車身重，又經(jīng)常在市內(nèi)開，所以油耗可以說沒什么驚喜，依舊保持12-14的樣子，馬馬虎虎吧。

其實(shí)自己一開始也不是很關(guān)注動(dòng)力，加之上手以后換擋略有些頓挫，所以也沒太留心。不過出了磨合期第一次上高速就感受到新蒙的動(dòng)力，特別是2400轉(zhuǎn)左右，加速很猛。基本是想超車就超車。如果換擋這個(gè)問題解決下應(yīng)該會(huì)好很多。

座椅舒服，由于購買的是運(yùn)動(dòng)版，所以前排座椅還有一定的包裹性。感覺還不錯(cuò)。后排座椅也不錯(cuò)。唯一就是空間一般。不過整車科技感不錯(cuò)，也提升的一定的舒適性。

新車，里面的味還算在可控范圍之內(nèi)。這幾天先散散味兒，等用用有更多的心得再提出。

外觀不錯(cuò)的同時(shí)，主要是動(dòng)力在家用車?yán)锩媾炫龋�操控性很好，開起來十分舒服。空間前排不錯(cuò)，后排一般，對(duì)于2850的軸距，后排不寬裕。而且后排中間的后橋有點(diǎn)高.很滿意。其實(shí)油門不算靈敏，但是渦輪一介入，動(dòng)力就源源不斷地釋放出來。但是由于還沒有到100公里，所以沒怎么使勁踩油門。但是低鈕渦輪沒有介入之前也不覺得乏力。

跟動(dòng)力一樣，也十分滿意。方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，路感很不錯(cuò)。車輛過彎也很舒展。剛剛提車，所以還不準(zhǔn)確。不過根據(jù)之家和網(wǎng)友的介紹，應(yīng)該在10-12之間，可以接受。都說福特比較糙。可是說真的，這個(gè) 新蒙迪歐的內(nèi)飾做工我目前比較滿意，沒有什么感覺不好的地方。比家里的CRV感覺好很多。至少是顯得高檔。

乘坐在中級(jí)車?yán)镏幸?guī)中矩吧 家里另外有臺(tái)天籟 那空間比較起來蒙貨就有點(diǎn)汗顏了 還好我不屬于大漢級(jí)別的 典型的南方人 還是夠用 儲(chǔ)物空間很豐富 這點(diǎn)做得不錯(cuò)

感覺沒那么高調(diào)，挺簡(jiǎn)單的。

這個(gè)油耗可以接受，感覺應(yīng)該9個(gè)就差不多了，但是畢竟車重在那呢。高速上跑了300公里6.6的油耗不錯(cuò)了。在省點(diǎn)油就好了，哈哈！開著車和坐著的都感覺良好。價(jià)錢在優(yōu)惠點(diǎn)就好了，做工在細(xì)致點(diǎn)。1.5的配置有點(diǎn)低。

空間方面算是不錯(cuò)的了。駕駛室有點(diǎn)矮，后排不錯(cuò)了，不過和我哥們的帕薩特比就小了點(diǎn)。整體感覺夠用了，后備箱空間不錯(cuò)了。反正家里用完全夠了。

縫隙太大，因?yàn)槭?.5的所以大燈真心不亮，不過當(dāng)時(shí)手里的M不夠，也不想花家里太多的錢。所以沒上2.0的。覺得聲音有點(diǎn)大。

車的外觀，內(nèi)是我購車的最主要原因，操控性很好。有點(diǎn)霸氣的效果。因?yàn)檫@是我第一輛車所以我很知足，也很喜歡。買了就不后悔。因?yàn)槲抑�前也沒有車，這1.5我上下班開真心夠用了，只要你舍得油，狠踩也是可以的，就是上坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉了，必須狠踩點(diǎn)油門。起步還湊乎吧，我也不追求第一個(gè)出去，所以我都是慢慢踩油門的。畢竟我開過的車也少，這車開起來不錯(cuò)。方向盤有點(diǎn)硬，剎車需要多往下踩踩才可以的。總之開習(xí)慣了就可以了，畢竟自己需要適應(yīng)它。

很滿意，就因?yàn)橥庥^才定的這個(gè)車。

空間方面算是不錯(cuò)的了。駕駛室有點(diǎn)矮，后排不錯(cuò)了，不過和我哥們的帕薩特比就小了點(diǎn)。整體感覺夠用了，后備箱空間不錯(cuò)了。反正家里用完全夠了

駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，對(duì)于我1米84的身高來說有些緊張，后排空間對(duì)于同級(jí)水平車型來說已經(jīng)夠用，后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性，尤其是后備箱空間很滿足，對(duì)于外出旅游回家非常實(shí)用

