不太適合跑長途。

GPS比較弱智，路線設(shè)計比較差，但至少在不懂路的情況下好歹也能帶你到目的地。當(dāng)你開著GPS但不用導(dǎo)航功能時，它也會語音提醒一些簡要的當(dāng)前路面信息，例如：前方道路并線請注意駕駛等等。

價格有點貴是因為它的電池,來到最新一代提供永久保用,技術(shù)暫時全球數(shù)一數(shù)二,在外國更為盛行

性價比太低太低!不看好!

后擋風(fēng)玻璃實在是別扭，中間有道杠杠，看起來真是好礙眼啊，你們呢？ 2.這車保養(yǎng)如何啊？我最擔(dān)心的就是電機(jī)和電池保養(yǎng)問題？普通的車保養(yǎng)只要保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，可是現(xiàn)在PRS還多了電機(jī)和電池，JSMM說電機(jī)和電池保養(yǎng)4年10萬公里，這靠譜嗎？

日本人賣給我們的是次貨，價卻是比他們的正貨還高，不知道那些經(jīng)銷商是不是沒良心，幫日本人整自己人！

機(jī)動力有點差,其他也沒什么了

車價太高，外觀小氣，后期油耗偏高。4S店很多都搞不懂很多性能，

價超所值，再降4成價是真正的賣價。有點盲區(qū)不值一提。

30萬。什么概念，不看好。寧愿用城市suv。

外觀上輪轂不大氣，整個輪胎好像小一號，有點頭重腳輕.上身大下身小的感覺，其他不了解。

對車外的隔音不太好

1.5L引擎急加速噪音大

車內(nèi)刺鼻氣味濃，價高

一。貴；二。系統(tǒng)失靈怎么辦？三。跑長途---現(xiàn)在周邊環(huán)境不樂觀

前擋玻璃左右的A柱位很寬比較擋視線，左右拐彎的時候盲區(qū)真的太大了，車友們一定要很小心。

懸掛偏硬，但自己感覺可以接受。

一般環(huán)境對應(yīng)車，多少偏貴。這個10年前豐田公司開發(fā)的1.5版，因為最初的一代多少動力不足感覺。（現(xiàn)在日本2010年的1.8版解決了動力不足問題）

車門每次都關(guān)不上，要關(guān)2次，有點煩。

性價比太低，觀望........