您選的車會開一輩子嗎？我想大多數人的回答會是否定的，現在的人們生活水平不斷提升，轎車更新換代的速度也相應加快。車位有限，當我們再買一臺新車時，一般都會把舊車送往二手市場出售，但是二手車的價值要遠低與新車的價值，所以為了降低經濟損失，在選車時...閱讀全文>>

 通常一款車型的生命周期在五年左右，在這個汽車市場快速發展的時代，五年的時間會有很多新車上市，廠家為了提高自家產品的關注度和競爭力，除了不斷對車型進行小改款外，也會根據消費者需求及市場變化新增車型。編輯梳理了一下三季度的新增車...閱讀全文>>

 一年一度車市的“金九銀十”又來到了，各大汽車廠商又開始擺開架勢準備新一輪的銷售大戰，消費者在廠商密集的宣傳攻勢下可能不知所措，對于即將在9,10兩月購車的消費者來說，上市周年有較好口碑，相對成熟的車型的車應該是不錯的選擇。小編今天就選擇幾款年滿...閱讀全文>>

 5萬以下給你的第一印象也許就是微面或者是一些自主品牌的低端微車。其實隨著車市的發展，以往的格局早就被打破，如今低價合資品牌車已經開始沖擊5萬元以下市常今天我們就列出幾款常見的5萬元以下合資品牌車型供您參考。長安鈴木奧拓官方指導價：4.49萬-6.29萬...閱讀全文>>

 現在有很多人經常把“有車有房”掛在嘴邊，用這兩種東西來衡量一個人的經濟實力，特別是在相親的時候。的確，對于大部分普通工薪階層來說，房子幾乎成了他們畢生的奮斗目標，尤其是那些奮斗在北上廣的年輕人。但汽車相對來說沒有房子那般遙不...閱讀全文>>

 剛拿到駕照的朋友是最有開車的沖動，尤其是有購車計劃的更為明顯，買一輛經濟實惠的車型練個幾年，等到車技嫻熟了再換輛更好的車型成為新手們的普遍想法。而且一輛車用到報廢的觀念也已經逐漸改變，所以車主在考慮車輛的養車成本同時保值率也不應該忽視。一款...閱讀全文>>

 5萬以下？給你的第一印象也許就是微面或者是一些自主品牌的低端微車。其實隨著車市的發展，以往的格局早就被打破，如今低價合資品牌車已經開始沖擊5萬元以下市常今天我們就列出幾款常見的5萬元以下合資品牌車型供您參考。奧拓官方指導價：4.49萬-6.29萬手動舒...閱讀全文>>

 開車上路最苦惱的就是找不到路，不知道該怎樣到達目的地。但是偏偏有一些人就是不擅長記路，走了好幾遍還是暈頭轉向，我們習慣的稱他們為路癡，對于這些人來說，選擇有導航的車輛確實能為他們減少迷路帶來的煩惱，今天我們就為大家推薦幾款低價位帶導航的車型...閱讀全文>>

 購車盡管是當下時髦話題，但真正要普通人花上厚厚的一疊人民幣去換回一輛愛車，要顧慮的事情還是蠻多的，比如車好不好開，性能是不是穩定，質量可靠性到底如何等等。不要去批評國內消費者考慮問題細致，畢竟買車很容易，辛苦錢就像水一樣花出去了，如果買回的...閱讀全文>>

 新奧拓自從去年上市后銷量一直不錯，甚至一度出現供不應求的狀況。新賽歐兩廂自從今年年中上市以來因為性價比突出，所以市場表現也非常搶眼。新奧拓是目前微車里公認的最精致的一款車，而新賽歐兩廂是合資A0級車里性價比最高的一款車。前一段時間就有網友在討...閱讀全文>>