外觀:中庸, 不太滿意外觀

空間:身高: 190-200CM, 后座椅的小靠背，有點不舒服

動力:伊蘭特三廂全系搭配了1.6L直列四缸自然吸氣發動機，其整車動力表現一般；動力輸出平順，其起步提速慢，低速動力不足，高速動力表現還不錯，比較適合家用；發動機噪音稍大。

質量:內飾用料及做工有待提升，新車有異味；車漆及車皮較薄

外觀:老舊, 前臉尤其不喜歡，從后面看還湊合
內飾:韓國車內飾差些 不滿意
質量:因為保養便宜，看看出租車常出的毛病，就知道確實需要改善
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 油耗偏高，感覺現代的發動機轉化比較差

內飾:普通 配置不高
操控:掛擋不清晰
動力:提速慢 沒什么勁……
空間:4.5……馬馬虎虎
質量:漆面不好 質地粗糙
油耗:郊區, 平均油耗: 8.5L/100km, 養不起啊！

內飾:太簡單。
操控:一般。
動力:同事的車，一打火發動機聲音真不算小，坐過出租車的更知道了，那聲音，跑火車似的，不過我覺得出租車不具有代表性，畢竟使用率太高。
質量:一般，一次出租車追我們公司車的尾，公司車無礙，出租車保險崗掉了。哈。

內飾:內飾塑料感太強

晚上朋友坐上車后想開窗盯著大眼在找在摸,弄得我很不好意思.廠家也是太可笑了,連這個都省

但是前面的車鼻豎條,個人感覺不太好看,有點小架子氣,

外觀:不好, 不夠 霸氣

伊蘭特內部顏色為灰白兩色為主，廉價的飾件雖說可以降低整車的售價，但也會降低內部的舒適度。

一、取消了兩個安全配置——牽引力控制系統TCS和剎車輔助BA二、懸掛變成拖曳臂的了，不是現在伊蘭特的2連桿的獨立懸掛，成本降低，減配。三、中控臺上方的儲物盒子取消了，只剩一個輪廓，呵呵。四、頂配的取消了藍牙免提。五、中間兩個空調出風口的風量調節旋鈕取消了。六、中控臺取消了一個12V的電源，現在只有一個點煙器了，韓國版本還有一個額外的12V電源。七、儀表版取消了水溫表。八、前排扶手箱變單層的了，美國韓國的是雙層，現在的伊蘭特也是雙層，悅動連現在的伊蘭特都不如啊~~~九、后排坐椅的獨立頭枕沒有了，變成整體的，...就是坐椅靠背上突出了一點點。十、取消了后排坐椅4/6折疊十一、取消了后視鏡電加熱

前排中央扶手太短，很不舒服

1.6自豪的備胎不是全尺寸備胎，太難看了那玩意

前擋風玻璃那里儀表盤上邊顯得特別短

內部做工差，用料不好。為頂棚發出異響，去了4S三次，被塞滿了泡沫，基本解決。傳說車頂棚異響（路不平時），沒天窗的基本沒有，有天窗的50%以上有，解決辦法，拆開頂棚塞呀塞！CAO！兩年或5W公里保修。車內太容易掉漆了，不知是漆太薄還是鑰匙手指甲等太鋒利，一碰就起劃痕。新車味道大大大！我一共做了三次光觸媒，雖然也不知有用沒用。

剎車偏軟, 剎車距離偏長.

最近發現我的蘭蘭剎車是有響聲不過我家蘭蘭才1萬公里啊不至于剎車片不好了吧。

防盜令人不放心，強烈要求北現改進。