發動機噪音大有可能是內部機構有問題了，立即去4S店檢查下吧，不然會引起更大的問題的
這個產品能提供穩定持續的節油減排效果，不會有任何負面影響，使用過一段時間以后，發動機的工作狀態被調整的好了，就算您哪天忘記加了，車輛的油耗會上升些，但是一定會比沒有使用前更低。有興趣的車主可以自己驗證。你可以在望上搜了解
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
這個是輪胎的問題，你去4S店去檢查下把
回答：您好 根據你的描述，噪音很可能是由于輪胎不規則磨損（吃胎）后，導致輪胎花紋噪音增大。換花紋噪音小的輪胎（例如米其林牌的），整車的噪音會減小。 最好是去專業的輪胎店先檢查輪胎的磨損情況及四輪定位情況，確認噪音的來源。
剎車真空泵里面的彈簧不夠力了,需要更換,當你空擋滑行的時候再猛踩油門時,剎車真空泵也同時會猛抽真空,彈簧不夠力的話就會出現這種現象
首先，現在（即06末款）的ES350分豪華版和標準版。 豪華版：相比起標準版，有全景天窗，美國頂級車載音響，倒車雷達，DVD,液晶顯示屏，包牌價58.9萬。 標準版：51萬。 之前我也曾與A6比較過，排氣量3.
那是發動機電器自檢運行的聲音。稍等一會聲音變小。自檢運行完成后若還有聲音則有電器不好了，一般為碳灌電磁閥或節氣門。
沒事的，這可以減小排氣阻力，跟油耗每有關系�。。�！ATC技術工程師
1:車輪的配重可能有問題，正規輪胎店檢查下。 2:看下車窗隔音。 3:清洗下怠速馬達。
雷克薩斯ES以其寬敞的空間和豪華設計受到消費者的青睞。車頭多幅式中網和車尾沉穩風格，加上精致的尾燈設計，展現出其高貴氣質。內飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條修飾，高級感十足。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間充裕，適合家用和旅行。后備廂容積為490L，滿足日常儲物需求。車側線條流暢，車身比例協調，視覺效果...
文章描述了新款雷克薩斯ES300h的外觀、內飾、動力、空間、配置及價格等方面的特點。外觀上，新款車型被形容為小號LS，顏值高，視覺沖擊力強。內飾全面升級，細節處理得很好。動力方面，雖然有人認為動力弱，但文章作者表示并不追求飆車，因此動力不是主要考慮因素�？臻g方面符合B級車標準。配置方面，作者認為雷克...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內飾、動力與細節的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關于噪音的疑問，但大多數用戶認為輕微的異響是正�，F象。該車型在操控方面表現良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務的優勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
雷克薩斯ES2016款250Midnight特別限量版以其寬敞的內部空間和豪華內飾受到消費者的青睞。前臉設計沉穩大氣，車尾精美且時尚，內飾穩重舒適。仿皮座椅提升了車輛的高級感。后排空間充裕，配備多種便利設施，但后備廂空間不支持擴展。車主反饋顯示，車輛舒適性出色，但隔音效果有待提升。總體來說，雷克薩斯...
2018款雷克薩斯ES200在空間表現上有了顯著提升。相比老款，新車的后備箱容積更大，雖然后排座椅無法放倒，但中間扶手的開口設計方便了攜帶和放置較長物品。軸距的加長使得車內空間更加寬敞，滿足了消費者對大空間車型的需求。體驗者身高183cm，新ES200的前排頭部空間略顯緊湊，僅有兩指空間。但天窗的開...
雷克薩斯ES300H混動版車型在噪音控制方面表現良好，一般行駛中噪音輕微，屬于正常范圍。車輛的外觀設計和內飾配置均得到升級，尤其是顏值提升顯著，符合當下審美。盡管價格稍高，但售后服務到位，對于追求品質與舒適的消費者而言，雷克薩斯ES300H混動版車型仍是一個不錯的選擇。多注意觀察一下，看看是不是偶發...
隨著消費水平的提升，中大型車在國內市場中越來越受歡迎。雷克薩斯ES作為中大型車中的佼佼者，其空間表現備受關注。雷克薩斯ES的外觀設計犀利，內飾采用真皮座椅，提升了檔次感。后排空間寬敞，配備了后風擋遮陽簾、后排側氣囊等安全配置。雖然后備廂空間一般，但滿足日常出行需求。此外，雷克薩斯ES還配備了豐富的科...