外形霸氣死了，超帥型，沒得說白外黑內(nèi)的真皮座椅，完美搭配，對(duì)于入手第一輛車的我而言很滿足了

空間大，提速快，外觀高大上，路上回頭率超高，乘坐舒適，性價(jià)比很好，油耗也在可接受的范圍之內(nèi)。感覺座位空間比不上同級(jí)別車的神車和日系車，但是夠用還是肯定的，這個(gè)毋庸置疑的，車尾箱有很平整寬敞。座椅寬大厚實(shí)估計(jì)占了不少空間，所以同比略顯小了，不過坐感舒適。感覺一點(diǎn)都不肉，給油速度就上，超車也是杠杠的。感覺一點(diǎn)都不肉，給油速度就上，超車也是杠杠的。如果是高配的估計(jì)就各方面都很好了！哈哈！隔音也不錯(cuò)，我現(xiàn)在倒車，側(cè)方停車都會(huì)把音響調(diào)到最低，新手看不準(zhǔn)停車位，怕刮到側(cè)面都聽不到聲音。

油門響應(yīng)積極、剎車準(zhǔn)確有力、方向精準(zhǔn)做工很不錯(cuò)，除了前排腳下做工略顯粗糙.車內(nèi)配置基本很全，很多實(shí)用的小東西，小設(shè)計(jì)。郊區(qū)和高速的油耗都很低，開得好寫意。

空間大，對(duì)應(yīng)的也就舒適，真皮座椅有點(diǎn)偏硬，不過可以調(diào)節(jié)，習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)真心舒服。。

超軟的座椅，176身高95公斤的大胖子坐進(jìn)去都不成問題，座椅包裹性很好！

空間大，提速快，外觀高大上，路上回頭率超高，乘坐舒適，性價(jià)比很好，油耗也在可接受的范圍之內(nèi)。空間沒的說，前后排都很富裕，1.8米的坐著也很舒適，沒有壓迫感。力充沛，只要舍得給油，推背感會(huì)讓你覺得很爽，我在高速公路上超車深踩油門后，加速度讓人有點(diǎn)眩暈的感覺。

中控不能播放視頻格式的東西，想看個(gè)電影什么的都不行，有點(diǎn)郁悶。

霸氣十足，線條和日行燈都做足了跑車范兒，我就是沖著這個(gè)前臉去的。內(nèi)飾還行，味道比較大，我找了幾塊木炭用衛(wèi)生紙包住放在里面吸味道，不知道多久才能消除，總體做工跳不出什么毛病，我覺得比朋友開的翼虎要細(xì)膩的多。價(jià)格當(dāng)然是越低越好，但是整車在那里擺著呢，10多萬也不可能買到這樣的車子，我覺得性價(jià)比適中吧。

行車燈，特別是LED大燈剛開啟式，自動(dòng)水平調(diào)節(jié)，吊爆了，那微紫的切線，太漂亮了。

外觀不錯(cuò)的同時(shí)，主要是動(dòng)力在家用車?yán)锩媾炫龋�操控性很好，開起來十分舒服。

可以吞噬一切的大嘴，炯炯有神的眼睛，還有什么可以挑剔的，沒有，真沒有了，還有那腰線。

比致勝好的太多，做工也很滿意，特別是中控和四個(gè)門邊上的桃木，很有感覺。但是在我心里，他是最好的，特別是LED大燈。

，霸氣是我可以想出來能形容他的詞了，只有這2字了。夠用了，絕對(duì)夠用了，365天，有1/10的時(shí)間后排做人，其余時(shí)間都是一個(gè)人或者2個(gè)人而已，沒必要那么大，畢竟是家用車。200P，有點(diǎn)小，240P好像也有點(diǎn)小哈，420，可以有。家用，足夠，難得飆飆車，也能秒殺馬路上3/2的車了，或許更多。反正我永遠(yuǎn)是第一個(gè)竄出去。

做工上面還有點(diǎn)小缺陷，4個(gè)車門的厚重感不同，有點(diǎn)像長安面包車的感覺。

玩全不像是4.9米的車，和我原來的馬自達(dá)3的操控有的一拼，況且還有那么大的馬力在，不省油，也不能說耗油，車重在哪擺著呢，有幾個(gè)中型車這么重的，應(yīng)該可以說是數(shù)一數(shù)二了，11的油， 我和滿意了，車還是近的地方走的多，走走停停，沒有辦法的，哪個(gè)車都一樣，建議車友忽略油耗問題吧！座椅對(duì)于我這苗條型的來說，很舒服，胖子可能會(huì)委屈點(diǎn)了，新蒙座椅的寬度小，但是坐的感覺不錯(cuò)，在駕駛時(shí)可以很好的支撐你的身體！

