纖維車身套件，進一步提升了其外觀和性能。這款空氣動力學套件由18個部件組成，包括新發動機罩、車頂、前后保險杠、行李箱蓋和尾翼，將車身寬度增加了2.4英寸。套件采用超高溫玻璃...
日產GT-R是一款高性能、高可靠性的大馬力跑車。設計上，它具有流線型線條和未來感車身比例，車尾經典兩組圓形尾燈，四出排氣管和張揚車身包圍。車身采用碳纖維材料，懸掛部件使用輕量化鋁合金。搭載VR38DETT3.8LV6發動機，最大馬力480hp，最大扭矩588N·m，配備GR6雙離合變速箱，百公里加速...
