不知道大家有沒(méi)有類(lèi)似情況。我?guī)状紊细咚�，都發(fā)現(xiàn)風(fēng)聲過(guò)大，以為是自己耳朵問(wèn)題。但是后來(lái)岳父上了車(chē)，說(shuō)我的車(chē)風(fēng)聲好大，還不及他的速騰。后來(lái)再試了下老爸的volvo，果不其然，E的風(fēng)聲好大。大家呢？

空間也不夠大，我182的個(gè)子，坐到里面根本就是擁擠啊，后排也沒(méi)有較大空間

配置 最大的遺憾就是沒(méi)有無(wú)匙啟動(dòng)，無(wú)電話(huà)（有預(yù)留接口）；

右前門(mén)某個(gè)部位在行駛中有異響．像磨擦的聲音．偶檢查了一上，雜物箱中沒(méi)放任何東西．不知聲音從哪里來(lái)的．

油門(mén)踏板和寶馬一樣是長(zhǎng)在地板上的，適合跟趾動(dòng)作，和狐貍結(jié)婚時(shí)開(kāi)的SLK350一樣，低速時(shí)油門(mén)踏板很重。

前排放小東西的地方少點(diǎn)，

本人4月中旬提的車(chē),在檢查車(chē)輛外觀時(shí)發(fā)現(xiàn)E230正副駕車(chē)門(mén)把手下的鈑金不平整,有一條豎向的凸起,這點(diǎn)不仔細(xì)看是看不出來(lái)的,可以蹲在側(cè)面觀察,或晚上停車(chē)后借助車(chē)輛延遲燈光在側(cè)面觀察,.當(dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題想換一輛,但由于車(chē)輛有限,沒(méi)有調(diào)換.后又發(fā)現(xiàn)所有E230都有該問(wèn)題,心中很煩,向大家報(bào)告.我估計(jì)在凸起部位內(nèi)部有加強(qiáng)筋,但由于裝配問(wèn)題,把鈑金稍微頂起所致

E280駕駛座后面的位置腳下傳來(lái)燥人的抖動(dòng) ，怠速的時(shí)候尤甚！！

人下車(chē)，關(guān)門(mén)，啟動(dòng)，突然感覺(jué)左大腿一陣清涼，低頭一看，濕了！水！哪來(lái)的水！窗戶(hù)關(guān)了，天窗也關(guān)了，再摸摸前擋玻璃，也是關(guān)的呀！ 一邊往前慢慢挪著車(chē)，一邊茫然的在想，難道那不是水！ 邊挪著車(chē)，還在頭頂不同的部位摸索著 。 。。。。。終于，看到水了，在左化妝鏡燈里流出的水。燈還能正常開(kāi)啟和關(guān)閉，奇！

后座位太小

在中速時(shí)，胎噪有點(diǎn)大，好像還不如Camry,

我覺(jué)得門(mén)邊的儲(chǔ)物欄太扁，不開(kāi)門(mén)要拿還真不方便

兩個(gè)多月前就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，是比較尖銳的“吱-----”的那種叫聲。轉(zhuǎn)速越高聲音越大。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋判斷是某個(gè)皮帶輪響。

唯一可惜的是導(dǎo)航，免提看到有這個(gè)功能卻不能用，郁悶！

等過(guò)了擁堵路段后，加油上路，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得很大，轉(zhuǎn)速也很高，達(dá)到4000轉(zhuǎn)左右，但時(shí)速卻很低，只有40不到，感覺(jué)就像手動(dòng)檔車(chē)掛著一檔猛踩油門(mén)的樣子（不知是E230電腦太先進(jìn)了，那些設(shè)置了，還是別的原因），后來(lái)我把車(chē)停路邊，息火重啟后就正常了，給油加速；

動(dòng)力比530差了很多 不過(guò)只和530比 0-100 7.3 也可以讓大部分3.0以?xún)?nèi)的車(chē)吃灰了

530Li的前排座椅擁有多達(dá)十六向調(diào)節(jié)：座椅高低調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)，頭枕調(diào)節(jié)，椅背分段調(diào)節(jié)，椅背包裹性調(diào)節(jié)，椅墊前側(cè)可延長(zhǎng)，腰部支撐調(diào)節(jié)。而我的E280只有基本的高低，前后，上下調(diào)節(jié)和椅背，頭枕調(diào)節(jié)。連腰部支撐只有駕駛座有（手動(dòng)調(diào)節(jié)）而副駕駛還沒(méi)有。座椅調(diào)節(jié)方式的不足是E280最大的遺憾之一。

沒(méi)有Keyless真是郁悶.

懸掛調(diào)教個(gè)人覺(jué)得算合理，過(guò)些減速帶和坑洼之地過(guò)濾的比較舒服.噪音控制算可以，120華南快速上比較靜，但也分路面，有些路面相當(dāng)不安靜，胎噪很大。過(guò)彎：有些側(cè)傾的，65過(guò)比較大的彎側(cè)傾較大， 如果70去過(guò)的話(huà)可能屁股要離開(kāi)座位， 也和調(diào)教有關(guān)。大燈：亮！其他不說(shuō)了。。。待速聲音： E230待速有達(dá)達(dá)的聲音，不是很明顯，但絕對(duì)聽(tīng)得到。 4S店：答復(fù)正常，而且說(shuō)我算幸運(yùn)的了。給我聽(tīng)了一臺(tái)S，那聲音更大。掛擋有沖擊感：我的也有，而且從R到N和從N到R特別明顯，車(chē)會(huì)在掛完擋后動(dòng)兩下。右跑偏：輕微的右跑偏，松開(kāi)手，嘗試20次，20次都是右跑...偏，4S店里的人做了四輪檢測(cè)，但出來(lái)的數(shù)據(jù)都是正常的，在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的浮動(dòng)范圍之內(nèi)，車(chē)間主管跟我出去開(kāi)了一圈，確實(shí)跑偏，但比較輕微，告訴我說(shuō)過(guò)半個(gè)月之后再過(guò)去看看，有問(wèn)題直接找他給換個(gè)小螺絲然后再做四輪定位。 因?yàn)樗�現(xiàn)在數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)的，就是報(bào)到北京那邊也不好批。方向盤(pán)回力缺力:好象又是都這樣。方向盤(pán)沒(méi)啥太大感覺(jué),握起來(lái)一般。

后行李箱比較大比較深，小東西會(huì)滑到最里面，拿時(shí)褲子會(huì)碰到保險(xiǎn)杠。