操控好，

還有就是水箱的冷卻液好像用得很快。。

發(fā)動(dòng)機(jī)不抖

發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音是吵了些，不開音響是有點(diǎn)吵，但開到120以上也差不多，我開到155也不是覺得歇斯底里的吵，還開小聲音響怕吵來(lái)副駕座的人。

偶輕踩油門.LL一個(gè)加速.120碼.車很平穩(wěn).

我的LL前懸掛走在路況不好的路上會(huì)發(fā)出很悶的“嗵嗵”聲

總之，樂樂的安全性還是讓人滿意。

。雨刷似乎確實(shí)不怎么樣，偶爾用了一次，刮得不適特別干凈。

車身也不會(huì)票.

最近有意識(shí)的聽聽了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯增大，不知是何原因，我的車才跑了2萬(wàn)公里呀。

音響效果不錯(cuò)；中控實(shí)用，有AUX就是萬(wàn)能的

關(guān)門的時(shí)候要稍微用點(diǎn)勁，不然關(guān)不上。。。

是款全球同步車，管它是什么血統(tǒng)，必竟是全球最大汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)品，打著雪佛蘭的品牌，歐美亞都在賣，怎么也差不到哪里去吧。

后視鏡視野略小。

油門很順心 要提速的話踩下利馬有

最需要升級(jí)就是輪轂，嚴(yán)重影響樂騁的視覺效果，（輪轂蓋款式太老土！！）我現(xiàn)在看好新樂風(fēng)的鋁合金，換上以后我個(gè)任覺得提升不止一個(gè)檔次！！！！

外形，我覺得AVEO要比FIT好看一些，AVEO是傳統(tǒng)的兩廂車，而FIT是輛縮小的MPV，總有些地方看的不大舒服，當(dāng)然這純粹是個(gè)人眼光問題。

拉上手剎后座上車時(shí)后輪處吱吱響，（或拉上手剎后，用力搖晃后部車身） ，原因不明。

感覺輪胎抓地力超強(qiáng)

雨刷真的太差了，不換不行！

操控較精準(zhǔn)。方向感不錯(cuò)，操控反應(yīng)及路面反饋很直接、很易上手。

我的樂騁才買三個(gè)月，輪胎在剎車時(shí)常發(fā)出吱吱－－－的響聲。

內(nèi)飾做工不錯(cuò).

首先是部分內(nèi)飾奇爛。筆者總喜歡拿樂樂和飛度比較，瞧瞧飛度的方向盤，再瞧瞧咱樂樂的，簡(jiǎn)直慘不忍睹，整一塑料殼，感覺不小心一使勁就會(huì)散架。還有那遮陽(yáng)板，就一硬紙板加塊鏡子嘛。別的倒還可以，畢竟8W多的車咱也不能要求太高不是。

方向很輕，也是我買LL的原因

點(diǎn)火前車車不自檢,遇到過兩次,還未去JS處解決.

行使又穩(wěn)，上過幾次高速，有時(shí)去廣州，有時(shí)去珠海，最高時(shí)速到過130，感覺還是很穩(wěn)，大輪胎的優(yōu)點(diǎn)就很明顯，抓地能力好啊，這就好過飛度了；

開的時(shí)候感覺噪音主要集中在后半部分。

車的前半部分密封隔音做的比較好。

反映開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，4S反饋經(jīng)測(cè)試后，噪音在合理范圍內(nèi)，所以沒給整！

安全配置較齊全。雙安全氣囊、ABS、EBD等都有。

我的SEMT開空調(diào)11.38/100公里,郁悶死了,不知哪出毛病,不開空調(diào)還好一開空調(diào)油耗高得離譜.我的以前換過壓縮機(jī)和冷凝器的,不知跟這有沒有關(guān)系。

比1.6的塞歐提速不知快了多少

小配件質(zhì)量差，雨刷一開始就不好用，最近車后的通用標(biāo)志居然開始生銹了。

昨天那箱油的油耗是7.6升，最近天氣冷，沒有開空調(diào)，不過市區(qū)常塞車的。我現(xiàn)在已經(jīng)知道很準(zhǔn)確的測(cè)油耗的方法了，而且已經(jīng)測(cè)了1年多了，基本上一年四季的油耗在7.2至7.8升之間。一般般啦，據(jù)說飛度是可以在5到6升的，我哥的POLO1.4L手波也差不多是7點(diǎn)幾這個(gè)油耗，但是對(duì)比起我們公司其他別克車，這個(gè)油耗我算滿足了.

缺點(diǎn)就是懸掛偏軟 拐彎不能太快

能跑，什么爛路都去過，1000km長(zhǎng)途，國(guó)道，雪路，山路都跑過了，沒把我撂路上過

最近幾次的高速跑，100公里/小時(shí)以上方向盤開始顫抖，雖然不是很厲害，120以上手就開始發(fā)麻了，長(zhǎng)途下來(lái)，手和身體會(huì)略感不適，去4S店反映，被告知屬正常現(xiàn)象，不知道樂騁是不是都有這個(gè)毛病？

上了3檔就好了~~~

右后門一斷時(shí)間后總是吱吱呀呀的,每次都是自已打點(diǎn)油就好點(diǎn).