前擋風(fēng)玻璃矮，底盤太低

空間:身高: 170-180CM, 后備箱不如307，但其實(shí)很多B級(jí)車的后備箱都不如307
質(zhì)量:打方向燈時(shí)，然后按方向燈的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)方向盤會(huì)發(fā)出幾聲啪、啪的異響，轉(zhuǎn)到一定角度就會(huì)啪一聲

操控:“路感”太強(qiáng)了，過個(gè)溝溝坎坎，方向盤亂晃。平時(shí)都不敢單手握方向盤。
質(zhì)量:天窗異響

內(nèi)飾:比較滿意
操控:沒開過其他車 不評(píng)論
動(dòng)力:對(duì)一個(gè)新手的我來說 夠用了
空間:身高: 170-180CM, 前排ok 后排做狗
質(zhì)量:大小問題沒出過

動(dòng)力:2.4 IVTEC帶近1.6的車身，只能說剛好夠用，想要激情還是不夠的
空間:身高: 180-190CM, 空間是個(gè)悲劇，前排OK，后排坐狗

內(nèi)飾:做工不錯(cuò)，硬塑料太多
動(dòng)力:跟雅閣基本一樣的總成只能說夠用
空間:身高: 180-190CM, 跟思域差不多，但空間不是此車賣點(diǎn)

另外一點(diǎn)就是感覺油耗太高，這幾天試了下，估計(jì)要１２油左右，

剎車線性，

其他的感覺總體都還不錯(cuò)

無鑰匙啟動(dòng)是個(gè)半吊子工程

不過感覺接縫多少有點(diǎn)大了

如果底盤低點(diǎn)就更漂亮了,據(jù)說是考慮國情,調(diào)高了1cm

胎噪有點(diǎn)大，跑高速很明顯 不知道是不是路得關(guān)系 呵呵

拜東本所賜，雷人的間隙

但是，發(fā)現(xiàn)SBR有個(gè)特點(diǎn)，在有一面?zhèn)雀呋蛴写筌噳撼龅能囖H的道路上，車子很容易隨路面左右輕微跑偏，方向也緊跟著輕微轉(zhuǎn)向，需要不時(shí)少許用力左右糾正方向，加之2.6圈的轉(zhuǎn)向，方向盤感覺很靈敏，所以，在高速上開SBR感覺有點(diǎn)累，開其他車感覺沒有這么明顯，也許習(xí)慣了就好了。

特別是在2500轉(zhuǎn)以下，換擋有明顯的頓挫感。

眾所周知的，后排座有點(diǎn)緊迫，

漆面以及中控鋼琴漆比較嬌嫩，完美主義者需要細(xì)心保養(yǎng)

油耗11個(gè)吧，不知道是新車原因還是太堵了，我看了看平均時(shí)速20公里，OMG。。。

近光燈高度不夠，要去調(diào)下，還有左右不是對(duì)齊的，我極不適應(yīng)！