比較滿(mǎn)意,隔音,底盤(pán)過(guò)濾比較可以。升高底盤(pán)的轎車(chē),繼承了轎車(chē)舒適性。

足夠用，起步也不覺(jué)得肉，如果你舍得踩油門(mén)那絕對(duì)是剛剛的
自己感覺(jué)操控還行,買(mǎi)的手動(dòng)檔,開(kāi)著有感覺(jué)。不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)高速時(shí)候遇到橫風(fēng),車(chē)身偏移比轎車(chē)大很多！但是底盤(pán)高這也是難免的！

操控非常不錯(cuò),指向明確,機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向也非常輕快。剎車(chē)非常好用！檔位比較順滑,開(kāi)著舒服。
配置非常豐富，而且科技感十足，全配置帶電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)，非常的有勁兒

自己感覺(jué)操控還行,買(mǎi)的手動(dòng)檔,開(kāi)著有感覺(jué)。不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)高速時(shí)候遇到橫風(fēng),車(chē)身偏移比轎車(chē)大很多！但是底盤(pán)高這也是難免的！
車(chē)輛懸掛比較高，適合行駛非鋪裝路面。視線(xiàn)還可以，比轎車(chē)當(dāng)然要好，空間也不錯(cuò)了，尤其是后備箱設(shè)計(jì)比較合理。呵呵

外觀(guān)設(shè)計(jì)很現(xiàn)代屬于一見(jiàn)鐘情的設(shè)計(jì)，非常耐看。霸氣、穩(wěn)重，陽(yáng)剛，一眼就被吸引，回頭率極高。
內(nèi)飾是絕對(duì)要吐槽的一點(diǎn),千年不變呀,就算你什么都不變,顏色可以換換吧？真是老古董顏色一致啊！

空間大的還是很不錯(cuò)的，呵呵，尤其是后排空間突出，腳底沒(méi)有中間那個(gè)脊梁，頭頂空間比逍客足夠大
足夠用，起步也不覺(jué)得肉，如果你舍得踩油門(mén)那絕對(duì)是剛剛的

自冬天過(guò)后，每天在冷車(chē)（無(wú)論車(chē)子是在行進(jìn)還是空擋轟油門(mén)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，即可聽(tīng)到夾雜有“嗚嗚”的類(lèi)似風(fēng)聲，2500轉(zhuǎn)時(shí)最明顯。水溫一上刻度線(xiàn)第二格，異響就逐漸沒(méi)有了。

第一次加油是去上牌時(shí)加了200元(7.21元/L),開(kāi)到150KM里時(shí)燃油警告燈亮 第二次去加了200元(7.21元/L),開(kāi)到320KM里時(shí)燃油警告燈又亮 第三次又去加了200元(7.21元/L),開(kāi)到470KM里時(shí)燃油警告燈又亮 第四次又去加了200元(7.45元/L),現(xiàn)在跑了590KM,顯示續(xù)航里程為160KM,但油量指示線(xiàn)已經(jīng)在中間往下第2格了,我自己估計(jì)可以再跑80-100KM 其間去了次上海,高速公路來(lái)回150KM(90KM/H),磨合期也不敢開(kāi)得快,其余的路程速度基本上是在10-60KM/H(一直在市區(qū)開(kāi)),這樣算下來(lái),我800元可以跑700KM左右,油耗在16L/100KM,是不是不太正常?

視線(xiàn)還可以，比轎車(chē)當(dāng)然要好，空間也不錯(cuò)了，尤其是后備箱設(shè)計(jì)比較合理。呵呵，最好的是底盤(pán)比較高了，自從開(kāi)了這個(gè)基本什么道都能開(kāi)了，也沒(méi)刮過(guò)。綜合操控比較容易輕便，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。

油耗沒(méi)有上面說(shuō)的那么好啊，雖然偶是自動(dòng)檔的，但是也不該差那么多了啊。偶一箱油只能跑370km左右（不知道人家怎么跑了700多公里的），平均油耗差不多12-13L/100公里了，基本都是在市區(qū)開(kāi)（非鬧市嚴(yán)重堵車(chē)區(qū)域）。大燈確實(shí)不亮，這個(gè)在市區(qū)內(nèi)并不明顯，但是如果在沒(méi)有路燈的地方視線(xiàn)超差，很難看清楚行人自行車(chē)之類(lèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)。空調(diào)啟動(dòng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，也非常影響動(dòng)力。

還湊合吧，畢竟一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)格的城市SUV能買(mǎi)到自動(dòng)擋的畢竟不多。可選的少的可憐。

