噪聲，100km以內，風噪聲還是不錯的，

我的榮威750E 2.6V今天也發生中途熄火開著開著就突然沒動力了，，，，這有些恐怖哇

這兩天晚上開著750，第一次打開儀表盤的白色背光時，一股騷勁直襲大腦。原來在那平實的刻度下還有這樣的風情。

還有就是前排的兩個座位包裹性不強，硬，慢慢適應吧。

后座舒服

不過車廂內的皮革的味道還是有點重，放了兩包活性炭除味包，不知道什么時候有效果。

另外一個值得表揚的就是上汽的服務，的確到位。不知是不是開車時間長，熟悉4S的流程和貓膩，無論去哪個4S，服務都非常到位。看到論壇上一些同學抱怨4S工作不積極，經常提示幾句。其實4S也是賣車的，怕售后服務麻煩是人之常情，此時動之以情不管用的話，就一定要曉之以理，不需要動輒打800伺候，只需要跟4S講明白，他們自然會越來越熱情的去服務。

但就是容易臟，打算下周去清洗一下了。

外觀經典，確有紳士風度

搖窗器故障 我的車唯一出過的一次故障就是搖窗器出現問題，我向同學們報告過的（http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5518279） 一段時間中關于搖窗器故障的帖子不少。但是現在卻沒有再看到了。我想這都是零部件的問題，上汽的采購人員只要認真的把好進貨的質量關口，這些問題就都會解決的。

2.5KV6發動機動力澎湃，性格活躍，聲線動聽；

07款確實是有些小毛病，08、09款應該好多了。

手剎車，手感相當不錯

左前車門上方的橡膠密封條端部有輕微脫落，可以摁進去，幾個小時后又會下來一點點，又可以摁進去，幾個小時后又下來一點點......如此反復，不過不嚴重。只是不知道時間長了會不會有啥問題，畢竟在開車的時候還是比較容易看到的，總有點疙瘩。

相比較之下，750一點點流露的悶騷更有后勁

懸掛太硬，座椅有點硬

很穩,尤其是下雨天,感受很明顯,轉彎給我信心十足,非常不錯

不過剎車也軟了不少。。。指的是踏板 比較軟~

車殼結實鋼板厚，

慢速剎停異響

RW車的外表本人是非常的喜歡

750兩邊的后視鏡有電加熱功能 不稀奇，這個價位的應該差不多都有了 但是，電加熱沒有關閉功能，就稀奇了！春夏秋冬一直開著，只要發動機不熄火后視鏡的電加熱永遠開著，永遠耗電 我實在搞不懂為什么要設計成這樣，就算開發這輛車型的主要銷售地在北方（消融冰雪），還是應該增加一個開關的吧，這費不了多少錢的原裝進來就這樣，或者設計該部件功能的家伙忘了？ 我不知道市場上是否還有其他車型有這樣雷人的設計，每次停車熄火后不經意摸到乎乎燙的后視鏡 總是氣不打一處來 要知道，這個“永遠費電”功能，該車型的電瓶很可能提前半年報廢

發動機不錯,

6000 公里了，主要在城里開，到現在電腦顯示還是16，郁悶

空調：很好，很冷，我一直只開一檔，后排也有出風口。就是超過35度的大熱天要開內循環，開外循環不行。

方向盤比較沉我不喜歡，比較喜歡君越的方向盤拐彎后一松手自動回正非常順暢一點也不跑偏。

車廂密封性非常好，我一個同事對我說的一句話被我關門腰斬，最后只好打開車窗才能繼續交流

高速上提速慢 我110碼 幾次要超車，油門踩到底 提速還是很慢。

內飾的感覺 作為國產車，達到這樣的完成度，實屬不易，基本沒什么毛病好挑，與其它的國產車比，如奇瑞，中華等等，不在同一個檔次，不需要比了；

一是駕駛位沒有記憶功能，如兩人換開總要調來調去的，有此功能當然要多掏銀子了；

繼續往前，華寧路正好左轉掉頭，40邁左右不帶剎車，唰一下就過來了，一個字穩，再一個字爽！要平時能到20就已經很不錯啦

在提速方面，這個就不得不批評一下榮威了，雖然是V6的發動機，但是起步實在是肉，

總的來說，對榮威的安全還算比較放心。一次見本人帖子http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=7904655,還有一次被長安面包搶道，擦到我右側車頭保險杠，保險杠輕微掉漆，但長安車車身長長的一道痕跡，看起來挺恐怖的。

右側后視鏡會被側柱遮住一部分，個人認為是一個低級錯誤

外觀絕對漂亮，回頭率高。

胖5還是比較令人滿意可就是懸掛太硬碰到個坑坑洼洼的就顛得厲害各位大俠，有什么好的解決措施嗎

高速穩，雖然不經常上

DVD糾錯能力很差，市面上90%的盤都讀不了，好在也沒時間看。

穩.

車窗問題現在感覺還不是什么地方壞了，可能是配合尺寸方面不合適，有些松，拿手一按就好了，聲音也不大，不仔細聽也聽不出來。