動力也比奧德賽差

就是方向盤個人感覺有點重

頓挫感可以接受，因為比凱美瑞的頓挫感小很多，知足了。

剛剛行駛了5300多公里！

正常走起來挺好加油挺給力的,就是收油的時候發(fā)動機會"咯噔"一聲,故障燈還亮了.

,663公里時，顯示平均油耗13.8

按鍵也不舒服

高速堵的時候油耗11.06升/100公里

乘坐舒適性不是蓋的.尤其是第二排老板椅無敵舒適.只要是坐過的人就會念念不忘.尤其是家有老人上下車只有這么方便了.

走在國道或者差的路上，車響，而且感覺好象摩擦聲

我的車6萬公里大修過發(fā)動機，現(xiàn)在16萬。為什么現(xiàn)在發(fā)動轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)才能跑到100KM/S,而且還沖檔，發(fā)動機還抖動。

性能很好，值得駕馭，是一款好車

減震不錯，悠悠的，有坐船的感覺，一般的坑洼，很舒服的過去，我有段路專門找坑走，感受下航母的感覺

各位師傅好：在這里麻煩問下。我的GL8啟動很困難，每次都要3-4次發(fā)動，才能啟動。但偶爾1次也有。剛換VDO怠速馬達。不知道什么問題，請師傅們指點。不勝感激。

外觀大氣，乘坐舒服，油耗大是因為車體重，從另個角度看也是安全性能高。

沒有缺點，油耗根本不是缺點�？纯词∮偷能嚩际侨毡镜摹�

要想省油就去買日本車，但是記住了日本車是不能裝的，裝了你就不想開了，因為事故大的話，你可能就送命了。

今天上午新提了一臺豪華GL8旗艦版，晶灰色的，可能這個顏色發(fā)車最早最多了。 因為之前開的是輛530i，所以整體感覺馬馬虎虎。

這次新款的懸掛系統(tǒng)，我個人覺得調(diào)教的比較“硬”，

加速尚可（只要不在上坡），

大家的GL8車內(nèi)異響嚴重嗎？現(xiàn)在底盤沒有任何異響，柏油路非常安靜，就是過坑、搓板路車內(nèi)異響較多，主要來自各扇門、座椅內(nèi)彈簧、底座，中門頂棚處有一些，還有尾門也有些聲音，框框的，看了門框膠條什么的都沒問題，修理師傅說通病，沒辦法解決，大家的車都是這樣嗎？

第三排的車窗不能開