外觀:漂亮, 車子外觀漂亮，回頭率高
內飾:內飾做工細膩，非常漂亮，很顯檔次
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，這一點不遜于中級車，沒有一點壓抑感。
油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 周五升級了ECU，原來瞬時12、13個油耗

內飾:黑內挺耐臟的，就是不知道是否要裝個座套
操控:試坐時，60碼一個急剎，不到10米剎住。感覺很不錯
動力:首保后感覺油門比以前有力，加速也爽多了，上高架上匝道輕松多了，可能和機油有關，可見新車原廠機油有多次！
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞就不用說了
油耗:市區, 平均油耗: 13.5L/100km, 現在稍微給點就上到13以上。關閉空調油耗變化不大。

外觀:優雅,時尚, 這款車的外觀設計不錯。很容易找到法國人浪漫優雅的元素特點！在同級別車型中回頭率較高！
操控:操控還是不錯的！加長軸距的車子除了舒適性有所提升以外，操控性基本沒有收到影響！
空間:身高: 170-180CM, 空間大是這款車的最大優勢。符合國人的選車要求。

減震： 很多TX都說減震不好，后懸掛硬。我個人感覺適中。LP和我媽都在后排坐過，過減震帶的時候我特意問了他們，說還可以，沒覺得特別顛簸或不適。這個和個人感覺有關，不多說了。

油耗并為有我想象的多，最近才加了30L的油跑了有350公里（重慶市主城區上下班用不打空調），油耗不錯，8.57L/100KM，現目前總共行駛了2400公里左右，處于磨合期。儀表顯示的油耗在8.7，還要偏多點，估計都還是有點誤差。反正不到9L還是不錯的，即使在開空調的情況下，前段時間重慶也是狠狠的熱了一把，儀表顯示的綜合油耗也是在9L左右

另外，中國化調校的懸掛，在經過減速帶或者下水蓋時，車身沒有過多的上下跳動，懸掛能很好的吸收和過濾，而傳遞到車內顛簸感已非常細微。而目前絕大多數國內消費者都喜歡這種味道，畢竟對于這樣一款定位于家庭用車的408，肯定不會有很多車主拿它去做激烈的駕駛。

硬朗。 車子駕駛起來很有信心，感覺很硬朗,比我以前開的車子結實很多,過減速帶的時候,車子很有被彈起來的感覺（是不是有點變相說減震太硬啊），不象以前開的車，很軟，感覺不結實！

方向盤不錯，沒307那么重，轉向很靈活，

駕駛感受，視線良好，比飛度好！

到現在開了2000公里，平均油耗10.2，本人新手，對于開著空調在杭州這座車多路少的城市里開，這個油耗我已經很滿意了。

空間很不錯 甚至有點浪費（本人身高181CM.體重73KG，準確的講 307的空間已經夠用了）特別是后排 空間超大 和哥們的本田不相上下。后備箱超大，塞個人都沒有問題！

2.0發動機不錯，

車內空間那就不說了，舒適。

老媽說坐啥車都要暈車，就這車不會。可能是因為底盤后高前低，而且視野開闊有關。

外觀大氣、

輪胎看的爽！

后排空間太奢侈了，甚至有點浪費，腿可以翹起來前后做運動；

空間和邁騰差不多，值。

空間大，家用車是好車發動機好，動力強

喜歡獅子犀利的外形，歐洲車的安全性能及歐系車注重駕駛感覺的理念