今天在成都的三環(huán)路上，無意中和我另外兩只羊前后并行，其中一只是白色的舒適型號，我和另一個都是銀灰色的基本型，大家前后夾擊，有點閱兵的感覺！ 同時今天車上坐了五個人，感覺動力很好，加速超車都沒有問題，發(fā)動機聲音也不大，羊真是好車啊！

說實話如果不是兜里沒錢我是不會選擇羚羊，當時就在網(wǎng)上搜5萬左右的車，比來比去最終選定羚羊就是看中它的機器省油

總體感覺良好，實用省油，特別是有后備箱，回老家?guī)�點東西，挺方便，沒出過什么大毛病，安裝防盜器后，氣囊燈常亮，到4S店修后，變好。夏天空調(diào)可以，冬天曖風也很好。經(jīng)過連續(xù)三箱油的測試，油耗為5.75升。比較滿意，因為我技術(shù)一般。

不足之處是，晚上燈光有點暗

首先說一下我的羚羊配置:方向助力、鋁合金輪轂、中控鎖、6碟CD、電動門窗、6喇叭、駕駛座可上下調(diào)節(jié)并帶頂腰器

唯一的缺點就是沒有ABS。當時有兩種車，一個是我這種，一個是有ABS但沒有電動窗，一樣錢．當時我考慮電動窗比較實用，沒有ABS開慢點就行，所以就選擇了我現(xiàn)在這款車。

目前的油耗還沒統(tǒng)計出來，提車后加了100元的油（大概一升6.8元左右，當時沒注意看），跑了100多KM后，我看油位還有一小格到"E"，加滿了，190元（26.5個油，那就是說原油箱還有13.5個油），目前還剩1/4多一點的油吧。

車子長的丑車點但一個機器好省油我的剛過3000加油950剛到紅格應還有50

遠看羚羊1300像跑車似的，近看它要比賽歐長一些、寬一些，屬流線型。外觀豪華，顏色柔和，尤其是它后面一對豎橢圓形的“眼睛”（其實是后霧燈和倒車燈）的設計別出心裁，很俏皮，它好像在說：瞧著點兒，別碰我，看著點兒我。不說了，上車吧！[

羚羊車確實不錯，我很高興我的選擇沒有錯。提車當天，先是請了一位修車專家――原來在4s的小侄子，從幾輛車中選了聲音最小的銀灰色羚羊。隨后先加了油，當時想加200元的，但加油員竟然先問老板：200塊加不加？真暈了！！得，先加150元的吧。

車的油門比想象中得輕很多 用的相當舒服，我是試駕老板的總結(jié)的經(jīng)驗打算結(jié)婚就要這款車了

車內(nèi)的開車聽歌的音效超級棒的哈 漂亮的沒辦法說哦

外觀時尚　內(nèi)飾簡潔大方　空間寬敞舒適　我想路上有這么多的人在開３０７（我姐姐家也是）動力也應該可以

連續(xù)1200公里體驗去了河北承德和內(nèi)蒙古的塞罕壩國家公園，來回1200公里，很多上坡路，小羊還基本沒出什么問題，只是上坡時動力感覺不足，有打排氣管子的聲音，油耗4.9升，水溫沒有太高，連續(xù)跑9個多小時沒感覺降溫風扇轉(zhuǎn)

如今油價這么貴就是要買個省油的車，否則真是買的起養(yǎng)不起

：我2011年6月買2011款 1.3 手動標準型省油耐用

板金太薄，啟動后轉(zhuǎn)速不能很快降下來，前避震不好，過坎響的厲害，開起來挺靈便，就是噪音有點大，

方向盤采用國際流行的3輻式設計，手感柔和并且為安全氣囊預留了位置

買車就跟嫁男人一樣 不要好看但是要實用畢竟那天都要用。選擇羚羊我看好

發(fā)動機在啟動時發(fā)出悅耳的聲音，隨即車輛變得十分安靜。車輛調(diào)換角度的時候，也很順暢

發(fā)動機不錯，跑140到150都沒有飄的感覺，可惜是小日本·的發(fā)動機

中國的汽車設計者飯桶，就是他們造成中國的汽車工業(yè)落后！電動鎖，外觀造型，還有漆用不了多久開始掉，內(nèi)飾的做工粗糙，。

總體不錯（發(fā)動機）可惜不是我們自己的產(chǎn)權(quán)。

實踐證明,羚羊比騏達結(jié)實2009年7月18日19時許，江門市建設路與農(nóng)林東路交叉路口處當時，剛下完一陣暴雨，我歸心似箭，以時速五十公里開著，我的前面是一輛棗紅色騏達，還沒上牌，看樣子是剛提出來的，在路口處，是綠燈，我也就跟著騏達后面幾米遠樣子開著，誰知那騏達突然一個急剎車，我也緊跟著急剎，但已經(jīng)來不及了，“嘣”，撞上去了，明顯感覺到自己的車震一下，同時也看到騏達震了震。我趕緊掛倒檔，將車退了一點。然后下車查看，從騏達上下來三個人，開車的是一個女人，難怪技術(shù)這么潮！騏達屁股后漆掉了兩塊，雖然面積不大，但是還是很明顯的。

羚羊整體感覺我的羚羊剛買了一年多，保養(yǎng)各方面都特別省心，一點問題都沒有。我主要喜歡他的發(fā)動機，特別省油，聲音也特別好，開起來很輕便，羚羊作為我第一部車子，我感到很滿意，靈活方便

在市區(qū)6個油上高速還會省一點，這個根據(jù)個人開車習慣油耗也不會不同