空間一直以來都是408最大的優勢，從老版開始就是。一米八的我坐主駕駛很寬松，頭頂還有三指的空間，后排也很闊綽，目測身高170以下的都能翹二郎腿。行李箱的容積有455L，平時購物什么的是完全沒問題的，自駕游的話應該也夠用。

空間夠寬敞。無論是車內空間還是后備箱，2米7的軸距的確是不同凡響，另外車身高度也是非常不錯的。還有是后排座椅，坐的舒服，寬敞，座墊也比較長，對腿部支撐夠多。坐過的朋友、同事都說空間大，倍有面子。

整車性價比高，因為懸掛偏軟調教的緣故，較為舒適，空間也夠大。

輪胎硬的關系噪音稍大，起步較慢，油耗稍高。

懸架較為舒適，空間夠大，動力和油耗略顯不足。

中控規整，簡潔清晰，方向盤好看。空間很足夠，發動機加速很夠用，而且還特平穩。

全系標配智能啟停技術、ESP、坡道輔助，配置比較厚道。內飾給我的主要感覺就是中控布局看著很舒服。性價比很高，幾乎找不出什么缺點，口碑不錯。

1.6T的動力，超車加速都不在話下，在油門的調教上沒有那種神經質的敏感，也沒有遲鈍感，兼顧了動力的強勁性和乘駕的舒適性，這對于家用車來說是再好不過了。

進氣格柵上站立的獅標，大氣犀利的前臉，立體感和流線感很強的腰身，17吋十幅鋁合金輪轂，C型LED尾燈，無一處不在散發著美感。再加上這車子本身就挺大挺長的，再打開日行車，開在路上還真有中級車的感覺。
中控臺使用了大面積的軟性材料，摸起來很舒服，冬天不涼手。另外中控的屏幕很大，就跟智能手機一樣，操作起來也方便快捷。方向盤是真皮多功能方向盤，造型有點賽車式的感覺，握在手中容易讓人產生駕駛的欲望。

除了跑過一次高速以外，其余都是在市區，堵車厲害，要不是有智能啟停系統的話，油耗怕是也沒這么低。

能全系標配ESP和6安全氣囊的同級車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。
這個1.6THP的發動機據說是和“別摸我”聯合開發的，還獲過獎，實際的表現也確實不錯，稍微踩下油門，動力馬上就立竿見影，如果深踩油門的話還會有強烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風！
單手操控沒問題，跑過一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉彎或者是掉頭的時候，車身側傾不嚴重，并且有ESP、ASR驅動防滑系統，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現的都很積極。

除了跑過一次高速以外，其余都是在市區，堵車厲害，要不是有智能啟停系統的話，油耗怕是也沒這么低。

能全系標配ESP和6安全氣囊的同級車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。
這個1.6THP的發動機據說是和“別摸我”聯合開發的，還獲過獎，實際的表現也確實不錯，稍微踩下油門，動力馬上就立竿見影，如果深踩油門的話還會有強烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風！
單手操控沒問題，跑過一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉彎或者是掉頭的時候，車身側傾不嚴重，并且有ESP、ASR驅動防滑系統，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現的都很積極。

乘坐空間真的非常滿意，但是后備箱的開口比較小，

這塊屏幕的問題，老是死機或者黑屏，這個好象是標致408的老大難問題。

動力真的不錯，降擋很積極，雖然我的是1.8自然吸氣的，但差不多動力什么時候用什么時候有。油耗還可以，算低的了，跟LD的騏達差不多。

空間大，性價比高，操控臺很舒適

給油感覺有點肉

1.8自然吸氣豪華型座椅居然不是真皮的。
空間大，滿意度高，408的后排空間很大，我老婆1米70的個子，試駕的時候對后排的空間也是贊不決口，另外座椅的皮料做工和面料都很驚喜，長途開起來坐著不累。油耗 8點多升百公里

空間不錯，一家人都不是太高，坐起安逸。
動力還行，舍得踩油門還是不錯的。外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色，對于家用來說，全面滿足要求。

空間很大，內飾做工不錯，個人認為還挺漂亮的，2.0動力也足夠。

2.0油耗太高，剛買的時候13、14格，跑長途的話也有12格。新款油耗就比老款的低。

非常大，沒話說。
動力 2.0的動力足夠，本來想定1.6L的，但夏天開空調時動力有些不足。
操控 還可以，就是4AT太頓挫了，買這車的人也不應該對操控要求太高了，畢竟這不是運動車，只是普通家用車
油耗 太高了，上海都要跑12、13
舒適性 空間大沒話說，屬于B級車的空間，后排三個人，兩個人兩個小孩沒問題。

目前1500多公里，跑了300多公里高速，現在平均時速39，顯示油耗6.8。空油箱提車回來，目前總共加了640塊錢油，顯下圖是油箱報警后照的，算下來也是7.0的油耗，你們說省不省
外觀真的非常家族，但是現在的家族就還好看，比之前的好看多了。

新408這車目前來看我是選對了！空間大，油耗低，動力夠，好開。希望以后可靠性這方面不要讓我失望了

內后視鏡位置低，雖然方便觀察后方，但是右轉彎時有點擋視線啊有木有？另外，扶手箱不能扶手，眼鏡盒放眼鏡關不緊

空間算是408的一大優勢了，頭部空間不明顯，但后排腿部空間，我擦有哪個緊湊級車能比？同事們一上車都說寬！比他的君威還寬
動力嘛新車沒敢大油門，但是速度起來后的加速還是很夠用的，即使是上坡山路。感覺低扭很足，比如平路二檔加三檔，此時即使不睬油門，也會明顯感覺到車在往前沖

寬敞，外觀漂亮，動力也很充足。內飾全部是搪塑的工藝，手感比較好。座椅比較的寬大舒適。

后備箱的開口下，取東西的時候不夠方便。

操控很好，轉彎的時候后輪的循跡性不錯，性價比還行吧，買的時候優惠也挺大的。

底盤很強大，行駛的比較的穩定

油耗高，所以平時還是要注意一下駕駛方式

底盤不錯，內飾的設計也很漂亮，個人還是很喜歡這種圓滑的設計的

外觀漂亮，內部空間大，性價比較高

配置上沒有什么特色

底盤調教偏向于舒適，這點還是比較滿意的。

空間較大，乘坐比較的舒適，后備箱還是比較能裝的。

加速較慢

空間表現十分的出色，綜合動力不錯。上坡感覺相對吃力。

外觀、配置，動力

家用夠用了，動力表現不錯，1.6T還是很ok的。油耗相比老款好上很多。

動力不錯，空間大。性價比高。

油耗稍高

底盤不錯，內飾也相對的比較漂亮，油耗表現一般。

動力不錯，價格低，動力比較的滿意。

內飾的表現一般，配置也比較的一般

動力不錯，加速的時候只要肯給油就能夠獲得不錯的加速表現。