市面上的車型眾多，中配車型因其配置和價格的平衡而廣受歡迎。然而，有些車型即便是低配版本，其配置也相當完善，性價比甚至超過中高配。例如，雷克薩斯ES200雖然動力不足，但低配版已具備ACC主動巡航、氣囊、皮質座椅等配置，性價比突出。長安福特銳際以18.98萬起售，提供2.0T發動機和四驅系統，配置滿足...
試駕體驗：1.舒適度高：座椅豪華舒適，對比A6更顯高級感。2.動力與油耗雙優：混合動力系統帶來強勁動力，油耗顯著低于A6，日常使用更經濟，且行車噪音小。3.保養政策優越：6年15萬公里免費保修保養，比A6的保養政策更佳，可節省大量費用。4.電池組耐用可靠：經4S店保證及實際使用驗證，電池組性能穩定，...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發動機，為混動系統提供動力。該混動系統結合了2.5L發動機和電動機，以提升燃油經濟性。車標為藍色，凸顯其混動車身份�；靹影嬖诔俗孢m性和行駛噪音上優于燃油版。設計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設計，具有辨識度。關于該車發動機乳化現象，需進一步信息確認。...
雷克薩斯ES前臉整體走冷酷路線，網狀中網設計展現出十足運動氣息。尺寸為4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側新潮設計風格，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內飾高貴風格，銀色飾條點綴，質感優秀。搭載油電混合動力系統，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221�！っ祝妱訖C總功率120馬力，電...
2.5L8AT的組合在動力性能和技術指標上表現出色，混合噴射技術發動機提供207Ps最大馬力，8AT變速箱確保平順性，彰顯雷克薩斯全新ES的價值。對于不偏好混合動力且對ES200不滿足的客戶，此版本是理想選擇，但需額外支付至少3.7萬元。2.5混合動力E-CVT版本則是筆者推薦的首選，得益于雷克薩斯...
雷克薩斯ES200和ES260在動力總成和價格上有所區別。ES200搭載2.0L發動機，匹配6速變速箱，而ES260則配備2.5L發動機，匹配8速變速箱，價格上ES260高出約10萬。動力性能上，ES200最大馬力173匹，最大扭矩208牛米；ES260則為207匹馬力和243牛米扭矩。兩款車型尺寸...
總結內容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內飾體驗著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設備，雖然右側觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補系統缺陷。車內乘坐體驗極佳，前懸掛調整提升穩定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內飾設計精良，方向盤采用木...
梅州大昌行雷克薩斯ES以其穩重大方的前臉設計和纖長流暢的車身線條吸引目光，內飾高貴，搭載2.5LL4發動機，最大功率207馬力，工信部綜合油耗6.57L/100km。市場口碑良好，網友評價其為同級別發動機中的佼佼者，乘坐舒適性高，噪音低，減震效果佳。雷克薩斯ES的車身尺寸為4975/1866/144...
雷克薩斯ES以其豪華的外觀和卓越的性能在市場上備受歡迎。車頭的紡錘形格柵設計，不僅豪華而且檔次感十足。車身尺寸為4980/1866/1447mm，軸距2870mm，線條流暢，車身顯得大氣。內飾風格酷炫動感，搭載2.5LL4發動機，最大功率207馬力，峰值扭矩243�！っ�，工信部綜合油耗6.78L/1...
新款凱美瑞和雷克薩斯ES都基于豐田TNGA平臺打造，動力、變速箱和底盤大件基本相同。然而，雷克薩斯ES作為豪華品牌原裝進口，擁有更高的品牌溢價和更精細的內飾做工用料，以及更好的噪音控制和乘坐舒適度。因此，盡管兩者大件相似，但ES價格高出凱美瑞一倍以上。凱美瑞和ES大件相似，但品牌、內飾和乘坐感受差異...
雷克薩斯ES內飾沉穩大氣，配備三輻式皮質方向盤、8英寸聯屏中控及多項舒適配置�；靹影孳囆统俗孢m，懸架調校偏軟，減震效果好，噪音控制得當，配置豐富，提供舒適駕乘體驗，滿足商務及家用需求。隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子...
