外觀十分的厚重，看起來(lái)非常結(jié)實(shí)。

品牌的影響力稍微差些。

途銳是一輛非常低調(diào)的越野車(chē)，外觀看起來(lái)非常的穩(wěn)重，大氣。
車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也比較好，前后排都比較寬敞。
此外，途銳的動(dòng)力表現(xiàn)足夠使用3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力的輸出也很線(xiàn)性。

TDI版本的動(dòng)力比較強(qiáng)，油耗很低。

噪音稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大，我覺(jué)得這個(gè)不算缺點(diǎn)。

地牛動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，起步很快，另外跟朋友也一起出去玩耍過(guò)，大部分的路面都沒(méi)有問(wèn)題，通過(guò)性很好，公路的駕駛感受也很好，此外空間也能夠滿(mǎn)足需求。

最滿(mǎn)意的就是空氣懸掛。舒適度非常的好，原來(lái)的路上的坑坑洼洼，加速帶，橋面的接縫都成了浮云，統(tǒng)統(tǒng)都能淡定的走過(guò)。

導(dǎo)航功能略差，地圖的版本很低，而且升級(jí)的很慢。

選途銳，不后悔，外觀大氣，很厚重，乘坐空間不錯(cuò)，但是后備箱的空間不如想想中的大。剎車(chē)的前端偏軟，給人的信心不是很足。
百公里油耗大約11個(gè)左右，相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。

品牌低調(diào)，在這個(gè)幾倍的SUV里面，越野性能不錯(cuò)，綜合性能均衡，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，但是各項(xiàng)指標(biāo)都太均衡了，中控和門(mén)板的用料不夠好，門(mén)內(nèi)的拉手竟然是塑料的，太對(duì)不起這個(gè)價(jià)格了。沒(méi)有電尾門(mén)不能理解。
空間夠用，動(dòng)力的話(huà)充足，個(gè)人感覺(jué)操控也不錯(cuò)，油耗，柴油的很省油，10個(gè)左右。

外觀霸氣，品牌低調(diào)，具有相對(duì)較好的越野能力，能夠滿(mǎn)足一般的野外行駛要求。
同時(shí)，內(nèi)飾做工用料上乘，駕乘空間充足，動(dòng)力充沛，超車(chē)并線(xiàn)，不再話(huà)下。

總的來(lái)說(shuō)，途銳還是一個(gè)非常具性?xún)r(jià)比的車(chē)，同樣的性能只需要豪華車(chē)三分之二的價(jià)格得到擁有如此強(qiáng)悍性能的汽車(chē)，還是很值得的。

低調(diào)，豪華。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)部空間較大，后排頭部空間充足。底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，座椅寬大舒適，內(nèi)飾豪華有質(zhì)感。油耗相對(duì)較低，一般在12左右。

途銳的外觀很有氣勢(shì)！內(nèi)飾是米黃色，個(gè)人人為比黑色好看多了，只是不太經(jīng)臟，需要經(jīng)常打理。用料和做工都不錯(cuò)，有豪華的氣氛。空間十分寬暢，坐在駕駛座有高高在上的感覺(jué)，心情十分輕松！稍有不足之處是后排腿部空間比起我原來(lái)的帕薩特要差一些，不過(guò)只要不是超過(guò)１．８５的大個(gè)也足夠了。

途銳不錯(cuò)，配置差不多，油耗很低，主要是越野性好，柴油型的綜合在10個(gè)左右，還城市開(kāi)多些，最喜歡混動(dòng)的，油耗雖然不像官方說(shuō)的8.2，但是一般綜合在11的樣子，比普通型低好多，但是如果價(jià)格低下來(lái)就好了，比豪華型多一套電動(dòng)系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了些，其它配置都一樣，如果只比豪華型高3-5W就差不多了，其它一些小配置別搞的那么小氣，能配就配上，相信買(mǎi)的人會(huì)更多些，至少我準(zhǔn)備混動(dòng)型，為環(huán)保多點(diǎn)吧，至少不用那么頻繁的加油

外觀漂亮，坐著出去很多人都看多幾眼

每當(dāng)開(kāi)至100速以上時(shí)，聲音比較大，當(dāng)開(kāi)上180時(shí)，很穩(wěn)，但噪音更大

如果解決噪音問(wèn)題，應(yīng)該還算可以了

車(chē)為 04款,高檔換低檔時(shí) ,車(chē)有明顯卡頓,5檔 換 4檔 時(shí) ,最 為 明 顯 ,卡 頓 非 常 厲 害 ,請(qǐng) 問(wèn) 如 何 解 決。

3.6的2009款新車(chē)，才一萬(wàn)公里。

前兩天跑高速，發(fā)現(xiàn)了傳說(shuō)中的橫置行李架的噪音問(wèn)題，從115開(kāi)始有明顯的嘯叫，從125開(kāi)始就變得震耳，不夸張地說(shuō)，嗡嗡的很大聲。。。問(wèn)了大眾中心的技術(shù)部，說(shuō)聲音確實(shí)會(huì)有，但按照他們的維修經(jīng)驗(yàn)都是到了160開(kāi)始才響，我不明白我的TDI為什么這么早就響 。

搭配6速Tiptronic手自一體變速箱，途銳TDI的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，目前城市路況正常行駛我的車(chē)油耗也只在10.5升左右，不到11升，（如果算上高速路況）加滿(mǎn)一箱油能跑到小1000公里……

隨便說(shuō)幾句吧。車(chē)不錯(cuò)，S檔很給力

內(nèi)飾倒是比傳說(shuō)的要精致些，非常喜歡中控的布局和顯示屏以及木紋裝飾！！！

方向盤(pán)是小了點(diǎn)，但是手感和形狀是俺比較喜歡的！！！

加速性能那是絕對(duì)的捧，只要你給油，速度隨叫隨到，超車(chē)？只要你想一定OK了。

后排出風(fēng)口，不帶調(diào)節(jié)溫度。帶不帶其實(shí)無(wú)所謂底下放個(gè)手機(jī)很合適。

但覺(jué)得噪音大了一些。

是我看中的一部車(chē)，一直很關(guān)注。每天都要上網(wǎng)看幾眼，像是在戀愛(ài)中。性能好，空間大，越野能力強(qiáng)，不是粗人，可干粗活，感覺(jué)擁有了她就像擁有了阿拉伯神燈。外出時(shí)是可以信賴(lài)的伙伴。尤其看中了它的空氣懸掛。

配置太亂了。從4S店出來(lái)的時(shí)候，反而更不懂了。與網(wǎng)上說(shuō)的一點(diǎn)都不一樣，舒適版天窗沒(méi)了，竟然連高配版的都沒(méi)有4*MOTION，價(jià)格與網(wǎng)上也高了很多。。。

傷心啊！見(jiàn)面不如聞名，結(jié)婚不如戀愛(ài)