整體還可以 入彎出彎達(dá)到效果。前排空間還是比較寬的，后排頭部空間過(guò)小動(dòng)力同價(jià)位車還是挺牛的。方向盤偏重，適應(yīng)后操控挺好。

原車油耗和動(dòng)力不成正比。雨刷居然不是感應(yīng)的，座椅沒通風(fēng)。

4座車，不考慮后排的話，空間感十分不錯(cuò)，左右很寬敞，前風(fēng)擋很寬大，視野非常開闊。后排座位貌似身高超過(guò)160CM就比較難受了，超過(guò)165CM就很痛苦，后檔太陽(yáng)會(huì)直射后排乘客頭頂，總之后排就是聊勝于無(wú)。動(dòng)力不錯(cuò)，急加速推背感強(qiáng)烈，猛踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很美妙（開了窗才發(fā)現(xiàn)隔音不錯(cuò)，真的不錯(cuò)）中后段加速能力依然強(qiáng)勁。