空間:身高: 170-180CM, 空間再大點(diǎn)就好。

內(nèi)飾:內(nèi)飾仍然采用T型操控臺，雖然已談不上什么造型前衛(wèi)但好在還算實(shí)用。

內(nèi)飾:內(nèi)飾仍然采用T型操控臺，雖然已談不上什么造型前衛(wèi)但好在還算實(shí)用。

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

車曾經(jīng)在4S索賠過三次排器管接口墊。但目前依然“孜孜”響。

06年買的2.3 6MT，2萬公里，突然發(fā)現(xiàn)踩離合器吱吱響。到4S店維修時(shí)沒有聲音了（可能是在4S店曬了2小時(shí)，溫度變化導(dǎo)致沒聲響了），這幾天又出來了。這個(gè)吱吱聲就好像“推開年代久遠(yuǎn)的木頭大門”的聲音，站在車旁就能聽見，起步時(shí)路人都驚訝的看著我，唉

昨天走八達(dá)嶺高速，出京方向，上山路段，超大車那叫一個(gè)費(fèi)勁，改用手擋，3檔，轉(zhuǎn)速都3000多了，就是沒有往前沖的感覺:mad: :mad: :mad: 出了磨合期會不會好點(diǎn)啊？

快到紅燈時(shí)減速，突然方向盤轉(zhuǎn)不動，剎車很硬，儀表盤的故障燈全亮，一下子愣住了，不知道發(fā)生什么事，也重來沒有遇到過這種事情，過了好一會，才想起可能死火了

A柱顏色不是很喜歡，且材料感覺也不是很高檔，嘿嘿。如果也為黑色的就很好了；

中控臺上的銀色塑料很酷，但沒開多久就變成很舊的樣子了，上面也沒和什么東西摩擦過，但就是看上去很舊。

右后排氣管在車子提速到2100轉(zhuǎn)的時(shí)候有明顯的共振聲，找4S店幾個(gè)技術(shù)員檢測，他們?nèi)匀徽f不夠嚴(yán)重，等響聲頻繁了再說，并說反正這個(gè)不影響安全。

不足就是沒有雷達(dá)、和外接音頻等現(xiàn)代的小玩意。

這幾天突然留意到了冷車啟動后，入d檔（已熱車2-3分鐘，怠速1000轉(zhuǎn)）后就出現(xiàn)好像皮帶打滑的激激聲，退回空檔異響又消失。在網(wǎng)上查發(fā)現(xiàn)很多m6也又這種異響。道中了發(fā)現(xiàn)傳說中的怠速異響？？難道發(fā)動機(jī)是組裝的？

新車買來就覺得發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)偏大，4S的人說沒事，就一直跑著。

異響多多,但全是自動消失的,現(xiàn)在開車中感覺是后擋風(fēng)玻璃處噠噠響,簡直受不了了:cry: 記得以前有高手帖是說馬六異響解決大全的,現(xiàn)在怎找不到了啊,救命啊。

自己買的車本來有不好的地方也就算了，但是噪音難受不得不說。今天第一次上高速水泥地跑到90公里時(shí)速，哇，那個(gè)胎噪大的不得了，隔音實(shí)在太差。難受死了。我剛買的新車，現(xiàn)在一點(diǎn)都高興不起來，噪音實(shí)在太強(qiáng)烈了。打死我也要說出來。

點(diǎn)火，靜態(tài)時(shí)的噪音稍大于新君威

松油門滑行，過1秒左右，會有很強(qiáng)的挫頓感，在這個(gè)時(shí)速，變速箱并沒有換檔，而且以前從來沒出現(xiàn)過，真搞不清

馬6異味太大，不知道該咋辦了？？？7月25上的牌，到現(xiàn)在異味大的一塌糊涂，都不敢讓小孩坐了。也買了香水，也買了竹炭

昨天無意發(fā)現(xiàn)后減震有一個(gè)漏油了，有朋友有著情況嗎？我給服務(wù)站聯(lián)系他們說不是人為的就給換，車的質(zhì)量真的不敢恭維! 減震換新的了,很可惜只給換一個(gè),那個(gè)不漏的不給換,但是聽說別牌子的車要換就是一對,要不一個(gè)軟一個(gè)硬那怎么辦?問服務(wù)站的工作人員說,按說是該換一對,可是我們這規(guī)定哪個(gè)漏換哪個(gè)! 試想:快出保修期的時(shí)候自己用噴油壺在減震里面噴點(diǎn)機(jī)油,冒充漏油,不知道給不給換新的?呵呵。