在新老款交替的時候買了臺老昊銳，開了1個月多點，還不錯，基本在9個油左右，后排空間真的是很大，父母乘在后面很舒適。

車子的外觀設計簡潔美觀，整體設計風格內斂沉穩，車身線條簡練，整體精致大方。轉向很輕松，油門輕踩就能獲得強勁動力；剎車方面，前半程比較軟，使得輕微制動時很舒適，后半程制動迅速，保障了安全。

這款昊銳內配設施齊全，外觀設計美觀，跟同級別的車型相比，它的性價比比較出色。

我感覺還可以，感覺視野也非常不錯，底盤的調整很到位，彎道的時候不會讓我們感覺到傾斜或者是去控制，油門和剎車的踏板輕重也讓我感覺到很舒適，如同人車合一一般完美了。

昊銳很注重內在品質，在一些看不到的地方，一直都做得很用心，細節處理的很雅致，這個能感覺得到。

外觀上，車身側面的筆直的線條，是昊銳很吸引人的地方，操控一流，換擋時檔位的契合度是很不錯的。

車子舒適性、操控性和外觀內飾各方面表現都不錯

做工還可以，味道小。舒適性良好，座椅都是手調的，有點配不上這車，另外手剎應該換成腳剎或者電子手剎，那就更完美了！

絕對滿分，我覺得合資B級車，能達到這個油耗，這個空間的只有昊銳，家用首選

外觀穩重大方，車頭還是相當不錯的，1.8T動力非常強勁的，提速相對比同類車型算是快得，低轉速高扭矩，感覺動力充沛，

性價比其實說高，不高，說低，不低，18W的車子能有這個配置其實是很常見的，但是由于個人喜歡所以心理上覺得高。

整車線條穩健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設計，表現出一種 優雅的淡然，昊銳感觀上更大。

在同級車型中，這個排量，這個品牌，這個品質，這個價格，簡直就是平民的福音呀。

內飾簡潔實用，儀表臺很寬，設置后排空調出風口顯得很有檔次；雖是織物座椅，但包裹性確實很好，還是很舒服的，自動空調，后排出風口也增加了車的舒適度，8個揚聲器的音效效果很好。

外觀大氣，內飾沉穩，儲物空間很豐富；油耗表現非常出眾，加速強勁，減震很好。這樣的車子可以了。

外觀設計非常精致大氣奢華顯檔次，車身線條硬朗，久看不厭，很符合國人的審美觀。方向盤指向精準，開起來很容易上手

我認為18W能有這樣的性能和動力已經這么豐富的配置，就已經說明它的性價比很高了，不用再怎么說了。

車內空間不是很大，畢竟逍客是跨界車，不能要求太高；后備箱的空間也不是很大，對于長途旅行的駕駛者來說可能裝東西不太多；4、保養：一保和二保都是免費的，看出的單子的價格應該是297元，算不上便宜吧，但是應該能接受；5、噪聲：不能算是特別的安靜，尤其是轉速達到2000轉以上時，車內能明顯聽到發動機的噪聲；怠速時的聲音還是比較安靜的操控感受：感覺逍客操控起來還是比較容易的，指向性也還不錯；

方向盤轉向靈活，懸掛系統的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好，
長時間開車不會太容易累，后備比較舒服，視野開闊，

空間不小，無論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。整體操控安靜舒適；比轎車坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向沒有轎車輕；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性不錯；剎車靈敏；

很喜歡它的外形車身設計！ 銀色昊銳顯得靈氣動人， 地盤不軟不硬很好，車內裝飾也比大眾另一家的ST好些，空間也蠻大。看了幾天看出點問題不知大家有否同樣的感覺。那就是昊瑞的座椅（尤其是前排）太別扭了，小且不說實在是單薄的可憐。屁股大些的座著很不舒服。且座椅兩邊翹的較高，上下車也很不方便

外觀有點長，樣子有點老

發動機技術含量高，動力不錯，推背感強烈，且油耗可接受； 內飾在大眾的車里算優秀了，應不輸于日系； 車身工藝較精湛，大部分采用了激光焊接； 空間真大，尤其后排； 電子轉向，操控在此價位中可算優秀；

總體 都很好 就是剎車有異響

加油 比較緩慢

總的來說，是好車我喜歡

空間超大，我做進去可以躺著了。該有的都有了，反光鏡可視面積大。后備箱大且平整。

外觀不怎么樣，電動腰托可調節幅度小。

好車，不高挑，家用首選。

外觀:大氣, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

操控:操控雖然大眾的痕跡明顯，但也能感覺到一些不同。底盤還是沉穩扎實，但減震的調教有些偏軟，舒適性較好。轉向好像變得較為輕便靈活，提升駕駛樂趣和疲勞感！座椅的設計好像也有些變化，更趨向于運動風格！
動力:發動機和變速箱匹配較為理想。使用中感覺動感十足，對于一款B級車型來說表現優異！
空間:身高: 170-180CM, 空間大而實用是此車的賣點所在。超長的軸距大大提升后排座位的舒適性，車內頂部空間較為優異！
質量:由于受到品牌的限制，在市場中接受度不是很高。但整車的質量還是較為出色的。畢竟處于名門，血統較為純正！

外觀:大氣 穩重, 外觀整體較為中庸。沒有亮點可言！
內飾:內飾還是較為中性，精細度稍差！
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 油耗略高但還能接受!

動力:動力十足。
質量:質量過硬。

外觀:外觀有點老氣，看上去不像這個價格的車。

外觀:沉穩,大氣, 華貴
內飾:平順
操控:隨心所欲
動力:完全夠用
空間:身高: 170-180CM, 寬敞
質量:可信

油耗:市區, 平均油耗: 12.5L/100km, 比預想的效果距離太大

鐳射灰的顏色很高檔，帶一點點紅色，又似香檳色，很漂亮。

.感覺怠速等燈時，車身有一點輕微的抖動，看天窗擋板上的塑料（還沒來得及拆）震動的挺明顯，是不是停車等燈時，最好掛N擋？