操作簡便，一學就會。

油耗較低，可以接受。
舒適度較好，總體感覺性價比較高。
外觀線條動感，別克的家族式前臉我很喜歡。在同級別里面比較，像朗逸，308，世嘉，花冠，福瑞斯等等都沒有這個車看起來上檔次。

前后排空間沒話說 完全很寬敞 舒服我的覺得足夠了、配置豐富很實用的

很舒服的操控。很簡單很方便實用。我的百公里油耗只有5.1，很省油的。后排空間非常的大，完全可以做3個人。外形大氣，儀表盤高雅，車頭部分堪稱精索之作，

外觀，內飾都很時尚，適合年輕人，地盤扎實，更加適合年輕人，人性化配置不錯，防夾車窗，自動頭燈等等，整體來說，很年輕，很運動

A柱擋視線 尤其在轉彎的時候 這個A柱太擋視線了 轉個彎要不停的左右看

內飾做工包括用料都還可以，特別是設計上，我個人比較喜歡。可控性很好，方向精準，油門無延遲感，剎車有力。這個價錢這個內飾很靠譜啦，我覺得比全黑的強，看著相當舒服。舒適性真的很好了，我買的是自動時尚版，里面很安靜，外觀內飾大氣時尚，屁屁翹翹的性感，哈哈，里面的座椅內飾都喜歡

外形很時尚， 安全配置豐富。轉向精準，方向盤不重不輕，握著很舒適

動力偏肉，加速明顯跟不上去，家用的話動力是夠了。因為在市區，從沒跑過80以上，至于后期動力怎樣也不知道。

led日間行車燈很炫，感覺很上檔次，流線型腰線，讓車子充滿動感。內飾做工可以，畢竟價格在哪！內飾做工可以，畢竟價格在哪！安全性配置和舒適性配置方面夠用

大體的來說外形是我最滿意的地方，源自于歐寶雅特，尤其是尾部的線條非常的圓潤飽滿。外觀時尚，大氣，車頭蓋做得很有肌肉感，車身的流線線很漂亮，尾部的兩條白眉微我想就是跟舊款君越的區別吧，很有個性。

胎噪有點大，隔音不是很好 發動機聲音也很響，

電子助力很好，低速方向盤很靈活，高速之后滿緊，可以很好的操控方向。 座椅的軟硬適中，而且座位用的是電動調節，總體覺得還挺舒服的

全新英朗的內飾是最打動我買這個車的原因。整體氛圍很年輕，上下搭配的層次感也很不錯，用料確實是一般，10萬出頭的緊湊級車都這樣，但是設計給人的感覺相當好。

油耗控制的還不錯，都說別克油老虎，我看還可以，開了兩個月沒細算過，行車電腦顯示平均油耗6.3。反正車都買了，在乎這個也沒用，怕費油還能把車停在家里不跑了嘛？
動力有那么一點不足家用足夠了
日行燈十分的漂亮大氣 十分的上檔次有感覺

流線型適合年輕人，日常基本需求都可以滿足到了。

前排還好，后排坐3大人中間位置略有不適，后備箱還是比較可以的。別克英朗GTl.6L自動時尚版外觀時尚動感，流線性爽目，個個接縫處都很緊密，就象前面說的，單從外觀上來看的話，物超所值！

外觀設計時尚動感，線條流暢自然，很漂亮！

主要還是動力弱，提速反應慢

造型設計的很不錯，看著很大氣，很有檔次！內飾做工可以，畢竟價格在哪！前排空間比較充裕，后面腿部空間有點緊張！安全性配置和舒適性配置方面夠用，手動的，油耗控制在7.3，感覺很滿意！主要還是在市區跑，如果多跑一下高速，能保持在7.0，比以前的印象要好很多

外觀設計時尚，線條流暢，接縫好

動力偏肉，加速明顯跟不上去，家用的話動力是夠了。因為在市區，從沒跑過80以上，至于后期動力怎樣也不知道。

家用空間完全夠用，本人171，調好座位后，后面還很寬敞。。安全配置豐富，就是不知道發動機的啟停技術會不會對馬達傷害很大？家用夠用，起步稍肉，不過相對于1.5的來說還是不錯的，我以前的車是1.6的，感覺差不多，，轉向精準，方向盤不重不輕，握著很舒適

