2012進(jìn)口大眾途歡，四輪驅(qū)動(dòng)，汽油版，跑了大約一萬(wàn)公里時(shí)踩剎車停車左后輪位置出現(xiàn)異響；目前跑了2萬(wàn)多公里，前天早上去洗車回來(lái)在小區(qū)停車時(shí)有出現(xiàn)異響，來(lái)回最多走了一公里；昨天早上出車8公里后踩剎車靠路邊停車時(shí)出現(xiàn)異響，把
我開(kāi)的就是長(zhǎng)安悅翔，這個(gè)問(wèn)題在這里不可能解決，當(dāng)然不排除軸承損壞，你最好到4S店去檢查一下，如果三年不到，應(yīng)該是保修范圍。
你好，過(guò)坑洼一般都會(huì)有異響，一般正常路況異響，需要查看了，估計(jì)減震有問(wèn)題。
關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，針對(duì)于車輛行駛在顛簸路面時(shí)左后側(cè)底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生吱吱異響的問(wèn)題，建議您重點(diǎn)檢查左后懸掛系統(tǒng)存在相互運(yùn)動(dòng)的各個(gè)部件是否存在固定松曠或者裝配異常的現(xiàn)象，也有可能是上述部件出現(xiàn)異常磨損而導(dǎo)致的，比如減震器
目前開(kāi)了3200KM了，起初感覺(jué)一直還不錯(cuò)，先后也出了些小問(wèn)題，如20時(shí)有點(diǎn)晃動(dòng)，因?yàn)楹芏虝阂簿蜎](méi)管它，剎車踩得稍重時(shí)有點(diǎn)異響，雨刷響，不過(guò)我覺(jué)得還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的，以上這些小問(wèn)題都沒(méi)有影響我對(duì)悅翔喜愛(ài)，但現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題
螺絲松了或者說(shuō)沒(méi)潤(rùn)滑油了
如果不是輪胎磨到那里了，那就應(yīng)該是電機(jī)異響，可能沒(méi)事也可能是有小毛病，你可以先用著壞了再修，也可以找?guī)煾悼聪滦睦锓判摹�(gè)人推薦后者
軸承損壞或者剎車片離位
廣告詞是可以復(fù)制的你真要問(wèn)問(wèn)題就問(wèn)我們這些車主 這車小毛病不少 主要有這幾個(gè) 你參考下1、車頭在加速時(shí)搖晃，三檔時(shí)候特別明顯(更換汽車半軸可以解決)2、早上啟動(dòng)后大方向車下傳出異響，感覺(jué)就跟用鈍器敲打鋼鐵制品的聲音(4S
兩者的差別主要是在聲音上，軸承損壞異響越快越響，而啃胎異響是速度快了就消失，建議發(fā)現(xiàn)兩者的問(wèn)題，要及時(shí)送到維修去檢測(cè)。新軸承：（1）本身滾動(dòng)體的落球音。未經(jīng)使用的新軸承，通過(guò)手感判定軸承是否有異響時(shí)，是因?yàn)槭止な┘拥牧Σ?/p>
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開(kāi)車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤(pán)背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤(pán)縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長(zhǎng)的車輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機(jī)油不匹配、汽油泵電機(jī)異常、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或車輛老化等原因。機(jī)油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門(mén)異常需清洗氣路或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對(duì)這...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)更換相應(yīng)部件或潤(rùn)滑來(lái)解決。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦、前懸掛問(wèn)題、前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤(rùn)滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
景逸X5行駛中出現(xiàn)的后輪手制動(dòng)異響問(wèn)題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點(diǎn)、縮短回位彈簧以增強(qiáng)拉力，并調(diào)整手剎間隙。在雨天或早晨啟動(dòng)時(shí)，車輛可能因剎車片未完全回位而產(chǎn)生異響，但行駛一段時(shí)間后異響會(huì)消失。此問(wèn)題可通過(guò)上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動(dòng)異響問(wèn)題，經(jīng)分析為手剎片...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內(nèi)環(huán)過(guò)緊或裝配高度不足導(dǎo)致。方向機(jī)異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙或減震器壓力軸承有關(guān)。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作以及保持方向機(jī)反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內(nèi)環(huán)過(guò)緊...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于全新一代比亞迪唐燃油行駛時(shí)右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過(guò)程涉及了多個(gè)可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無(wú)異常。...
