空間:空間還算可以

外觀:大氣, 是國(guó)人很容易接受的外形設(shè)計(jì)
空間:身高: 170-180CM, 腿部空間足夠，但是車(chē)身實(shí)在是太窄了

外觀:精致緊湊, 一般
內(nèi)飾:一般
操控:還行
動(dòng)力:一般
空間:身高: 170-180CM, 湊合
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還行

空間:身高: 160-170CM, 空間還算好

內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華夠氣派，（個(gè)人審美）。
操控:高速側(cè)風(fēng)大時(shí)確實(shí)有點(diǎn)飄，但只要不超速習(xí)慣后感覺(jué)還行。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有所降低。高速超車(chē)有點(diǎn)底氣。
空間:身高: 170-180CM, 緊湊級(jí)或A級(jí)車(chē)中空間較大的，雖然車(chē)窄但畢竟后排座3人的機(jī)會(huì)不多。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 我車(chē)子開(kāi)了1000公里，話(huà)費(fèi)了500塊錢(qián)的油，那么我的油耗是怎么算的？1公里多少錢(qián)？ 油價(jià)6.8/升油費(fèi)/油價(jià)=總共用了多少汽油 （500/6.8=73.5升）總耗油/10=該車(chē)的百公里油耗（73.5/10=7.35/百公里油耗）。

外觀:優(yōu)雅, 是讓人一看就很舒服的外形,但又僅僅是舒服.
內(nèi)飾:內(nèi)飾：沒(méi)有特別出彩的，但總體感覺(jué)不錯(cuò)，不像很多車(chē)車(chē)一看就是硬邦邦的塑料；順便說(shuō)，我的車(chē)是晶鉆藍(lán)黑內(nèi)，我認(rèn)為非常好看，很特別，為了要黑內(nèi)的車(chē)，還多等了20天，一點(diǎn)不后悔，黑內(nèi)的車(chē)明顯要比淺色內(nèi)飾漂亮。
操控:昨天晚上路面很堵，發(fā)現(xiàn)掛N檔怠速居然到了1100轉(zhuǎn)這樣？以前都是穩(wěn)定在900的，請(qǐng)問(wèn)大家這是什么原因呢？
空間:身高: 170-180CM, 好處是空間相當(dāng)?shù)慕o力，后排座兩個(gè)胖人不感覺(jué)擁擠，我就是看上軒逸的空間才買(mǎi)的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 油耗從提車(chē)行車(chē)電腦顯示的8.5。

外觀:大氣, 外形不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)
操控:剎車(chē)都比較靈敏，不比豐田的。
空間:身高: 170-180CM, 里面空間的高度和長(zhǎng)度都是值得肯定的地方

內(nèi)飾:內(nèi)飾比較迎合家庭用車(chē)、十多W的車(chē)，還有瞬間油耗、自動(dòng)空調(diào)、外置MP3，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖==，我要求的東西一應(yīng)區(qū)全，最吸引我的是靚靚的儀表盤(pán)，呵，會(huì)自動(dòng)發(fā)光的。
動(dòng)力:由于加油站沒(méi)有93號(hào)了，所以就加了97，明顯覺(jué)得動(dòng)力大了不少
空間:身高: 170-180CM, 腿部空間一流(絕對(duì)同級(jí)三甲)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 最高溫耗9升多

外觀:大氣, 車(chē)子外形很穩(wěn)重（本人25歲，很多朋友都說(shuō)軒逸不適合我這個(gè)年齡
內(nèi)飾:覺(jué)得儀表燈顏色不錯(cuò)看著舒服
動(dòng)力:軒逸1.6AT，2年車(chē)，上周跑了一次高速，在加速超車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)提速有點(diǎn)困難，隨后就找了一段寬闊的路面試了一下，就是油門(mén)踩到底，最高時(shí)速才到145公里，再也上不去了，以前這車(chē)很輕松就到160的。這是腫么了？油品差？還是節(jié)氣門(mén)臟？
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)子確實(shí)大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 1。6手動(dòng)，提車(chē)行駛1300KM，開(kāi)空調(diào)，綜合油耗6。2

