安全性配置滿足需求，舒適性也不差。
操控感還是挺好的，轉向輕，精準度挺高。

坐位空間還是不錯的，頭頂距離大，沒有擁擠的感覺，平時暈車的人坐我的車也從來沒暈過。
油耗方面5.9升，還是較滿意的，工薪族舍得開的車。
總的來說是一款滿意的車，設計時尚，外型也招人喜歡，內飾簡潔干凈，檔次感高。

車子的外觀，前臉比較很厚，耐看，大燈給了車子一些萌的感覺，

作為代步工具來說，性價比不錯，價格便宜，基本配置都還是有的，外觀看上去也挺漂亮的，所以還能要求什么呢。

電子助力，較靈活，

配置還可以，前門雙電動門窗。前排有雙氣囊。后排手搖門窗

在同級別的微車中是僑僑者，安全性配置較高。

軸距略顯短些，導致后排空間稍有不足，行旅箱也才190多點，價格還些貴了。

質量穩定，做工還不錯，是一款不錯的代步車，值得擁有。

質量:整體不錯，比較均衡，動力還算夠用，空間后排小點，A柱太粗

油耗:郊區, 平均油耗: 8L/100km, 可能是自動擋的關系， 城鄉結合部，沒有幾個紅燈，大約60-80時速， 油耗7.5-8個左右。

外觀:時尚,很洋氣精神, 不錯
內飾:一般
操控:一般
動力:可
油耗:其他, 平均油耗: 6.3L/100km, 自動檔的在6-6.5，綜合油耗

空間:身高: 160-170CM, 后排太窄，可以再加長些的
質量:四輪沒有塑料的擋水內襯板，經過雨水地面時，噪音很大！

外觀:小巧,可愛,時尚,省油, 比較滿意外觀
內飾:一般
操控:很不錯。
動力:生活代步足夠了，又不飚車。。。
空間:身高: 160-170CM, 我這個子還行，前面空間大，后排一般
質量:過硬
油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 省油

外觀:小巧,可愛, 比老奧拓顯得可愛多了 線條也圓潤了許多 更適合年輕的女孩子開
內飾:比老款的要好很多 特別是獨立的轉速顯示很新穎
操控:這樣的小車不要想過于激烈的駕駛 但是正常開絕對算是好開的
動力:談不上動力充沛 但在堵車的城市道路上開絕對夠用了
空間:身高: 170-180CM, 只要是代步或者是兩口之家夠用了
質量:希望能和上一代奧拓一樣皮實
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 堵車是油耗高的主要原因 如果路況好的話應該比這個低多了

內飾:比較和諧，容易讓人接受
操控:鈴木成熟的小車技術，從底盤到發動機和變速箱，搭配很協調
動力:鈴木三缸小排量，低速扭矩大，提速快
質量:鈴木技術比較成熟
油耗:郊區, 平均油耗: 5.3L/100km, 1.0L的排量，手動5速變速箱，省油

空間:身高: 170-180CM, 空間是微車的軟肋，三口之家足夠

操控:底盤整體感強，就是輪胎太窄，拖了后腿，不過城市里也無所謂了。
動力:一個人開挺有勁，坐滿人就不行了
質量:大毛病沒有，小毛病在這個價位算很少了的，當初買它就是圖個省心。
油耗:市區, 平均油耗: 5L/100km, 基本上班開，上班堵、下班順，最低接近過4個油，平均5個

外觀:可愛, 開的是大王子，看著就可愛的那種
內飾:簡單明了
操控:有個位置就能停車，車龍中穿行更是強項。濃縮的都是精華，呵呵
動力:代步不要求速度，慢慢開挺好
油耗:, 平均油耗: 6L/100km, 到百公里6升了嗎？！沒仔細算過，真省油！！

空間:身高: 180-190CM, 太局促了
質量:小毛病不少，不過這個價錢也值了。

外觀:可愛小巧, 可愛小巧的設計，還是很吸引年輕一族的眼球的。
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 那是相當的省油。

內飾:太一般了。
操控:一般。
動力:車小，動力自然也小，但這個價位的車真的算不錯的了。
空間:身高: 160以下CM, 肯定是小了，不過年輕一點的上班族也很適合，便宜，性價比高
質量:小車質量自然也會相對差一些，不過應該還不錯。

內飾:時尚前衛。
操控:靈巧好開，但視線不足。
動力:提速還可以，城市用車足以
空間:身高: 170-180CM, 空間夠用，后排空間稍擠
質量:品質過硬，比國產車品質高不少。
油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 五個油左右

外觀:漂亮,省油,小巧, 不太滿意外觀

外觀:比較時尚, 不錯，與快樂王子比，天壤之別，與其他同類型車相比看著比較大氣些。
內飾:沒什么味道，其他還行。
操控:不錯，就是二檔換一檔有問題，必須等車基本停下才可以，二檔換一檔也不利索。和總公司聯系多次沒有解決，想想幾萬元的車也不敢奢求太多了。
動力:65km以下提速一般，以上動力很好，高速跑一百三四沒問題。
空間:身高: 170-180CM, 一般，上長途后排座椅坐上不怎么舒服，容易暈車。
質量:鐵皮感覺沒有老奧拓厚，漆膜較薄，石子濺起來打下好幾個點。穩定性還行，110km在一般路面操控性還好。ABS確實很好用。
油耗:郊區, 平均油耗: 5.2L/100km, 跑長途平均5.0左右，市區5.5左右，開車時沒有油的擔心，這一點讓人滿意。

操控:還可以吧，畢竟合資在這方面有優勢，鈴木的sx4，雨燕，它們的底盤優勢還是有口碑的。
質量:新車，這方面體驗不多，畢竟得開個3年后才慢慢看出來，但老奧拓的口碑，合資車的牌子都是擺在那里的，這個見仁見智了。不過3星安全，標配氣囊，這個感覺同級里面還是有很大優勢。
油耗:市區, 平均油耗: 6.5L/100km, 油耗還不錯，新車新手，還是純市區【某沿海特區】，每天上下班用，單程約8公里，駕車行駛時間約為等停時間的2倍，目前夏天，約一半時間空調，就這個油耗來看還是不錯的。另外個人感覺新奧拓很適合市區開，上郊外高速，反而不覺得有省油。

總體說確實是名不虛傳的世界精品小車。好處我覺得太多了，

入直角彎的時候要是地面不平就感覺輪子要扭彎了一樣，，開快一點不平的柏油路 感覺像坐船了

總體還是不錯，

車窗不大

檔位很好掛，很清晰的。

80公里轉速2500轉還是很舒服100公里轉速3000轉，超過100感覺有點飄尤其超車。

底盤很高，通過性不錯

新奧拓沒新技術應用

4S服務態度不錯，起碼我這邊的4S挺好，看過長城的，被惡心得半死，不然一直考慮絢麗CROSS

冷車啟動怠速高。