內飾:不太滿意內飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
質量:不太滿意質量

動力:伊蘭特三廂全系搭配了1.6L直列四缸自然吸氣發動機，其整車動力表現一般；動力輸出平順，其起步提速慢，低速動力不足，高速動力表現還不錯，比較適合家用；發動機噪音稍大。

質量:內飾用料及做工有待提升，新車有異味；車漆及車皮較薄

外觀:老舊, 前臉尤其不喜歡，從后面看還湊合
內飾:韓國車內飾差些 不滿意
質量:因為保養便宜，看看出租車常出的毛病，就知道確實需要改善
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 油耗偏高，感覺現代的發動機轉化比較差

內飾:普通 配置不高
操控:掛擋不清晰
動力:提速慢 沒什么勁……
空間:4.5……馬馬虎虎
質量:漆面不好 質地粗糙
油耗:郊區, 平均油耗: 8.5L/100km, 養不起啊！

內飾:太簡單。
操控:一般。
動力:同事的車，一打火發動機聲音真不算小，坐過出租車的更知道了，那聲音，跑火車似的，不過我覺得出租車不具有代表性，畢竟使用率太高。
質量:一般，一次出租車追我們公司車的尾，公司車無礙，出租車保險崗掉了。哈。

1）油耗偏高，這可不是人云亦云啊。2）車油漆偏軟，容易出現“到此一游”標記。3）橡膠件、塑料件、傳動皮帶易老化龜裂。雨刮刮不太干凈，行李箱塑料把手易老化扳斷。塑料電鍍條出現起泡。4）方向機轉向油泵容易漏油。5）座位后傾。伊蘭特的座椅設計往后傾斜，使高個子也不會頂到頭部，但長時間駕駛時會覺得屁股不舒服。 6）隔音一般，轉速增大時，發動機聲音明顯，后行李箱蓋也省去隔音墊。7）加速比較肉，這個同其體重有關，因為缸體是鐵質，它不載客已經是其他品牌滿載的重量。8）手動離合牽引行程短，老司機也會出現死火現象,所以汽車培訓中心早已全部更換捷達車。

弟弟說胎噪比較大，早調到2.5了

動力總成啊，變速箱啊，車身設計引起的風阻啊什么的，我一個一個的說吧。 動力總成就是北京現代說的那個五年或10萬公里保修的東東，在這里我不說那么專業的，我也不懂，別人看著也不懂，我還是說實際感受。一個字，肉，兩個字，很肉，三個字，真的很肉。

滿載后，踩剎車更沉啦

剎車比較軟。

悅動自動檔原地打輪時,方向有明顯振動,不知道是什么原因,是問題嗎?如何解決?!

車外后視鏡平板，死角太大，經常回頭擔心頸椎出問題。

但確實開的比較肉

外觀:不好, 不夠 霸氣

還有不知是輪胎不好還是減震不好過個小溝什么的聲音很大也很顛,以前開過普桑感覺比蘭蘭強。

當時在高速上80公里,除去本車發動機,風躁等動靜外,好像周圍的車的動靜都能聽見.

左后門和右前門在過顛簸路段時，發生咯吱咯吱異響 問下別的車主有這樣的現象嗎？

這兩天在時速超過60KM時，車輛就出現抖動現象

車內有些設計欠合理.(不過新車的中控臺已經改了,呵呵!老的就很難看)