外觀很時(shí)尚，操控感強(qiáng)，性價(jià)比高哦

馬自達(dá)3的操控感對(duì)比起來(lái)更讓我滿意。方向盤反應(yīng)迅速，手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，馬上反饋到位，車子也隨著方向盤的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋行程適中，擋位清晰，手感也特棒。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

地盤扎實(shí)，改裝潛力高。高速狂奔感覺(jué)不飄（140KM）。平常過(guò)彎很流暢，不會(huì)有一點(diǎn)的拖泥帶水。
總體感覺(jué)不錯(cuò),起碼比東南三X的內(nèi)飾好看得多,比T字頭同級(jí)別的要厚道.
平常一個(gè)人開,前座絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,視線開闊.后排空間夠用,幸好一家人的身材都不是很高大,坐滿了也不覺(jué)得局促^_^
我的是1.6AMT頂配的,在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)很豐富了,有天窗有車窗防夾功能,算不錯(cuò)了,就是燈光不怎么夠,不過(guò)這也給后期的改裝增加了樂(lè)趣。

說(shuō)實(shí)話買這個(gè)車就是喜歡她的外觀，沒(méi)的說(shuō)，之前在論壇泡了很長(zhǎng)的時(shí)間了解了很多關(guān)于小馬的優(yōu)缺點(diǎn)，最后還是義無(wú)返顧的選擇了她。

外觀很好改裝，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。
馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國(guó)際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來(lái)裝飾他。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

我最滿意的一點(diǎn)就是底盤調(diào)校還有車輛操控姓。話說(shuō)1點(diǎn)6的動(dòng)力，正常不開空調(diào)，3000轉(zhuǎn)換擋 市區(qū)小飆一下還是不錯(cuò)的。操控當(dāng)然值得表?yè)P(yáng)，馬自達(dá)3是以運(yùn)動(dòng)型家轎，四輪獨(dú)立懸掛，帶前后穩(wěn)定桿，在同級(jí)別車中具有很高的性價(jià)比。這也正事我所看中的。

指向精準(zhǔn) 路感強(qiáng)烈 懸掛支撐良好 在十幾萬(wàn)的家用車?yán)锸浊�一指。外觀繼承了馬自達(dá)家族的優(yōu)點(diǎn)、前臉 腰線以及尾部都非常運(yùn)動(dòng)。百看不厭。

油耗基本滿意，在1點(diǎn)6的排量中和本田比不算是很節(jié)油的，但是還是在能接受的范圍類，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，油耗高低和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，喜歡激勵(lì)駕駛肯定要比喜歡溫柔駕駛的費(fèi)油多了。

操控精準(zhǔn)，指哪打哪．底盤硬朗。外觀很時(shí)尚，適合年輕人駕駛，是馬自達(dá)非常金典的一款車型。

皮實(shí)耐用，完全不用操心，懸架也不錯(cuò)，操控很好，不愧對(duì)彎道舞者，再開其他車?yán)细杏X(jué)不對(duì)勁，可能這就是人車合一吧！！

外觀真心漂亮，有小跑車的感覺(jué)嘿嘿，內(nèi)飾也很漂亮，坐過(guò)我同事的307和騏達(dá)，內(nèi)飾都不如小3。（我是外貌控）

底盤懸掛、剎車配置相對(duì)來(lái)合資品牌同價(jià)位的來(lái)說(shuō)有一定的優(yōu)勢(shì)

2點(diǎn)0cao控及動(dòng)力很不錯(cuò)，基本屬于指哪走哪的類型，外觀動(dòng)感，符合高姓能家轎的定位

外形年輕時(shí)尚漂亮！特別喜歡車頭部分，感覺(jué)比同級(jí)別的要修長(zhǎng)，只是車尾就顯得短促。油耗不高，加速快！剎車給力。內(nèi)飾精致。副駕座手套箱容積大，還帶上鎖功能，比較貼心。音響效果不錯(cuò)。操控好。特別是在山路上開起來(lái)十分富有駕駛樂(lè)趣。60,70碼過(guò)彎，車身較為穩(wěn)定。夜晚儀表中控紅色燈光漂亮。雖然是經(jīng)典款，但是外形在現(xiàn)在還是很好看，小馬陪我走了快一年了，還算比較滿意的。

外觀:運(yùn)動(dòng), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)...
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:時(shí)尚,動(dòng)感, 不錯(cuò)，整體效果不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般
操控:靈敏，手感好，尤其是拐彎
動(dòng)力:不錯(cuò)
空間:身高: 160-170CM, 有點(diǎn)緊湊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 小車?yán)锏挠秃淖?/div>

外觀:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,漂亮, 我的是2.0的頂配，銀色帶天窗。外觀整體感覺(jué)很符合年輕人特點(diǎn)。前后車燈是亮點(diǎn)，個(gè)性十足。而且底盤用的是沃爾沃s40底盤，底部安全性也優(yōu)于同檔次車型。
操控:操控靈活、方便，舒適，靈敏度高。另外方向盤上有音樂(lè)/廣播的相關(guān)快捷鍵，使用方便。
動(dòng)力:這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性在同檔次車?yán)锓浅３錾�。曾用這個(gè)車和同等馬力但售價(jià)20萬(wàn)以上的幾個(gè)轎車測(cè)試過(guò)，都表現(xiàn)優(yōu)異甚至還超過(guò)了幾款車。

外觀:漂亮,動(dòng)感, 很喜歡馬自達(dá)的紅色。
內(nèi)飾:一般。塑料感很重。米色織布座椅很容易臟。
操控:操控很贊。很靈活。
動(dòng)力:加速一般。切換到手動(dòng)擋的時(shí)候加速很快。
空間:身高: 160-170CM, 空間不錯(cuò)。5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
質(zhì)量:一般。日本車嘛。比較輕。容易蹭漆。輪胎噪音比較大。