寶來是我的第一輛車！再加上我對其他的車并不了解，所以在動力上也沒有其他感覺。起碼在城市中沒有問題！就是起步一檔確實(shí)不行，轉(zhuǎn)數(shù)一個勁的往上漲但是速度卻不怎么往上提~這個應(yīng)該是變速箱的齒比的問題，但是實(shí)際感受確實(shí)不好！三四檔不錯，正常行駛、超車都很愜意。沒有感受過100邁以上是什么情況，等過陣子有時間拉拉高速，感受一下高速狀態(tài)下的寶寶表現(xiàn)！外觀當(dāng)然是我很滿意的一點(diǎn)了，不然也不會把寶寶帶回家！呵呵，霸氣的前臉造型家族式的套娃模式，我并不覺得這個發(fā)展方向有什么不好。相反，他能讓更多的普通老百姓感受到類似高端車型的享受以及視覺效果。這點(diǎn)，大眾絕對是考慮到了中國的國情！

由于我買車的時候就是冬季，每天早晨一打著火就能聽見一段美妙的小橋流水聲，不過這不是在野外，所以聽起來也就不那么動聽了！

覺得車就是一個整體只有整體質(zhì)量高才叫好。要說亮點(diǎn)的話我覺得ESP應(yīng)該算一個吧，胎噪，遇到一段柏油馬路真是一種享受，但是遇到多數(shù)普通公路時那胎噪不是一般的大�。‘�(dāng)然我也知道10多萬的小寶你也別有太多的奢望，從我心里只是想讓她變的更完美！感覺小寶的前排還是不錯的，尤其是副駕駛位很寬敞！車基本都是我開所以后排很少有機(jī)會去感受，只是在買車時感受了一下。如果我不是像我這樣的身高的話還不錯，我坐在后排頭部僅有一指的空間，要是坐三個我這體型的估計會擠點(diǎn)~這一點(diǎn)在同處于一個平臺的朗逸身上表現(xiàn)卻很好，后排比寶來要強(qiáng)！同族哥哥速騰，表面看起來修長纖細(xì)但是坐進(jìn)去確實(shí)比寶來要寬敞不少，呵呵 不過價錢也比寶來要貴上一截！整體來說，我們家就我一個塊頭比較大的，父母和老婆坐進(jìn)去還是很寬敞~寶來的空間對于我們家庭來說夠用！

說實(shí)話后排空間著實(shí)讓人失望，后座有點(diǎn)高，像我178的身高做后排坐正的話，頭就頂著車頂了。前排很夠用，后備箱空間十個驚喜，很深很大。像我這樣喜歡到處跑的已經(jīng)很夠用啦。操控精準(zhǔn)，一點(diǎn)不覺得難把握。車友論壇里所說的機(jī)械助力方向難打的問題，我到?jīng)]有感覺到。

車內(nèi)噪音控制一般，胎噪很大，坑爹的是選到的紙糊輪胎
還有就是駕駛室門漏風(fēng)，這點(diǎn)比較坑爹。

手動擋配有定速巡航是意外之喜，LD家是外地的，這樣長途腳也該休息休息啦。小寶的油耗可以進(jìn)入低油耗排行榜了吧。非常省油！大愛啊�，F(xiàn)在的油耗在6個左右平均下來。我的是市區(qū)少郊區(qū)多點(diǎn)。

大眾汽車統(tǒng)一的質(zhì)量品質(zhì)還是可以信的過的，這是最大的選擇優(yōu)點(diǎn)，其次是這個新寶來的改變也讓大家看到了大眾的家族臉譜也是比前幾款老寶來看著更大氣時尚，高貴典雅，如果只看前臉的話,說他是一款商務(wù)型轎車絕對有人相信的~我想。給人的第一感觀就有了一個很大的提升，這足以證明一汽大眾對寶來改變所下的功夫。整體效果對與一個緊湊型家用轎車來說的話我給她打90分以上。

起步肉，這是對于這款轎車來看，可能是最大的缺點(diǎn)了，不過只要手動檔掛檔熟練，自動擋舍得深踩油門，這個問題也會比較容易解決，在一個就是大家都所擔(dān)心的，后防撞鋼梁，也就是它可能讓有些喜歡寶來的粉絲們，大大失望，可能還會放棄購買新寶來的想法，這絕對是讓很多人不能接受的缺點(diǎn)，但是在我個人來看，這個缺點(diǎn)可以彌補(bǔ)，比如說她沒有后防撞鋼煉，但是里邊還是有密度非常高的內(nèi)杠泡沫，大家都知道泡沫的彈性及復(fù)原性都比較高，雖然造價是低了點(diǎn)，但是我想大眾新寶來的設(shè)計師們對這個的理解性會比我們想的要全面一些，如果去糾結(jié)這個鋼梁還不如大家安全行車，禮讓行車會比那個防撞鋼梁安全的多。

