奧拓的外觀可愛不失動感。停車方便、動力都不錯、上班族的首選。

奧拓的胎噪，隔音不是很好，還有就是三缸的發動機會抖。

做工和線條都不錯奧拓的內飾，我感覺比好多車好很多了，雖然是朔膠，但是由于顏色分配的好，所以很時尚。
安全配置還是很滿意的，我買的是豪華版，改有得氣囊還是有得
奧拓的發動機是我最滿意的地方，小小的1.0排量，但是平時超車，說超就超的。妥妥的

在同級別的微車中是僑僑者，安全性配置較高。

軸距略顯短些，導致后排空間稍有不足，行旅箱也才190多點，價格還些貴了。

質量穩定，做工還不錯，是一款不錯的代步車，值得擁有。

外觀:時尚,很洋氣精神, 不錯
內飾:一般
操控:一般
動力:可
油耗:其他, 平均油耗: 6.3L/100km, 自動檔的在6-6.5，綜合油耗

空間:身高: 160-170CM, 后排太窄，可以再加長些的
質量:四輪沒有塑料的擋水內襯板，經過雨水地面時，噪音很大！

外觀:小巧,可愛,時尚,省油, 比較滿意外觀
內飾:一般
操控:很不錯。
動力:生活代步足夠了，又不飚車。。。
空間:身高: 160-170CM, 我這個子還行，前面空間大，后排一般
質量:過硬
油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 省油

油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

外觀:小巧,可愛, 比老奧拓顯得可愛多了 線條也圓潤了許多 更適合年輕的女孩子開
內飾:比老款的要好很多 特別是獨立的轉速顯示很新穎
操控:這樣的小車不要想過于激烈的駕駛 但是正常開絕對算是好開的
動力:談不上動力充沛 但在堵車的城市道路上開絕對夠用了
空間:身高: 170-180CM, 只要是代步或者是兩口之家夠用了
質量:希望能和上一代奧拓一樣皮實
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 堵車是油耗高的主要原因 如果路況好的話應該比這個低多了

內飾:比較和諧，容易讓人接受
操控:鈴木成熟的小車技術，從底盤到發動機和變速箱，搭配很協調
動力:鈴木三缸小排量，低速扭矩大，提速快
質量:鈴木技術比較成熟
油耗:郊區, 平均油耗: 5.3L/100km, 1.0L的排量，手動5速變速箱，省油

空間:身高: 170-180CM, 空間是微車的軟肋，三口之家足夠

外觀:小巧,可愛, 比較滿意外觀
動力:較滿意
空間:身高: 170-180CM, 較小

操控:靈活
空間:身高: 170-180CM, 較小
油耗:市區, 平均油耗: 4.5L/100km, 油耗不錯

外觀:可愛, 開的是大王子，看著就可愛的那種
內飾:簡單明了
操控:有個位置就能停車，車龍中穿行更是強項。濃縮的都是精華，呵呵
動力:代步不要求速度，慢慢開挺好
油耗:, 平均油耗: 6L/100km, 到百公里6升了嗎？！沒仔細算過，真省油�。�

空間:身高: 180-190CM, 太局促了
質量:小毛病不少，不過這個價錢也值了。

外觀:可愛小巧, 可愛小巧的設計，還是很吸引年輕一族的眼球的。
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 那是相當的省油。

內飾:太一般了。
操控:一般。
動力:車小，動力自然也小，但這個價位的車真的算不錯的了。
空間:身高: 160以下CM, 肯定是小了，不過年輕一點的上班族也很適合，便宜，性價比高
質量:小車質量自然也會相對差一些，不過應該還不錯。

外觀:挺不錯, 外觀現在不是很搶眼 但也挺不錯的 性價比相對來說還是不錯的 如果質量能想老奧拓那樣好的話 這個外觀就非常好了
空間:身高: 170-180CM, 身高175，坐在里面不憋屈如果有錢了 就買2輛車 先買奧拓AT 再買帕薩特AT 哈哈哈

油耗:郊區, 平均油耗: 5.5L/100km, 自己沒長時間開過 具說油耗平均在6個左右，個人感覺比老奧拓費油不少 總體還湊活吧

內飾:時尚前衛。
操控:靈巧好開，但視線不足。
動力:提速還可以，城市用車足以
空間:身高: 170-180CM, 空間夠用，后排空間稍擠
質量:品質過硬，比國產車品質高不少。
油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 五個油左右

外觀:漂亮,省油,小巧, 不太滿意外觀

外觀:比較時尚, 不錯，與快樂王子比，天壤之別，與其他同類型車相比看著比較大氣些。
內飾:沒什么味道，其他還行。
操控:不錯，就是二檔換一檔有問題，必須等車基本停下才可以，二檔換一檔也不利索。和總公司聯系多次沒有解決，想想幾萬元的車也不敢奢求太多了。
動力:65km以下提速一般，以上動力很好，高速跑一百三四沒問題。
空間:身高: 170-180CM, 一般，上長途后排座椅坐上不怎么舒服，容易暈車。
質量:鐵皮感覺沒有老奧拓厚，漆膜較薄，石子濺起來打下好幾個點。穩定性還行，110km在一般路面操控性還好。ABS確實很好用。
油耗:郊區, 平均油耗: 5.2L/100km, 跑長途平均5.0左右，市區5.5左右，開車時沒有油的擔心，這一點讓人滿意。

關于車內空間，總是看到不少朋友對此頗有微詞，其實這是一個出發點問題，在此就不做詳細闡述了，反正我覺得基本夠用，不會拿此車跟其他高檔車比較。

駕駛視線不太理想，A柱太寬，阻擋部分視線，特別是左轉彎時。另外右轉彎是副駕駛座椅也有阻擋觀察右后方的情況。

僅僅是外形就對大家有著致命的吸引力，尤其是現在90后們，免疫力就更低了！

后門電動窗按鍵位置，設計不合理。

總體還是不錯，

車窗不大

心里偷偷的比較了一下，還是覺得藍色的好看一些。

偏硬，稍微有點跳跳的感覺，跟大車區別還是蠻大的

也就是說在80-100碼提速還是可以的。

A柱較大

空間不大，有心理準備。方向輕。指向準確。擋位清晰，到目前為止，熄火無數次，但從沒有掛不進檔的情況，除非有速度時掛1檔。路況不好時震動大，時間長點了要好點，可能減震也要磨合吧。空調反映快。對功率有影響，但不大。大燈、尾燈、轉彎燈沒進水現象，儀表盤燈正常，沒異響。高速時剎車有點疲，要注意適應，師傅說正常，在磨合。嗎的，在師傅口里什么都正常。5擋上100，車身穩定，絕對不飄，包括有貨車過時。發動機聲音正常。上120，車身也較穩定。發動機聲音要大些了。速度不快時，新TT舒適感很好的，關于后防撞保護： 由于首保時不下后護...板，我只在車子升起時看了一下，有一個鐵片，和有個貼子上照的差不多，而且看那結構比想象中結實，后排放心坐。油耗，通過估算，平均下來百公里5.8升左右,基本是城區跑。附：純新手，今年8月底拿的駕照。

今日4s洗完車，下午發現兩前燈尾部有水霧，非常明顯。