行李箱的開口很低，底面平整，放幾個人的旅游用品不成問題！備胎、工具、千斤頂全部藏在行李箱下的一個空間里，很大的空間，甚至容許我們再多放一些隨行物品！

車子長的丑車況差玻璃響只有一個機器好省油我的剛過3000加油950剛到紅格應還有50

該車的后排座椅靠背可以分左右兩部分折疊，并與后備箱相通，這為裝運長大型行李提供了方便。

2011款的另一大競爭優勢。增強工作人員的服務能力，已經得到全面升級�？梢韵硎艿礁�高的售后服務水平。

要繼續增強工作人員的服務能力，

2011款的另一大競爭優勢。增強工作人員的服務能力，已經得到全面升級�？梢韵硎艿礁�高的售后服務水平。要繼續增強工作人員的服務能力，

小羊是一款好車，經濟，省油，毛病少，在貴州這個山地較多的地方，是比較實用的，我每天都開著它上下班，雖然不遠，2-3公里，但是有車的方便是不容置疑的，大多的時候，朋友同事有事我都愿開著車跑，為什么呢太省油了，別人只要開口，我沒有不樂意的。

保有量高 不會擔心以后會淘汰 外觀好看 顏色亮麗

空間不大 流線不好 看著很畸形，。。

后備箱油箱蓋在駕駛座可以打開，和許多高檔轎車接軌

起步有點肉肉的..（1.2檔明顯畢竟排量價格擺在這了.不過提速還是較慢

羚羊的質保時間很長，三年或者10萬公里，在合資車里面算長的了，支持。

空調的制冷也還可以，開2檔的空調就已經足夠了，而且對車的動力也沒什么大影響。

在60~70公里時動力輸出還可以，但畢竟是小排量，要繼續提速就有點困難

總的來說還是不錯的，從車子的價格（42300）看車況和性能，達到心理要求，優點大家都知道，就是省油

至于車的裝配因為成本的控制肯定是要比一般的車子差的，看縫隙就知道了。

純粹的，真正的代步車。想要更高的感受，那就去換輛10萬以上的車吧。我自己是個容易滿足的人，想想騎了10年的摩托，風雨雷電都經歷過不知多少回了，現在有了個鐵包肉，坐在里面風刮不著雨淋不到，對比感覺太大，這就夠了。況且對于養車來說，保養維護還很便宜，你還能奢求什么呢。

油耗5.1我非常滿意 今天去加油223，單價7.55，行駛580公里，算下來油耗是5.1升/100公里，平時是上下班用車，滿載5人，非常滿意！

優點是：比如說省油、動力也不錯、我的開了4W多里了，也沒有什么大的毛病

一個最大的毛病是前輪吃胎，我見過好多車有這個毛病

我在高速公路長春-白城全程378公里。不到3個小時。途中最快速度170，140.150很正常的，我也沒覺得怎么飄啊，都說飄啊這個那個的，我是沒感覺，我車內4個大人，都不超過110斤。我覺得動力性還可以。

就是剎車有點肉，不是很好。需要改進。

車的動力還行，安全性也可以，發動機不錯，

就是樣子丑了點，哈哈，好車

形象動感，尾燈設計的比較好，很時尚。 漂亮而且這款車很經典！

但這車怕碰,別的沒有換過，輪胎換了6只 　

形象動感，尾燈設計的比較好，很時尚。 漂亮而且這款車很經典！但這車怕碰

比較喜歡，經濟實惠，值得，省油， 在目前所有的小車里是最省油的

變速器蠻好掛，比我預想的好掛多了，挺輕巧的。電動車窗和各個燈光還算可以

減震器..稍硬，畢竟不是豪華轎車，有減震就夠意思了

地盤各方面都比較結實，適合各種路況。

電動玻璃經常出問題。

地盤各方面都比較結實，適合各種路況。電動玻璃經常出問題。

動力很好，操控性也不錯，內部空間比較大，能滿足我們全家出游的需求，而且內部的設計比較喜歡！

一體式前大燈絢麗奪目，突顯高檔，特別是棱角分明的前霧燈取代了原來圓形造型的前霧燈，將整車的外形表達得更為銳利。