前部空間足夠，本人1.82身高，在駕駛座位上不會感覺有狹窄的感覺，后排空間較小，坐滿3個人確實(shí)有些擁擠，尤其是頭部，有些頂棚，如果沒有天窗估計會好些，但是天窗對于想讓車內(nèi)空間顯的有些大氣的車主來說還是很實(shí)用的。對于一個緊湊車來說也不能有太多的要求了。
內(nèi)飾大氣，上檔次，制材方面對于10W左右車型來說，是可以接受的，而且內(nèi)飾的3種顏色選擇也是比較多的。還有她舒配以上真皮座椅購買也是非常值得的，性價比超高。
高端的配置，讓行車者可以感受到駕車的樂趣，后視鏡加熱、前排座椅加熱，全系ESP防側(cè)滑、大燈可調(diào)、電動車窗、剎車補(bǔ)助、自動駐車、上坡補(bǔ)助、自動巡航等，這些都是以前在緊湊車型不容易看不到的高端配置，性價比是超高的。
1.6L的動力還是稍微低了一些，不過價格方面不是過高，所以動力方面沒什么可說的，市區(qū)家用足以，除了起步肉了些超車也不會感覺到太吃力。

1操控精準(zhǔn)，一點(diǎn)不覺得難把握。車友論壇里所說的機(jī)械助力方向難打的問題，我到?jīng)]
有感覺到。
2.手動擋配有定速巡航是意外之喜，LD家是外地的，這樣長途腳也該休息休息啦。小寶的油耗可以進(jìn)入低油耗排行榜了吧。非常省油！大愛啊。現(xiàn)在的油耗在6個左右
平均下來。我的是市區(qū)少郊區(qū)多點(diǎn)。

不滿意的就是車內(nèi)噪音控制一般，胎噪很大，坑爹的是選到的紙糊輪胎
還有就是駕駛室門漏風(fēng)，這點(diǎn)比較坑爹。說實(shí)話后排空間著實(shí)讓人失望，后座有點(diǎn)高，像我178的身高做后排坐正的話，頭就
頂著車頂了。前排很夠用，后備箱空間十個驚喜，很深很大。像我這樣喜歡到處跑的
已經(jīng)很夠用啦

真皮座椅真心舒服，包裹性很好，不過真皮冬冷夏熱的特點(diǎn)還是得套個座套啊。
沒有配備獨(dú)立懸掛過坎的時候還是會感覺小顛
后排地板中間隆起太高 三人坐腳有點(diǎn)沒地方放
眼鏡盒的設(shè)計放在手套箱內(nèi) 感覺挺別扭的 頭頂照明燈明明還有很大余量啊雖然大眾現(xiàn)在都是一張臉，不過還是很愛這種設(shè)計啊。棱角分明的臉，大燈很犀利，
就是夜晚遠(yuǎn)光開著，朋友都以為開的是近光。
后翹的屁股很性感，個人很喜歡牌照放在下面的這種設(shè)計。
而現(xiàn)在這種霧霾見多的天氣，裝有霧燈很有用，雖然只有一個。

實(shí)耐操，底盤扎實(shí)，開著心里有底，特別是高速，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗，固特異輪胎很厚道，空間寬敞，

說起步慢了點(diǎn)

空間比較寬敞，前排座椅調(diào)好，1米85的我也很從容，后排腿部空間也比較充裕，后排腿部空間不再是它的軟肋，甚至成了可以炫耀的資本，坐后排膝蓋有一拳半空間

前臉融入了大眾家族化，簡潔大氣，油耗適中，實(shí)用結(jié)實(shí)，德系車，口碑不錯，滿足了部分討厭日韓系的車友，高速行使起來很穩(wěn)，很扎實(shí)，很有安全感，

車子偶爾聽到左前A柱下邊有異響，轉(zhuǎn)輪式座椅靠背調(diào)節(jié)麻煩

機(jī)械表現(xiàn)十分完善，車架、懸掛、動力都有均衡和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋憩F(xiàn)，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，座位可以前后高低調(diào)節(jié)，對駕駛者照顧相當(dāng)周到，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、配件普及，維修不成問題，車身鈑金工藝非常出色，車漆面堅硬亮澤，上次被路邊的鐵絲網(wǎng)掛上，后來拿抹布一抹一點(diǎn)痕跡都沒有留下，空間自我感覺不錯，先說說本人身高是188，體重145斤，座椅放最低頭部空間將近兩指吧（除非你使勁挺直直的腰板）所以我感覺這空間不小了，比較我身高在那擺著呢，后備箱不小，放一般東西都沒問題（后排座椅可以四六分割放倒）車坐四個成年人很輕松。

內(nèi)飾:可以接受
空間:夠用

外觀:嘔

外觀不咋樣，尤其是屁股太像新款捷達(dá)了。但內(nèi)室還不錯。

在A級緊湊型家用車?yán)锩�，小寶性價比還是不錯的，德國工藝，大眾品牌，皮實(shí)耐用

小毛病多，冷車啟動時剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動，買車已有2年多時間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