高大上，穩重大氣，購買這款車很大部分人也就是沖著這點來的，起碼我就是

舒適方面一般，手能感覺到的都還不錯，但身體和臀部方面一般，可以能是座椅原因。噪音方面個人覺得有點大，車子密封性隔音做的還行，在怠速時打開車窗，發動機聲音較大。空間還算不錯的，我1.83的個頭坐在里面不會覺得擠，試駕了一些其他車，有的座椅放到最矮都有要碰頭的感覺

內飾在同價位里選個自己認為好看的，15N豪華是可以選黑內的，他說只有白色。他說去查查，他也很驚喜，說剛到了一個黑內到倉庫，我們就一起去倉庫看了看實車，黑內確實漂亮，高檔不少

油耗來講真的還是比較給力，我剛開經驗不是太熟，有時候急剎啥的，還是不太好的。但這樣，油耗都只有7個，相信以后磨合好，自己技術練好，還能再下降點。。外觀對眼就好。顏色最好和家人商量著來

外形大氣，儀表盤高雅，

室內空間小，45度角視線不好；底盤有些低，易刮傷

室內空間較小，后排座位有些擠，但高度設計很合理，高個坐在后排也不頂頭.車門非常的厚實，關門的時候有一種厚重感，這點我很喜歡。中控是不是覺得很厚實，送的方向盤皮套，覺得手感一般，而且指向也很精準的，指哪打哪，非常好，方向基本沒有虛位。底盤感覺也很不錯，比學車時的老桑塔納好很多

最喜歡英朗的外觀，尾燈上面的眉毛也沒感覺像其他人說的那么難看。

1，變速箱漏油。2，變速模塊損壞。變速箱雖然都說不行，但不要出大毛病就好！

內飾滿意，米色的也不錯，溫馨干凈，儀表燈帶藍色光圈氛圍燈，中控臺環抱試的，感覺很好！2640的軸距后排空間還是相當寬敞，而且地臺比較低。目前500多公里，均速22，行車電腦顯示平均油耗6.2。

外觀亮，油耗低，內飾中控很上檔次。前排座椅包裹性非常好，車輛懸掛減震都還可以，雖然后懸掛不是獨立的。

還不錯 目前磨合期不敢大腳油門 上下班滿載情況下 動力比較弱。外觀非常好看，可以說百看不厭，比其他同檔次車明顯大一號，看著穩重踏實，關門聲感覺很好，的確是A+級車！起步偏肉，超車急加速比較費勁，但五十邁之后就比較好了提速比較明顯，俗話說您得先“悠起來！”

展翼型大燈及日間行車燈，外觀漂亮，360度環抱一體式設計和觸感極佳的內飾材質，乘坐舒適！

車窗升降開關沒有燈光照明提示，晚上很不方便。

空間比較寬大。
動力 作為日常代步，動力足夠。
操控精準，方向盤低速輕，高速重。時尚漂亮，造型大方穩重。

車子靜音性能很好，比較寧靜。座椅比較柔軟，寬大，靠起來也比較舒服。

外觀不錯，自己非常喜歡，同價位的比起來，已經是非常時尚有型的了。米色內飾，座椅寬敞，包裹性很好。性價比很高，價格比較便宜，很理想。安裝了運動尾翼之后，顯得更好看更有型，反正自己很喜歡，家用很實在，用幾年后再換。

但方向偏重，單手操控轉彎比較困難，不太適合力氣小的女生開；

作為家用車，14款手動舒適型英朗XT的空間足夠了，前排很寬敞，駕駛位座椅可高低調節，副駕駛側的儲物箱很大，能放不少東西，此外后備箱的空間也很大，放寶寶的嬰兒車、各種用品等，還是夠用的，在需要的時候，后排座椅可以按比例放倒，增大使用空間。操控不錯，指向精準，可以說是指哪打哪，地盤沉穩，給人一種安全可靠的感覺，速度50以上過彎對于景程來說為理想車速

你要問我選著英朗XT的理由，我可以直接說我是外觀控嗎？外形線條妖嬈、青春時尚，炮筒式的儀表盤再映襯著冰藍色的背景光，動感十足，全新版英朗XT絕對的夠靚，每個人內心都擁有一顆狂野的情感，但是有的時候又不想被別人很直接的發現，為自己披上一個更容易被大眾接受的外衣，選著愛車也往往都是如此，我就是如此，所以選著了外形青春時尚而內臟狂野的英朗XT青春小鋼炮。

轉向的精準度和助力系統，使得打方向不吃力，操控靈敏。

性價比每個人的看法不同，個人覺得還是非常值得擁有的。

轉向的精準度和助力系統，使得打方向不吃力，操控靈敏。

性價比每個人的看法不同，個人覺得還是非常值得擁有的。