外形非常時(shí)尚，線條優(yōu)美，前臉大氣，回頭率較高。動(dòng)力不錯(cuò)，起步還行，高速加速反應(yīng)迅速靈敏

油耗尚可，高速公里定速巡航100公里/時(shí) 開空調(diào)3名成人油耗6.3 市郊區(qū)油耗9個(gè)左右

坐姿深一點(diǎn)的話頭頂依舊有比較富裕的空間，后排空間比想象富裕不少。最讓我吃驚是后備箱的深度，基本可以放三個(gè)大箱子了。其實(shí)自己一開始也不是很關(guān)注動(dòng)力，加之上手以后換擋略有些頓挫，所以也沒太留心。不過出了磨合期第一次上高速就感受到新蒙的動(dòng)力，特別是2400轉(zhuǎn)左右，加速很猛。基本是想超車就超車。如果換擋這個(gè)問題解決下應(yīng)該會(huì)好很多。

方向盤比較重，手感很舒服，方向基本可以做到指哪打哪。剎車比較軟，是自己喜歡的風(fēng)格。整體操控比較滿意。車身重，又經(jīng)常在市內(nèi)開，所以油耗可以說沒什么驚喜，依舊保持12-14的樣子。座椅很舒服，配合加熱通風(fēng)一起使用非常的爽。值得一提就是靜噪措施確實(shí)做得好，速度起來的依舊沒噪音。動(dòng)力與操控不錯(cuò)，雖然內(nèi)飾不是很滿意，但是整體性價(jià)比在同類型中還是比較高的。屬于年輕人喜歡的類型，自己比較滿意

拉風(fēng)的外觀 除了屁股沒做優(yōu)化 從前臉到腰身 都非常的滿意。乘坐在中級(jí)車?yán)镏幸?guī)中矩吧 家里另外有臺(tái)天籟 那空間比較起來蒙貨就有點(diǎn)汗顏了 還好我不屬于大漢級(jí)別的 典型的南方人 還是夠用 儲(chǔ)物空間很豐富 這點(diǎn)做得不錯(cuò)。1.5T起步確實(shí)偏柔 非常適合女孩子駕駛 因?yàn)闆]過磨合我基本都是2000轉(zhuǎn)一下在駕駛 舍得給油起步絕對(duì)不會(huì)肉 高速2000轉(zhuǎn)以下可以跑到110碼 40碼以后的加速性不錯(cuò) 目前還沒超過120行駛 以后再做說明

地盤偏低 爛路繞行 做工似乎有點(diǎn)不規(guī)整 鍍鉻條沒對(duì)齊

前后座椅的舒適性都非常的好 除了后排中間那個(gè)隆起 好像轎車都無法規(guī)避這個(gè)隆起 控噪上感覺沒測(cè)評(píng)里說的那么好 可能是路況的原因吧 也可能是我個(gè)人對(duì)靜音要求偏高。1.5T時(shí)尚是性價(jià)比最高的 當(dāng)然需求不同 評(píng)價(jià)就不同 仁者見仁了

不省油，也不能說耗油，車重在哪擺著呢，有幾個(gè)中型車這么重的，應(yīng)該可以說是數(shù)一數(shù)二了，11的油，

座椅對(duì)于我這苗條型的來說，很舒服，胖子可能會(huì)委屈點(diǎn)了，新蒙座椅的寬度小，但是坐的感覺不錯(cuò)，在駕駛時(shí)可以很好的支撐你的身體！

外觀不錯(cuò)的同時(shí)，主要是動(dòng)力在家用車?yán)锩媾炫龋�操控性很好，開起來十分舒服。空間前排不錯(cuò)，后排一般，對(duì)于2850的軸距，后排不寬裕。而且后排中間的后橋有點(diǎn)高。其實(shí)油門不算靈敏，但是渦輪一介入，動(dòng)力就源源不斷地釋放出來。但是由于還沒有到100公里，所以沒怎么使勁踩油門。但是低鈕渦輪沒有介入之前也不覺得乏力。

內(nèi)飾做工還有待提高

跟動(dòng)力一樣，也十分滿意。方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，路感很不錯(cuò)。車輛過彎也很舒展。剛剛提車，所以還不準(zhǔn)確。不過根據(jù)之家和網(wǎng)友的介紹，應(yīng)該在10-12之間，可以接受。座椅舒服，由于購買的是運(yùn)動(dòng)版，所以前排座椅還有一定的包裹性。感覺還不錯(cuò)。后排座椅也不錯(cuò)。唯一就是空間一般。不過整車科技感不錯(cuò)，也提升的一定的舒適性。都說福特比較糙。可是說真的，這個(gè) 新蒙迪歐的內(nèi)飾做工我目前比較滿意，沒有什么感覺不好的地方。比家里的CRV感覺好很多。至少是顯得高檔。