底盤(pán)相對(duì)來(lái)講還是比較低的，所以過(guò)個(gè)溝溝坎坎什么的比較的有壓力

目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，覺(jué)得都挺好的

底盤(pán)軟，過(guò)彎的時(shí)候歪的厲害，

各項(xiàng)指數(shù)太過(guò)平均有木有

隔音效果不能讓人滿(mǎn)意，剎車(chē)較軟

17的輪轂稍顯不厚道。

建議廠家提供刷行車(chē)電腦的服務(wù)， 那就不錯(cuò)了。

倒車(chē)?yán)走_(dá)，響應(yīng)速度實(shí)在是太慢了。有次倒車(chē)等倒車(chē)?yán)走_(dá)響都已經(jīng)撞上了。

噪音大 大眼不給力 低配的沒(méi)有倒車(chē)鏡加熱沒(méi)有 車(chē)皮太薄了 車(chē)子怠速餓時(shí)候方向盤(pán)還是有點(diǎn)抖 這幾點(diǎn)我不滿(mǎn)意的，有些地方我有些改掉，像大燈啊，導(dǎo)航啊哦還有低配的2.0沒(méi)有平衡桿這個(gè)我也自己加的。

噪音大 大眼不給力 低配的沒(méi)有倒車(chē)鏡加熱沒(méi)有 車(chē)皮太薄了 車(chē)子怠速餓時(shí)候方向盤(pán)還是有點(diǎn)抖 這幾點(diǎn)我不滿(mǎn)意的，有些地方我有些改掉，像大燈啊，導(dǎo)航啊哦還有低配的2.0沒(méi)有平衡桿這個(gè)我也自己加的。

并不是說(shuō)后備箱容積小，而是跟同級(jí)別車(chē)的設(shè)計(jì)相比，后備箱的兩側(cè)放東西有些不方便，因?yàn)檫@款車(chē)的后蓋設(shè)計(jì)有兩個(gè)支架，放東西時(shí)要避開(kāi)支架，否則關(guān)不上，這點(diǎn)好多日本車(chē)都這樣，但我很不喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)方式。

要說(shuō)缺點(diǎn)的話(huà)，不知道價(jià)錢(qián)算不算？稍微貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，而且新車(chē)也木有優(yōu)惠；行車(chē)不能自行落鎖；17寸的胎本來(lái)已經(jīng)不小了，但是看上去還是稍微單薄了一點(diǎn)。

隔音不是太好，怠速時(shí)比我以前的伊蘭特聲音都大，幸好我喜歡聽(tīng)歌，只要開(kāi)車(chē)就放著歌曲，所以助力泵的響聲基本可以忽略，但它卻是真實(shí)存在這的

起步太慢 頓挫感強(qiáng) 冬天的時(shí)候前輪有異響不過(guò)開(kāi)一段路就好了 空調(diào)有時(shí)會(huì)有臭味 特別是在車(chē)?yán)锍闊熀蟾�加明顯

儀表盤(pán)、液晶屏顯示的信息太少，感覺(jué)很簡(jiǎn)陋,也沒(méi)用USB接口。本田家族式的換擋桿，必須按壓住擋把下的按鈕才能換擋，很費(fèi)勁，沒(méi)有輕松隨意的感覺(jué)。手剎太緊，拉起來(lái)要費(fèi)一把力氣。

懸掛還是偏軟了點(diǎn)，行程挺長(zhǎng)的。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

說(shuō)實(shí)話(huà) 感覺(jué)沒(méi)有油耗和胎壓監(jiān)測(cè) 畢竟20萬(wàn)的車(chē)了 呵呵 不過(guò)這都不是什么大問(wèn)題