筆者最早是學貨車拿到駕照的,加上自己以前購買的二手車也沒有轉向助力,所以切身體驗過這種沒有助力的“鍛煉”力氣方式。特別是在原地掉頭或低速行駛,沒有方向助力的輔助,不說多沉重吧,對于現在那些習慣帶助力的人士特別是女性朋友而言,那絕對開車不是愜...閱讀全文>>
2009-08-02 05:15:33 太平洋汽車網
筆者最早是學貨車拿到駕照的,加上自己以前購買的二手車也沒有轉向助力,所以切身體驗過這種沒有助力的“鍛煉”力氣方式。特別是在原地掉頭或低速行駛,沒有方向助力的輔助,不說多沉重吧,對于現在那些習慣帶助力的人士特別是女性朋友而言,那絕對開車不是愜...閱讀全文>>
2009-07-29 05:08:24 太平洋汽車網
天氣炎熱,心情容易煩躁,尤其是對于那些正面臨選擇的消費者來說更是如此。看車型,比配置,講價格,這個夏天想挑選一部自己中意的車子可是要做好與高溫作戰的準備。不過你知道嗎?其實熱銷的中級車也有獨特的清涼指數,能讓你在挑選時省心不少,今天就讓我們...閱讀全文>>
2009-07-25 01:00:09 車王
福克斯經過幾代車型的沉淀已經成為運動型家用轎車的代名詞,而初來乍到的科魯茲也自信地舉起了運動大旗,行習武者之禮,一輪切磋不可避免。科魯茲對比測試福克斯汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的定位,情節的呈現讓車型特點變得更加直觀,令人印象深刻。...閱讀全文>>
2009-07-16 05:11:12 中國汽車消費網
車如人,長得漂亮了自然會在人群中賺取更多的目光。而汽車,如果外觀設計得時尚,個性,第一時間抓住購車者的眼球,相信它就獲得了一半的成功。因為,現在的汽車消費主力軍就集中在這些同樣追求個性,時尚的年輕人中間,他們選車,通常第一印象很重要,尤其是...閱讀全文>>
2009-07-15 05:50:00 汽車之家
現在一般家庭用戶在購車時首選車型大多會定位在緊湊型車,而車內空間又是選車時會特別注意的方面,因此本文將對10款緊湊型車的后排空間進行一次比較,不過比較的內容和以往有些不同。通常在衡量車輛內部空間時,我們多是坐在前后排座椅上感受,但此時一個環節...閱讀全文>>
2009-07-04 05:22:51 愛卡汽車
不知不覺,“80后”一族已經成為汽車市場上的購車新勢力。80后在選擇車輛時,既要外觀能夠展現個性、還得經濟實惠的車型。今天我們編輯就為80后一族推薦6款在09年上市的新車型,希望可以為80后一族選車提供一些幫助。車型名稱:標致207兩廂廠家指導價:7.18-1...閱讀全文>>
2009-07-01 05:50:00 汽車之家
家用車的主流級別是緊湊型,緊湊型的主流排量是1.6L,這是廠商和消費者都默認的一個市場規則。新上市的緊湊型車總是最引人關注的,而最近兩款較熱門車型分別是科魯茲和奔騰B50,在汽車之家的對比排行里雖然這兩款車的對比次數不是緊湊型里最多的,但排名也非常...閱讀全文>>
2009-06-29 05:53:20 汽車點評網
從08年金融危機開始之前,美國三大車廠就已經顯露出無可挽回的頹勢,09年更是相繼走到破產的邊緣,幾乎讓國際車市的第二季度主旋律變成一首底特律的英雄末路悲歌。不過美系廠商當然也不會坐以待斃,在中國市場上美系車依然是熱門的選擇。我們...閱讀全文>>
2009-06-26 05:50:00 汽車之家
我們對于車門舒適度的關注或許遠沒有空間、配置或者座椅舒適度那樣重要。但是當你留意它所起到的作用時,才會發現車與車在人性化方面的細節差別真的很大。因此今天我們就來調查幾款家用車的車門舒適度。●比亞迪F3比亞迪F3是一款銷量非常好的車型,憑借其不錯...閱讀全文>>
2009-06-22 05:50:00 汽車之家
編輯按:2009年已經快過去一半了,從當前車市情況來看,是相當的不錯。即便放在世界來說也是逆勢而動了。當2009年上半年中國汽車銷量已經趕超美國歐洲,成為全球第一時。一個疑問也產生在很多人心頭,到底依靠年初購置稅和免除養路費的優惠措施,還能夠刺激中...閱讀全文>>