空間大，雙段式后備箱開啟，

剎車軟，輪胎小，自動泊車功能應該稱作：半自動，在行駛中DVD不能正常播放，導航太簡單、不能隨時升級。

車輛行駛中DVD不能正常播放，對自駕旅游或經常出差的車上乘客極不方便，希望廠家用腦子想想，在長途旅行過程中車上有DVD播放功能，但強制性不讓你看，這對車上的乘客來說會是多么痛苦的一件事！

外觀:大氣, 比較滿意外觀
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

內飾:座椅不舒服，
操控:一般，側傾，擔心翻車
動力:頓挫感太強，擔心損壞變數器

外觀:上午, 鋁合金輪輞，我還就喜歡樣子。
內飾:在內飾方面，斯柯達為滿足個性化的消費需求，為用戶提供了兩款風格迥異的內飾。第一種為瑪瑙黑與灰色搭配的內飾風格，視覺效果酷感十足，鍍鉻金屬風格裝飾采用立體式設計，極具現代感，凸顯時尚活力；第二種為瑪瑙黑與象牙白的環艙雙色風格，清新又不失穩重，再加上桃木飾條的點綴，整體風格更趨于豪華尊貴。我選的就是第二種，喜歡動感時尚元素的朋友可以選擇第一種。
操控:底盤技術扎實。
動力:這車省油 提速快。
空間:身高: 180-190CM, 空間是真牛。
油耗:市區, 平均油耗: 8.4L/100km, 油耗方面來說，同樣是1.8T的，昊銳百公里耗油8.4左右，而邁騰則接近十個，這也是我在詢問過多個朋友，多方取證得出的結論，人到中年，應該學會理財了，剩下的就不必說了，單憑這幾點就足以令我心動。所以相信自己選擇昊銳是不會錯的。

質量:早上洗車后，音響中控長條液晶顯視條居然不顯視了？！

空間大，夠牛比

備胎不是鋁合金輪轂，緊緊是臨時用一下而已，很難看。

油耗還可以

車門的密封條，最外面一層，確實不怎么好！和２０萬以上的車子不相稱

提車后，我才知道，銀昊是金屬漆，相對于其他的顏色，漆面硬度更高，本來買車以后準備鍍膜，看到了現車，我放心了，兩個字，很好。

但似乎有些不實用，很容易掛錯檔，

紅色比較顯眼。。。

方向盤太輕

自動清洗隨動轉向雙氙氣大燈、自動防炫目內后視鏡、車內多處照明燈、帶圖像和聲音雙重警示的數字式無盲區前后PDC倒車雷達、前后座獨立控制加熱座椅等，這些極具實用性的裝備得到了很多車主的認可

車身油漆問題，目測過去，不是很平整，我是通過車身反射觀察ssss店里面的直線參照物（比如工作臺和地面的直線），感覺呈波浪鋸齒狀，比中華的車身油漆平整度差（因為只有和我熟悉的車子比才有效），硬度就不知道了！鬼子車是比較軟。車身油漆的光滑度，因為經過拋光處理都差不多

我的1.8T昊銳鐳射灰貴雅，到昨天開了40天，都在市郊跑，平均油耗9.6L/100公里

機油消耗，4000公里換的機油，到目前已消耗三分之一。這個問題實在太大眾了。

自適應氙氣燈效果出眾，轉彎和停車的時候側向輔助燈照顧得很全面。

駕駛員側車門下方的小紅塑料燈罩，在開門下車時很容易被腳蹭到，我的這個已經被蹭掉2次了，現在貌似已經有些松了，很討厭

后備箱內有N個固定掛鉤

外觀的感覺是c軸有點奇怪！不夠流暢！

外觀：紅色在陽光下很閃，但是容易臟，才2天就感覺很多灰，選這個顏色還是得勤勞一點了。外形總體來說大氣，而且目前不是主流，在街上還是蠻有型的。

這段算時間感覺發動機聲音越來越重了。

外形大氣，在街上還有點回頭率（貴陽的昊銳比較少）。

后窗視野有點小，如果后排坐幾個大個，或者放東西，都會有點影響。

隨動轉向的大燈很亮；

車在50~100的提速不快，有點后繼無力。上100后好點。不知道是不是T的緣故。

前臉很大氣很喜歡 

由于還在磨合期，在高速上以80公里定速巡航駕駛，感覺風阻和胎噪還是有一點大，隔音能力不如歐美車

性感的PP

側前窗沒有黑色玻璃，個人不喜歡鍍膜，感覺透光度和效果不如換黑玻璃，昊瑞好像目前還沒有黑色玻璃，相當郁悶

外形回頭率也不錯，小區內目前只有一輛，不少人都問。

空間的增大確實影響了操控性能，但是還是在可以接受的情況下。

時尚運動的地方體現在雙筒式儀表盤，我打開大燈儀表盤背景燈是白色的

扶手箱不是雙層的。

中控臺材質和做工精致，設計人性化，大按鈕好按，而且可以觸摸屏操作

儀表盤不是傳統的綠色 改為時尚的白色 但是其他按鈕還是綠色 不協調。

昊銳在很多方面做得“面子十足”，比如在車頭正面、車身側面、尾部以及車身內、甚至是方向盤上都使用了很多鍍鉻裝飾件，看上去不單單是好看那么簡單，有點顯得奢華，公務上來說比較夠分量。

前排座位不好（駕駛員側座位怎么調都不舒服，副駕駛側沒電動）