外觀:豪華, 外形高檔豪華
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)致
動(dòng)力:昨天約了幾個(gè)朋友去壩光摘龍眼，五個(gè)成人（含司機(jī)），一路高速感覺(jué)不得勁，油門(mén)比一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候好像遲鈍好多。我當(dāng)時(shí)還以為車(chē)出問(wèn)題了。今天早上上班，一個(gè)人開(kāi)車(chē)，感覺(jué)油門(mén)又變得很輕盈了。油門(mén)難道跟載重有很大關(guān)系？請(qǐng)教高手。
空間:身高: 170-180CM, 在市內(nèi)，空間大。

外觀:優(yōu)雅 大氣, 車(chē)也很大氣
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾方面,細(xì)節(jié)很到位，時(shí)尚、且家居的味道很濃，談不上奢華，卻很舒適,對(duì)于我們兩個(gè)喜歡宅的人來(lái)講，宅車(chē)也是種不錯(cuò)的生活方式
操控:大家的1.6自動(dòng)擋加速時(shí)會(huì)有掛當(dāng)時(shí)的頓挫感嗎？我最近有這種感覺(jué)，不知是否正常，再就是1.6的軒軒起步真的好柔，不給力，你們的呢？
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)好,盡管因?yàn)槭荂VT的特點(diǎn),起步不如頤達(dá),沒(méi)有太強(qiáng)"推背感",但開(kāi)起來(lái)就充分感覺(jué)到什么是"游刃自如",動(dòng)力源源不斷,只不過(guò)因?yàn)镃VT很平順,只看到速度表在快速提升.
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 儀表顯示平均油耗8.4，但夏天在開(kāi)的時(shí)候，已經(jīng)開(kāi)到了8毛5一公里，基本上是黃燈去加油，再量黃燈加來(lái)初步估算油耗。

外觀:優(yōu)雅, 也挺漂亮
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 腿部空間也不錯(cuò)

剎車(chē)：即點(diǎn)即有，無(wú)滯后感。因有BA系統(tǒng)助剎，剎車(chē)不費(fèi)力，減速柔和平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其安靜性跟平順性都在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的前茅。(日產(chǎn)是賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)的，不是浪得虛名)。

首先是舒適。幾乎所有坐我車(chē)子的人都說(shuō)空間大，坐起來(lái)舒服。

感覺(jué)后排空間確實(shí)大得可以翹二郎腿，

空間:身高: 170-180CM, 空間可以

噪音還可以，比XY肯定大些，比福克斯要好很多了(只開(kāi)過(guò)XY，�？怂�)

軒逸還是無(wú)鑰匙點(diǎn)火的，這點(diǎn)我喜歡

再一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，底盤(pán)做工好，前一段時(shí)間上海下大暴雨很多TX都知道的，我也淌了4次深水，之后我就有做底盤(pán)裝甲的想法。然后找了一家裝潢店，他們家是做道達(dá)爾的V8裝甲的，很多TX沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但是這個(gè)牌子絕對(duì)好，我一個(gè)3M的朋友推薦我的，V8以前是給賽車(chē)噴涂的，也是很多原廠賽車(chē)做底盤(pán)裝甲的選擇，市面上假的也少。價(jià)錢(qián)都談好了，車(chē)上架一看，XY的原廠底盤(pán)處理震撼了所有的人，后部的底盤(pán)鋼板的圖層已經(jīng)超過(guò)2mm了，平時(shí)我們花錢(qián)做的底盤(pán)裝甲也就1.5mm，看了所有的地方，包括輪弧之類(lèi)的地方，噴涂的都很好，最后老板說(shuō)了句：唉，這車(chē)做底盤(pán)裝甲的意義不...大。。。。