整體車身大氣， 在外形上，新寶來的研發(fā)以中國的傳統(tǒng)舞獅為靈感：從車前45度角看過去，新寶來與寶來經(jīng)典有一定的差異，新寶來看起來更大氣，獅眼式的前大燈有一種威懾的力量散發(fā)出來；從車身側(cè)面看過去，新寶來的車身線條更加流暢而優(yōu)雅、更加修長，動靜之間彰顯舞獅的靈動與威猛；正面看新寶來，與寶來經(jīng)典相比更加勇猛，它的整個前臉都進(jìn)行了改進(jìn)，傳承大眾經(jīng)典的U型進(jìn)氣格柵、鍍鉻散熱器格柵、碩大的VW標(biāo)志、橫貫前保險杠的鍍鉻裝飾條都能夠凸顯新寶來的 高貴與自信；新寶來的后尾燈的設(shè)計可以說又是一個突破，方形且向前延展的設(shè)計非常新穎，LED的應(yīng)用使尾燈不但更為美觀，也大大延長了使用壽命

真的覺得這車不錯

我的開了快一年了，真的覺得這車不錯，基本上就沒遇到過什么毛病，而且車子的油耗也不高，百公里我的不到7 個油，推薦給大家

外觀大氣比較喜歡

寶來對比現(xiàn)代朗動兩車價格差不多，手動中配都十一萬多。哪個好，指點(diǎn)一下

寶來的外觀大氣時尚，穩(wěn)重的風(fēng)格較偏向德國化。

內(nèi)飾設(shè)計老套，風(fēng)格樸素，中控臺造型及儀表盤等不太美觀

整體空間寬大；換擋順暢，加速性能不錯，動力較差；內(nèi)飾風(fēng)格樸素，用料較差；小毛病較多主要集中在起步肉、異響、發(fā)動機(jī)噪音大、漏風(fēng)、發(fā)動機(jī)打不著火等方面。

檔位清晰，開著舒服

噪音有點(diǎn)大

實(shí)用型家庭用車，傳承了大眾品牌一貫的沉穩(wěn)、品質(zhì)感和操控感。動力相當(dāng)給力，起步、爬坡總能先人一籌。最值得稱贊的后備箱夠大，出去游玩，小孩子的小推車，玩具等等都能放下。

外表端莊很耐看

內(nèi)飾做工差

整車實(shí)用性，性價比高，雖然是低配但是同比之下配置并不低

最吸引人的地方應(yīng)該是長久以來積累的口碑。

最吸引人的地方應(yīng)該是長久以來積累的口碑。

耗油蠻低的，配置很高，音響很好

保養(yǎng)費(fèi)用也有點(diǎn)高

一款性價比不錯的車，哈哈

底盤夠硬，空間可以，內(nèi)飾不錯

車身重、AT1.6L動力起步肉、新手操控較難，油耗偏大，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向重手，該S的轉(zhuǎn)輪式座椅靠背調(diào)節(jié)很煩，車子小毛病多（開了5年，除了正常保養(yǎng)的之外，其它的換了駕駛座門鎖、駕駛座門的音箱、水溫測溫器、轉(zhuǎn)向助力感應(yīng)器漏油兩次、四副剎車皮、車前近光燈泡一個），機(jī)頭部件設(shè)置不夠合理；4S店服務(wù)不周到，態(tài)度不好，車維修保養(yǎng)不好，還指責(zé)車主自己開車不小心，投訴也等于白投訴，去了兩次覺得心寒，干脆自己去找外面修車的。

綜上所述，新寶來和老寶來除了車型的改進(jìn)，說到質(zhì)量和操控，和老寶來簡直沒得比，本以為慕名而去，后來才發(fā)現(xiàn)買了垃圾，當(dāng)初還不如買日本車算了，該改一改了，“一汽大眾”，和同行上海大眾沒得比，和小日本更沒得比，若無改進(jìn)，以后打S我也不買“一汽大眾”的車了。

2012新寶來，1.6手動舒適，油耗很低，市區(qū)8個左右，高速6個油， 自動巡航很實(shí)用，特別在高速很舒服，外觀很耐看蠻喜歡的，我覺得比速騰好看。

外形有點(diǎn)小，動力一般，輪胎195.65.15.要是205。55。16就好了。這個價位也就可以了。

省油，外觀看著蠻舒服的，不錯推薦購買。

水溫90度以下D擋起步油門很重，不知道是不是有保護(hù)措施？

很大氣，安全系數(shù)高，操控性高

就是價錢有點(diǎn)高，保養(yǎng)費(fèi)用也有點(diǎn)高

總體來說蠻好，就明點(diǎn)偏陽

目前發(fā)現(xiàn)怠速時方向盤輕微抖動，稍加油門抖動消失，怠速在750左右，開起來沒有感覺，加速很穩(wěn)。朋友介紹在豐田4S店清洗過節(jié)氣門，就是大蝦門所說的吊鹽水。剛換過紅頭線圈和原裝NKG火花塞，請高手幫我一下，如何排除故障。謝謝�。�！本來是小問題，但是摸了別人的朗逸方向盤，怠速時一點(diǎn)感覺也沒有，心里總有點(diǎn)不舒服！