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吉利NL-3底盤異響

吉利NL-3底盤異響相關(guān)問答

吉利gx7底盤異響什么原因

可能是ABS 系統(tǒng)自檢的聲音。車輛啟動后,ABS系統(tǒng)有一個自檢過程,系統(tǒng)內(nèi)液壓泵工作、液體流動的聲音傳遞到車內(nèi),這是正常的放心使用。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-04-04

吉利博瑞發(fā)動機異響故障燈亮起。4s店說要裝vvt。嚴重嗎?

1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問者: a14574096962016-09-12

吉利帝豪發(fā)動機異響怎么辦。新車1000公里后發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)往上后在車內(nèi)能聽到滋滋的響聲,把油門

(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: ziselian2016-03-05

長安逸動下雨天行駛踩油門底盤異響

問題有點籠統(tǒng),引起底盤異響的原因很多,建議你到維修店檢測一下。

提問者: ZXCVB1235412016-09-27

轎車頂起轉(zhuǎn)動驅(qū)動輪底盤異響是怎么回事 4s說正常 是不是變速箱故障?

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: 闀跨煶2016-09-10

車底盤被卡了一下 然后偶爾有底盤異響

底盤磕碰后要及時舉升車輛檢查,底盤從前到后有好多懸掛部件,如果因為磕碰而變形不但導(dǎo)致異響,還會影響車輛正常行駛,如跑偏,輪胎異常磨損等。所以要及時把車輛舉升起來進行檢查,以免影響正常行駛。

提問者: fbxozg2016-09-21

求助高手,伊蘭特底盤異響

根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,重點檢查底盤各部件的裝配和緊固情況,檢查下肢臂、平衡桿、減震器和轉(zhuǎn)向拉桿這些部件,可能是某個部件松動導(dǎo)致的這類異響。如果異響持續(xù)出現(xiàn),建議及時到店里去檢修,以免影響行駛安全。 58車[現(xiàn)代伊蘭特

提問者: zenkifl2016-09-23
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當(dāng)方向盤出現(xiàn)以下信號時,可能意味著存在故障問題:1.轉(zhuǎn)向費力:車剛啟動時,打第一下方向盤費力,但之后再打就好了。這可能是因為方向機里的閥門卡住,導(dǎo)致油流通不暢。如果一直轉(zhuǎn)向費力,可能是胎壓不足。2.總是跑偏:勻速行駛時,車輛明顯跑偏,需要用手控制方向。如果是一松手就跑偏,可能是輪胎問題;如果開一段時...

作者:小楊說車
吉利遠景底盤異響,新遠景底盤異響怎么處理?

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吉利遠景底盤異響問題可以通過以下方法進行排查和處理:1.區(qū)分發(fā)動機異響和后橋異響:在平坦路面上行駛,使后橋溫度升至正常,然后觀察異響是否與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.區(qū)分輪胎噪聲和后橋噪聲:輪胎噪聲隨路面變化,后橋噪聲則相對穩(wěn)定。低速時后橋噪聲消失,高速時后輪軸承噪聲較少。3.區(qū)分輪轂軸承異響和后橋噪聲:前...

作者:小楊說車
作為國產(chǎn)銷量第一,吉利汽車質(zhì)量究竟如何?

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吉利汽車作為國產(chǎn)銷量的領(lǐng)頭羊,其質(zhì)量一直是消費者關(guān)注的焦點。本文通過作者親身體驗和觀察,對吉利汽車的質(zhì)量進行了全面而真實的評價。作者開的是一輛二手的吉利遠景,行駛里程已超過5萬公里。雖然車輛存在一些毛病,如油耗較高、異響、底盤松散等,但總體上還能滿足日常使用需求。同時,作者也提到了其他國產(chǎn)品牌車型的...

作者:小楊說車
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福特撼路者、奔馳GLC和吉利NL-3,代表了三個中國SUV細分市場。撼路者作為大7座SUV,預(yù)售價為26.98萬元至36.98萬元。其低配版比五座的昂科威價格還低,不用豪華車的40萬50萬,卻能獲得豪華車大小的車型,比普拉多更實惠;GLC作為豪華型緊湊級SUV,替代GLK,一改原車型方方正正呆頭呆腦...

作者:陳宇珣
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