福特銳界輪胎在接觸地面時(shí)，會(huì)因道路的種類或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。解決辦法：檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響癥狀。根據(jù)響聲來(lái)判斷問(wèn)題，例如輪胎胎面變形等造成的響聲需要及時(shí)處理，避免安全隱患。需注意一些情況可能需要到專業(yè)的汽修店或4S店進(jìn)行修理，以...
文章概述：文中針對(duì)后輪行駛中出現(xiàn)的異響問(wèn)題，闡述了原因與處理措施。在汽車維修中，遇到后輪出現(xiàn)異響現(xiàn)象，有時(shí)在行駛一段時(shí)間后聲音消失。這是因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器中制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片間隙小，且回位力弱，導(dǎo)致在低速時(shí)兩者不能完全分離產(chǎn)生摩擦聲。隨著車速升高，制動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動(dòng)器，如仍...
自動(dòng)擋polo后輪異響可能由多種原因引起，包括剎車盤(pán)夾石子、輪胎軸承磨損、缺油、懸掛部件異常等。異響可能來(lái)自制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車片過(guò)薄或磨損不均，或剎車分泵、總泵、卡鉗故障。未定期保養(yǎng)可能導(dǎo)致剎車卡鉗活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落，造成異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。四輪定位不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，產(chǎn)生異...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過(guò)薄、軸承異常等。對(duì)于哈弗H6左底盤(pán)異響，可能原因包括底盤(pán)部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問(wèn)題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時(shí)的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤(pán)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，避免安全隱患，并建議專...
卡羅拉異響問(wèn)題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工作循環(huán)有關(guān)。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時(shí)，可通過(guò)改變轉(zhuǎn)速、逐缸解除負(fù)荷等方法確定異響原因。同時(shí)，異響與溫度、負(fù)荷的關(guān)系也需關(guān)注。例如，溫度變化可能影響異響，負(fù)荷變化時(shí)異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉(zhuǎn)速、部位、負(fù)荷和工...
2015款寶來(lái)車型在行駛過(guò)程中，右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次，剎車系統(tǒng)內(nèi)的鐵片與剎車盤(pán)接觸也可能導(dǎo)致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來(lái)車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)舞獅，顯得更...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素有關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等原因引起。負(fù)荷變化時(shí)，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會(huì)影響異響，如低溫時(shí)異響可能因活塞與缸壁間隙過(guò)大。工作循環(huán)中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響與發(fā)動(dòng)機(jī)作...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過(guò)長(zhǎng)都可能導(dǎo)致大眾汽車在加速時(shí)右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動(dòng)盤(pán)，必要時(shí)更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動(dòng)性能。在高速行駛前，應(yīng)全面檢查輪胎，包括壓...
長(zhǎng)安悅翔v3的發(fā)動(dòng)機(jī)C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3升，16氣門(mén)全鋁設(shè)計(jì)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時(shí)速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
1.剎車片過(guò)硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤(pán)或剎車鼓磨損過(guò)大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無(wú)法正常回位。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤(pán)與片之間。悶響多是剎車卡鉗問(wèn)題，如活...
汽車后輪在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動(dòng)，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車片過(guò)薄、剎車盤(pán)磨損不均勻等，也會(huì)導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車卡鉗活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落，或剎車碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)同樣會(huì)導(dǎo)致吱吱響，需...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的異響。如果輪轂螺絲松動(dòng)，下坡時(shí)輕點(diǎn)剎車，輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