空間也不錯(cuò)了，視線(xiàn)還可以，動(dòng)力是一大優(yōu)點(diǎn)。我就不多說(shuō)優(yōu)點(diǎn)了。

也不多，我開(kāi)了78000KM了總結(jié)了一下毛病有四：一說(shuō)油耗吧，現(xiàn)在的價(jià)格6.91元/升，我加了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱，總價(jià)360元RMB，就跑了420KM就亮燈了。（我看了前面哪位兄弟說(shuō)跑700多）我從來(lái)都沒(méi)有感受過(guò)。二，是變速箱技術(shù)差，行車(chē)過(guò)程中的頓挫感很強(qiáng)，讓人很不舒服。三，就是前大燈的燈光啊，特別是下雨天走不了。四，車(chē)窗玻璃升降不了，修了好多次了4S說(shuō)是生它的時(shí)候就有這殘疾。

這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，跑高速也很能跑我上過(guò)190，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大了。操控也很好的，方向很靈敏，有點(diǎn)偏重，（和轎車(chē)比）重要的就是一個(gè)好車(chē)！

油耗不算多，價(jià)格可以

燈光太次 城市還行 跑長(zhǎng)途就不行了 車(chē)架有點(diǎn)軟

省油。起步也比較穩(wěn)快。車(chē)燈還可以啊，不象上幾位說(shuō)的看不清啊。我的是不是11版的，可能是有些改良。不知道為什么國(guó)內(nèi)沒(méi)有。

座位不舒服。由其是女人開(kāi)長(zhǎng)途很不舒服。這個(gè)車(chē)合適身高腿長(zhǎng)的人。我殿了一個(gè)很厚的腰殿子還可以。

價(jià)格低的SUV這個(gè)車(chē)已經(jīng)很好了。性?xún)r(jià)比還可以。

視線(xiàn)還可以，比轎車(chē)當(dāng)然要好，空間也不錯(cuò)了（偶是女司機(jī)），尤其是后備箱設(shè)計(jì)比較合理。呵呵，最好的是底盤(pán)比較高了，以前的volvo底盤(pán)太低，走到哪里要超小心的，偶爾還是會(huì)刮底盤(pán)，自從開(kāi)了這個(gè)基本什么道都能開(kāi)了，也沒(méi)刮過(guò)。綜合操控比較容易輕便，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。

油耗沒(méi)有上面說(shuō)的那么好啊，雖然偶是自動(dòng)檔的，但是也不該差那么多了啊。偶一箱油只能跑370km左右（不知道人家怎么跑了700多公里的），平均油耗差不多12-13L/100公里了，基本都是在市區(qū)開(kāi)（非鬧市嚴(yán)重堵車(chē)區(qū)域）。大燈確實(shí)不亮，這個(gè)在市區(qū)內(nèi)并不明顯，但是如果在沒(méi)有路燈的地方視線(xiàn)超差，很難看清楚行人自行車(chē)之類(lèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)。空調(diào)啟動(dòng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，也非常影響動(dòng)力。

還湊合吧，畢竟一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)格的城市SUV能買(mǎi)到自動(dòng)擋的畢竟不多。可選的少的可憐。

我的車(chē)是在逛了一大圈論壇,被數(shù)次誤認(rèn)為是托之后于2012.01.09買(mǎi)的,2.0AT+倒車(chē)影像+踏板+包圍+膜,上路17.4W.

找不出來(lái)

燈不太亮 暖風(fēng)空調(diào)不行

只能湊合

性能不錯(cuò)，動(dòng)力一般，買(mǎi)時(shí)直降3萬(wàn).

內(nèi)飾一般，雖然是真皮的，單方向盤(pán)有些粗糙.

性能不錯(cuò)，動(dòng)力一般，買(mǎi)時(shí)直降3萬(wàn).性?xún)r(jià)比較高，值得買(mǎi).

提速快。

后備箱空間一般

駕駛感覺(jué)真不錯(cuò),

車(chē)是09年8月底的車(chē)，最近十幾天發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锂愴懞芏啵�尤其是開(kāi)啟來(lái)的時(shí)候駕駛座和副駕駛座安全帶內(nèi)有異響，一直不停的響，很煩人，太影響開(kāi)車(chē)了，

總體感覺(jué)真的很不錯(cuò)，油耗一直在9.2-9.6之間，出乎意料。

方向盤(pán)異響

動(dòng)力強(qiáng)

但是一給點(diǎn)油就開(kāi)始"吼"了,隔音做的不太理想(不知道是不是存心這么設(shè)計(jì)的)

優(yōu)：空間

起步、一擋、兩檔，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略顯咆哮，聽(tīng)起來(lái)讓人揪心