動力1.8升的足夠使用，起步也很快。

只看前臉的話跟杰德很像，或許說杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控一流，動力十分的出色。

操控優秀，動力不錯

動力不錯，油耗表現一般

提速較快，指向精準。

動感的外觀，運動的底盤。

腿部還可以，可能流線車型的關系，頭部空間沒優勢，不過能接受，后排基本平的，坐三個人還可以。起步很靈敏，不怎么踩油就跑，加速只要舍得給油，貌似還有點傳說的推背感。方向盤感覺很靈敏，轉彎什么的沒啥問題，速度起來了方向盤也不抖，不怕誤碰！傳說的方向盤高速變重？新手沒跑過高速，郊區新修的路最多跑過100，沒感覺飄。S檔和換擋撥片很不錯。

高速6個，市區8個多點，操控不錯，過彎很穩，中控非常夢幻，尤其是儀表中間的小屏，功能齊全，我的最愛。外形挺時尚，適合年輕人開。相當滿意，蔑視1.6的油耗。如果高速保持90邁勻速行駛，油耗平均5個。

高速6個，市區8個多點，操控不錯，過彎很穩，中控非常夢幻，尤其是儀表中間的小屏，功能齊全，我的最愛。外形挺時尚，適合年輕人開。相當滿意，蔑視1.6的油耗。如果高速保持90邁勻速行駛，油耗平均5個。

高速6個，市區8個多點，操控不錯，過彎很穩，中控非常夢幻，尤其是儀表中間的小屏，功能齊全，我的最愛。外形挺時尚，適合年輕人開。相當滿意，蔑視1.6的油耗。如果高速保持90邁勻速行駛，油耗平均5個。

高速6個，市區8個多點，操控不錯，過彎很穩，中控非常夢幻，尤其是儀表中間的小屏，功能齊全，我的最愛。外形挺時尚，適合年輕人開。相當滿意，蔑視1.6的油耗。如果高速保持90邁勻速行駛，油耗平均5個。

思域的外觀還是符合國人的審美標準的。超大的前風擋玻璃是的流線特別清晰。唯一一點不足就是車內看不見車頭，導致位置感不強，需要時間來適應。
特別是年輕朋友，相比第八代不管的外觀還是內飾，都充滿了更多的運動感與科技性。霸氣的前臉，流暢的腰線，性感的尾部。運動時尚，清爽。改裝就更霸氣了，毫無疑問喜歡它，就是第一眼的感覺！

外觀很直線運動型，整體流暢犀利，很耐看。當初就是因為在街上看到紫色的車，就深深喜歡上這個顏色，買就一定要買紫色。2.0的輪轂更加給力，可惜我的是1.8，沒錢上2.0。

這是為了這個外觀買的。犀利的眼神，加個尾翼就更加好看，紫思的金屬漆在太陽下面閃閃發光，極好看。
中控是塑料，如果有點皮會顯得更加高檔，自己加了個坐椅套，把真皮保護起來，免得牛仔褲之類的刮花就心痛死
后排空間很好，適合一家大小，安裝了一張BB坐椅，還可以輕松坐2個人，不過尾箱小了點，放不下太多東西，我的車露天停放，蓋了個衣罩，衣罩放到尾箱就已經沒什么空間，多放個BB車也困難。
給力的導航，幾次去杭州居然一點沒出錯，倒車影像，很方便，很實用！

喜歡2012款的車頭，多了些棱角。車燈不錯，氙氣燈配透鏡，不張揚還帶點含蓄，陽剛的車頭，含蓄的車燈，有點北方女子的感覺。車漆很亮看著很高檔就是薄點兒。
整體來說比較滿意，做工不錯，內飾方面是日系車的強項，但是比福克斯，，速騰已經很好了，特別是那種數字化儀表盤。
之前的8代覺得太沒個性了，第九代陽剛很多，外觀也感覺漂亮，中控臺非常漂亮，第一眼就被吸引住了，操作簡便輕巧

外觀很拉風，不得不佩服小日的設計，不愧是近十代了的作品，幾十年的積累，有目共睹的！十多萬的車能做到這些也不錯了,走在街上回頭率很高哦，聽到有人問起說，這車挺好看的，在哪買的，多少錢買的真好看！感覺心里很舒服，買思域真的不后悔！！

新思域的優點我總結了一下，一共有以下幾點：1、外形比老款時尚很多；2、內飾的設計很有科技感，中鐵科操作起來很順手，雙層儀表盤TMD給力了；3、當然是油耗啦。

思域的儀表盤，同級車里沒有之一，清晰易懂符合人性化，大大的碼速表數字顯示，不需要低頭就可以看得見，只要用余光就能夠知道多快，行駛過程中既安全又實用。

外觀漂亮、內飾時尚。