全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場(chǎng)，但由于中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的特殊性，所以寶馬新5系這款轎車來(lái)到中國(guó)后進(jìn)行了“拉皮”手術(shù)，與其上一代產(chǎn)品一樣，以加長(zhǎng)版形式入華。中國(guó)版的加長(zhǎng)新5系除了在車身尺寸上與國(guó)外不同以外，，...閱讀全文>>

 全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場(chǎng)，但由于中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的特殊性，所以寶馬新5系這款轎車來(lái)到中國(guó)后進(jìn)行了“拉皮”手術(shù)，與其上一代產(chǎn)品一樣，以加長(zhǎng)版形式入華。中國(guó)版的加長(zhǎng)新5系除了在車身尺寸上與國(guó)外不同以外，，...閱讀全文>>

 近日獲悉，寶馬將在現(xiàn)款5系GT以及740d車型中引入xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)悉首批配備xDrive全驅(qū)系統(tǒng)的是530d和550i兩款車型，將于6月首先在德國(guó)市場(chǎng)推出。寶馬5系GT將引入xDrive寶馬將在今年9月份再增加另外兩款5系GTxDrive車型，分別為535dxDr...閱讀全文>>

 X6、X1和眼前這輛5系GranTurismo在一次次地挑戰(zhàn)人們的視覺(jué)神經(jīng)。但是，瞠目結(jié)舌之后卻還能心甘情愿地買賬，個(gè)性玩兒到這個(gè)層次真的可以稱為神奇。其實(shí)，5系GranTurismo并非沒(méi)有祖先。早在2001年，雷諾就向世人推出了GranTurismo概念的廂型轎車威賽帝。在一個(gè)極...閱讀全文>>

 寶馬汽車宣布將于本月底的北京車展期間推出旗下5系GT車型的Xdrive四驅(qū)版，以滿足更多高端用戶的需求，新車型將從今年6月份在海外正式開(kāi)始銷售，推出的車型分別為550iXdrive和535dXdrive。據(jù)悉，四驅(qū)版的5系GT車型將會(huì)吸引更多尤其是北美地區(qū)的賣家購(gòu)買，北京車...閱讀全文>>

 以2009年日內(nèi)瓦車展Concept5SeriesGranTurismo概念車先行露臉，打破昔日四門房車與五門旅行車的設(shè)計(jì)框架，以跨界跑旅概念新創(chuàng)的寶馬5系列GranTurismo，不僅成為5系列家族的最新衍生版本，也成為新世代5系列的揭幕首發(fā)作品。隨著5系列GranTurismo自2009年9月法...閱讀全文>>

 這絕對(duì)是一場(chǎng)門當(dāng)戶對(duì)的同級(jí)別較量，寶馬新5系旅行版和奔馳E級(jí)T-Modell都是2009年9月法蘭克福車展上首發(fā)的新車，而今他們都已經(jīng)在海外上市，他們都有著悠久的高貴血統(tǒng)，但是卻絲毫不輸親切的實(shí)用性，他們同樣擁有碩大的身軀，他們一直并駕齊驅(qū)，但是誰(shuí)才會(huì)是市...閱讀全文>>

 開(kāi)始談新車前，我們先來(lái)梳理一下寶馬在數(shù)字方面的思路，請(qǐng)各位保持頭腦清醒。此次寶馬發(fā)布的新5系內(nèi)部編號(hào)為F10，是2004年誕生的編號(hào)為E60的5系全面升級(jí)型，也就是自1972年誕生的第一代5系車型后的第六代產(chǎn)品。它的造型、機(jī)械結(jié)構(gòu)、配置水準(zhǔn)完全向新7系看齊。...閱讀全文>>

 近日，寶馬公布了2011款全新5系北美市場(chǎng)售價(jià)，據(jù)悉寶馬將在北美市場(chǎng)推出535i和550i兩款車型。其中535i售價(jià)50475美元（約合34.46萬(wàn)元），比老款售價(jià)降低了1650美元；550i售價(jià)60575美元（約合41.36萬(wàn)元），比老款售價(jià)降低了900美元。全新寶馬5系...閱讀全文>>

 在我看來(lái)，這兩個(gè)德國(guó)品牌都很擅長(zhǎng)在提升高貴形象的同時(shí)促進(jìn)銷售。就奧迪而言，除了完善的產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略，它還將德國(guó)工藝和意大利設(shè)計(jì)獨(dú)到地融合在一起。而寶馬則在很大程度上依靠他人無(wú)法超越的駕駛特性和大膽的設(shè)計(jì)吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者。今天，它們都不約...閱讀全文>>