在全力沖出之后，第二個考驗隨即而來，緊急制動，在發(fā)動機爆出了全力，在短短的幾十米距離內(nèi)將車輛的速度提升到80邁左右后全力制動，伴隨著尖銳的剎車聲，新輝騰又穩(wěn)穩(wěn)的停住，只用了非常短的剎車距離就制動完畢，這一次，新輝騰同樣做的非常漂亮克服了來自于車身重量的巨大慣性。

傳說中的大眾車王 低調(diào)車

品牌是最大的障礙

德系水準 安全放心

外形美觀大方，乘坐舒適，空間大，動力強勁，定位低調(diào)且不失豪華。

價位高、油耗偏高、保養(yǎng)維修費用太高；顯示屏清晰度欠佳；這種檔次的豪華車竟然沒有配電子手剎（最大的遺憾）。

期待下一款輝騰車的出現(xiàn)

外觀大氣，室內(nèi)奢華，靜音效果還行，挺舒適的一款進口車！

排量大，動力不足，沒導航，沒胎壓監(jiān)測，費油，4S店少，維修不方便！

改良一下動力系統(tǒng)，多加點人性配置，是一款不錯的車！

特普通的外表，說明了大眾只注重內(nèi)在不注重外表，給人的感覺沒有豪華的感覺，花那么多錢賣一款不上檔次的外殼！

外型很酷、噪音也不是很大、品質(zhì)很好

速度不好、一般的保養(yǎng)不行、

還可以

不得不說，新輝騰的這對大眼真的很迷人。遠遠看去覺得是大眾家族的一貫風格，湊近細瞧才知道全手工打造的魅力所在。一切都顯得內(nèi)斂、渾厚而大氣。LED車燈集成動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)，可以在攝像頭的配合下感知路面情況，提供合適的照明并且不會干擾對向來車。大眾汽車的培訓老師在做講解。新輝騰因何而不同？三大德國品牌的頂級系列——輝騰、奔馳S、寶馬7系哪里不一樣？

后視鏡沒有眼鏡盒

大眾新的設計風格適合小排量的中低級車型，這個新風格徹底毀掉了輝騰與途銳這兩款大眾高端形象車，實際銷售也應驗了這個設計在高端車的失敗。

是內(nèi)飾的皮質(zhì)，我感覺不錯，據(jù)說，是純手工的，至少，坐上去的質(zhì)感很好

城里開，有點肉，跟車費勁。

輝騰的儀表盤中間有個屏幕，所包含的內(nèi)容，非常多，很豐富，配合多功能的方向盤，基本上，能夠操作所有比較重要的行駛功能

內(nèi)視感覺很莊重大氣；空間也大總之里面沒的說；

外表怎么就不能改進一下呢；咋看就是個帕莎特

因為條件有限就想買個100w以下的公司用想撐個門面不知道選個啥車我也不太懂；誰能給建義一下呢

純手工打造，感覺比較高貴

外形不好看，前懸太長，發(fā)動機橫置，而不是像奔馳，寶馬等豪華車應該有的發(fā)動機縱置短前懸。價格太高。

價格太高，跟大眾的品牌不符合。歐美自己人都不認這車好，為什么我們要認呢？