后排空間實在太小，我身高188，前排必須移到最后面坐，

風噪還是有點大的，隔音沒有問題

這么貴的車，輪胎不是配米其林浩悅或者普利司通泰然者ER33，雖然橫濱DB輪胎都不錯

沒有全景倒車

后排空間小的有點過分，最為一個B級車說不過去，后備箱也只能算夠用而已。

動力偏肉，

后排空間太小，車身輕了點。

前擋風玻璃矮，底盤太低

后排空間狹小，有點擁擠

空間:身高: 170-180CM, 后備箱不如307，但其實很多B級車的后備箱都不如307
質量:打方向燈時，然后按方向燈的方向轉動轉方向盤會發出幾聲啪、啪的異響，轉到一定角度就會啪一聲

空間:身高: 170-180CM, 后排空間還是有點擠，下個月小LD要出生了:loveliness: ，想想要帶著大小LD加上保姆、月嫂的話，后排還真有些不舒服！暫時準備把老爺子的A6L換過來解決一下燃眉之急！
質量:目前唯一一處有異響的是低速打方向的時候方向盤處有“嚓 嚓”的聲音，好像是連接處有摩擦

操控:“路感”太強了，過個溝溝坎坎，方向盤亂晃。平時都不敢單手握方向盤。
質量:天窗異響

內飾:比較滿意
操控:沒開過其他車 不評論
動力:對一個新手的我來說 夠用了
空間:身高: 170-180CM, 前排ok 后排做狗
質量:大小問題沒出過

動力:2.4 IVTEC帶近1.6的車身，只能說剛好夠用，想要激情還是不夠的
空間:身高: 180-190CM, 空間是個悲劇，前排OK，后排坐狗

內飾:做工不錯，硬塑料太多
動力:跟雅閣基本一樣的總成只能說夠用
空間:身高: 180-190CM, 跟思域差不多，但空間不是此車賣點

質量:全系配置VSA+EPS，全系配置乘員感知系統，采用G-CON技術開發的ACE碰撞適應車身結構。

動力方面，由于車比較重，確實起步時如果不舍得給油是會肉一點

還有小遺憾是車頂的四個把手，塑料的太塑料了，幾個掛衣服鉤子更是塑料到無語……可能有點吹毛求疵了，這個不計較我忍了

胎噪有點大

剎車線性，