外形具動感特征，提速快，操控性還好，噪音相對小些。

外觀時(shí)尚、運(yùn)動，

考慮買飛度或者是嘉年華，飛度要貴上一點(diǎn)，想著嘉年華是和馬二一樣平臺的發(fā)動機(jī)就買了它，說優(yōu)點(diǎn)僅是樣子比飛度稍微好看一點(diǎn)。

平時(shí)也開過朋友的車車，感覺小嘉方向盤很輕，對于偶們女性車主來說很有愛，當(dāng)然男士開起來也是很方便，有了電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助，基本上一只手就可以輕松自如地打方向，本來我一直開的自動檔，現(xiàn)在右手解放出來都不知道干啥了，哈哈，只好兩只手輪流替換。

總體來說，小+還是很不錯(cuò)的，對得起這個(gè)價(jià)位，也沒有另我很失望。

外形好。用了兩年還沒看厭，很好了，也可能因?yàn)槲屹I的是銀色。說得夸大一點(diǎn)，現(xiàn)在新款福克斯和蒙迪歐的造型風(fēng)格都在向嘉年華靠攏。

平臺的研發(fā)和車型的生產(chǎn)都是全球同步的，這點(diǎn)也比較重要，小嘉當(dāng)然也是如此。有人說歐版的車是好，但是國產(chǎn)了質(zhì)量裝配等有下降，但是我覺得小嘉算是福特很注重的一款小車，可以說算是用來改變消費(fèi)者對福特美國車油耗高，品質(zhì)一般的歷史形象的一款小型車，可以從小嘉的德國造和國外的很多評價(jià)以及歐洲的銷量來證明，而且由于此款車型對廠家重塑品牌本身的重要性來看，國產(chǎn)了也不會差到哪里去。

作為新手來說小嘉真的很好駕馭，方盤輕，

外觀很時(shí)尚

外觀不多說了，反正我很喜歡，我老婆更是從一開始就只看得上小嘉的外觀，至今不改。還有幾個(gè)小設(shè)計(jì)也蠻不錯(cuò)的，副駕駛底部的抽屜，歐版加油蓋設(shè)計(jì)。

黑色三廂很酷，回頭率還行（當(dāng)然是車洗干凈的情況下）