開的時候感覺不錯，車內幾乎聽不到任何雜音。

本人自動1.6開了2000公里相當滿意，可是最近這毛病越來越頻繁，就是每次打火后向左打方向緩緩放開剎車起步此時剎車處會有彈簧的聲音‘嘡’一聲，并且剎車踏板有輕微抖動但一下就沒事了，只有新打火時容易出現此現象。

贊一下通用家的裝配技術吧，車用到現在真的連一點小毛病都沒有過。

2008年4月4日去銅川路的4S做保養，換了前剎車片，回來路上感覺1檔換2檔有點卡，4日沒動車，5日問題開始更嚴重了，起步進不了1檔，要么就是硬推進去，不過放了離合就跳空，換2檔時也是同樣的毛病，進入3檔后就好了，怎么回事啊。很郁悶啊，路口起步后老是進不了2檔，被后車象看滑稽一樣4月7日早上9點16分交車進4S，直到下午3點才查出問題是排擋總成壞了，要換，要求索賠，負責索賠的人不在，配件也沒，要訂貨(周期1－2周），郁悶啊。

懸掛不錯，

最近發現剛啟動的時候發動機聲音比以前響了，行駛過程中好象也響點。剛啟動的時候發動機轉速有時候上1000多，然后降到909左右，但是不會回到以前的800。

但是比較寬大

動力起步確實很嫩!

高音清晰、低頻震撼

剎車偏軟。

駕駛感不錯，

發現駕駛側兩個車窗中間附近位置,行駛中特定速度(好像20KM)有輕微共振

剎車舒服，軟硬適中。說到這一點也是因為之前租車玩的時候開過雪佛蘭樂風，媽呀！那個剎車反應太慢了，開2天出去，多次都差點追尾。

在收音機FM狀態下，設定頻道只有“4”鍵無法設定，其余五個鍵都可以預設電臺，簡直不可思議！！在AM狀態下，“4”鍵可以設定！！簡直猜不透是為什么！！！

以前在市里跑大概9升左右，

排擋頭比我以前開的stn大一些，而且位置有點不同，一擋的位置最舒服，三擋在中間偏右了，五擋確實太靠右了，因此進五擋的時候手需要伸的更多些，不過想想也有道理，因為進五擋的機會相對要少一點，累一點也是有道理的。

感覺冷啟動比較容易

現在感覺發動機聲音好大

方向盤更敏感

 最近發現空調系統出現問題，開了20分鐘就風量冷度都變小，開到4S店檢查，結果被他們掉了個溫度計到空調里去了，拆掉儀表盤弄了一下午才拿出來。我終于明白了原來當年要我出600元拆儀表盤處理異響就是這么回事。后來我提車的時候，4S告訴我：建議我更換壓縮機，RMB4000左右。由于對他們已失去信心，所以決定不理他，在外維修店換了空調格以后暫時也沒問題了。

至今百公里油耗階段性統計都沒超過11.

最近左前A柱里一到顛簸路段就有異響,像是里邊電線碰到A柱的塑料外殼發出的聲音.以前右邊手套箱的異響已經被我弄好了(就是拿掉標簽).但是A柱我不會拆啊:cry: :cry: ,還是請有類似經驗的TX幫忙解答.

開起來的感覺要比卡羅拉穩很多尤其是過彎的時候

平光后視鏡視野范圍小

買車至今，總體感覺還行，也沒發現什么問題（或許是我不懂的緣故，呵呵），

雖然油耗大了一點，但是省下一兩萬的銀子，百公里就是多2個油的話，5年下來才多少錢呢？

40-50公里通過，只有悶悶的聲音，車子的晃動并不大。

我的車上周日晚上突然氣囊燈長亮，直到今天差不多快7天了，只要著車就亮著，無奈的開了一周。

不過總的來說VV還是很不錯的家庭用車。值得信耐

現在的感覺是車內聲音是夠大的.當然我沒有開過其他的車,沒有辦法比較這個大是不是算正常的.

聲音也比較輕，

幾個月前開始剎車和啟動時聽到車子駕駛左這一側發出‘咯吱吱’的聲音，去4S店看了一下，說是座椅問題，加了潤滑油，無效，又說座椅可能需要更換，讓我去座椅廠家維修。

總體感覺VV的高速穩定型還是不錯

06年的凱越，胎噪大得難以忍受了，做個底盤裝甲會不會改善點啊？

風扇二擋以下聲音輕柔，盡管說你的悄悄話或欣賞音樂好了

第二，檔位偏右，而且是往后稍微傾斜的，我總是覺的空擋是2檔，5檔是3檔（需要習慣）；

到21日開了160公里左右，感覺還不錯。

駕駛側窗上沿口速度50以上就有絲絲的風聲，不知道怎么回事

過彎側傾不大

新凱，7K公里。最近慢行時聽見總有依依呀呀的聲音，好像是什么地方軸承缺油？ 早上從地庫出來，坡道上聲音反射的原因，尤為明顯。開始以為是涼車潤滑不好，后來發現，回家慢行時偶爾也有此聲音