瞬時(shí)油耗在15-17個(gè)油,實(shí)在是太高,估計(jì)磨合期間吧.

超車可能超過3000轉(zhuǎn)，我覺得小8提速絕對(duì)可以

關(guān)注了好久不知道選1.6還是2.0。為什么不出1.8的，從1.6直接跳到2.0.

車型：2011款2.0手豪 1.2011-7-12：總里程1000，到手后實(shí)際開了987，平均32km/h，油耗9.5升/百公里。

請(qǐng)教各位： 2.0自動(dòng)的，200多公里了，目前油耗14.9

2.0AT，6500公里，3500公里后出現(xiàn)冷車點(diǎn)火不給力的情況，也沒當(dāng)回事。后來發(fā)現(xiàn)論壇里越來越多人說自動(dòng)檔熄火問題，今天不幸中招。 60碼正常行駛中熄火，不存在熱車不充分的情況。這個(gè)問題論壇里不是一個(gè)人有，大部分都是洗節(jié)氣門，但是真能解決嗎？

不是很費(fèi)油，動(dòng)力夠用。很強(qiáng)勁。磨合期還沒過暫時(shí)還看不出問題，空間很好，比較寬敞。坐著舒服，形象也很好。

一二檔起步較軟，最不理想的就是輪胎，是最難受的問題，

總體較好，如果輪胎能換掉就爽了

D擋駕駛，起步在不影響后面車輛的情況下盡量緩油門，2100磚左右收油促使變速箱換擋降轉(zhuǎn)速，感覺應(yīng)該在3擋時(shí)速度40-50公里，瞬時(shí)油耗7-9之間

已經(jīng)跑了110公里了。平均時(shí)速23，平均油耗降到13.5了。

駕乘舒適度高

今天上班居然北京不堵車，開了２０公里　油耗　１６.２.

提車剛滿一個(gè)月，跑了1200km，感覺很好，等醞釀一段時(shí)間再來寫感受的作業(yè)吧，這次有關(guān)異響，請(qǐng)教大家一下： 1. 剎車踩下去的時(shí)候就有放氣的聲音，感覺就是剎車板附近傳出的，是啥聲音？正常嗎？ 2. 低速轉(zhuǎn)向，或打死盤子的時(shí)候，感覺有個(gè)泵水的聲音從方向盤里面?zhèn)鞒鰜恚�感覺像液壓桿伸縮發(fā)出的聲音。

音響很棒，低音高音效果都挺好

1是速度在60碼左右時(shí)，開始出現(xiàn)一種哨音，有的聲音小些，有的大些，出現(xiàn)的點(diǎn)也不太相同，有的50碼就有，有的80碼才有，我的是60碼準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)，80碼消失。如果開音樂或開窗，則今本聽不到了。---據(jù)說是差速器響。

車大配置又高沒的說，贊一個(gè)。

門的開啟回彈力太大容易夾著人且門太尖容易傷人（我父親就被把臉磕破），后燈太小了，要是能再大點(diǎn)就好了，廠家一定要改進(jìn)嗷。

不錯(cuò)很給力，值得購買的一輛好車。

先說外觀，出了屁股尾燈外，其他沒的說！ 設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，尤其那個(gè)眼燈，大嘴，旁邊還有倆個(gè)小酒窩。嘿嘿！ 這車外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常時(shí)尚性感！尤其那個(gè)空間，沒得說！ 超霸氣！ 后備箱大，底盤高。還有在高速上放到200M！簡直穩(wěn)的不行了！ 建議： 白色408超帥氣！

1檔起步肉， 3檔后才是獅子真正的動(dòng)力。 我是11款的，但是我覺的空調(diào)還是不給力。 A柱擋視線。 說實(shí)話油耗稍高！不過能接受！-0-

總體來說，這車不管空間，舒適度，操縱感，安全性能絕對(duì)都是同級(jí)別車最完美的！ 最適合家用！ 還有， 這車的底盤沒的說！~ 法系車耍的就是底盤！

408作為家用車的話，確實(shí)不錯(cuò)，空間真的很大，我沒遇到熄火什么的，對(duì)車子愛惜一點(diǎn)的話，應(yīng)該比較少問題。

外觀質(zhì)量： 漆面光亮度、光潔度均較高，但不發(fā)賊，有潤澤度，銳角邊處有弧度，可以反映出底漆質(zhì)量、面漆質(zhì)量、噴涂工藝、漆面厚度、烘烤時(shí)間。縫隙處均勻，搭接處平整，折角、彎邊、彎曲面光滑外廓清晰，配件鑲嵌平整。

俺是8月16日定車，今天9月16日。 1.6MT 顯示油耗是10.3

動(dòng)力充沛（高速超車并線信心十足）