NSC明年春節，在成都生產下線，預計年產量15萬，后年35萬輛
2012款速騰應該在今年年底上市 估計是11月開始車展上市 也有可能明年的4月上市 比2011好看點，空間更大 內飾更時尚些 中高配開始就有中控液晶了
寶來本來就是捷達的第四代，現在的新寶來實際上是迎合中國市場開發的，不完全屬于大眾家譜，寶來，新一代的寶來將在2012年換代，新速騰將在2011年年底上市。
據說是6、7月換，要是不著急用車就等等吧，我買的1.4T，很省油，樓主也可以考慮一下。
據說在2011年左右。 1.6的發動機再怎么升級也只能滿足日常動力要求，如果你比較在意動力性的話，還是買速騰1.8Tsi，或者等1.4Tsi上市。
早都換代了~ 型全改了,機器沒改,內飾比以前板正多了,激光捍接,性價比肯定高,同檔次車就高爾夫。
換代是定了，但換成什么樣不大確定。確定的是捷達美國版肯定是有的，這個出來應該會打價格牌，價格不會太高，后懸改為板車懸掛（日車多的是，連英朗都是）。這么做我覺得是大眾也是沒辦法。你看看其他人的留言就知道了。什么20萬買個速
對，現在是PQ35，至于什么時候還貸這還真的不好說，你看高爾夫5高爾夫6，同樣是PQ35平臺，但是車子依然換代，不過，我覺得國產的速騰要換代，會有兩種可能，一是要等到大眾出PQ36，因為速騰就是在高爾夫五代的基礎上硬拉出
縮水是肯定的，一定的。 多連桿我看是不會出現了，不知道1.8T能不能出現多連桿。扭力懸掛1.6和1.4T基本上是定了 不要期望過高，我現在只希望他的價格維持在寶來的價格附近，不要就是外形好看而已了
你是指換發動機還是 更新下一代？ 如果是發動機： 早前聽說年底 但現在一直沒有信了 換代： 最早也要等到明年中下旬了，最新一代捷達剛剛準備上市，到中國還有段時間。
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