乘坐空間真的非常滿意，但是后備箱的開口比較小，

外觀、配置，動力

動力不錯，空間大。性價比高。

舒適性不錯，空間寬敞。

舒適性不錯，空間寬敞。

動力好，空間大。操控不錯。

價格合適，性價比高

空間大，外觀個性。

空間很贊，身高超過1米8也不會感覺壓抑，后排的空間也相當的可觀。

外觀時尚，內部的空間不錯，相對較大，儲物空間的設計也相對的較多。

最近的優惠不錯，外觀漂亮，性價比高。

外觀變得更加的時尚，內部的空間也非常的寬敞。

外觀:非常和諧, 408的造型非常和諧。
操控:車身下沉，過彎沉穩，高速不飄，底盤扎實
動力:動力很強勁。我習慣開車高轉速，獅子只要過2000轉，動力輸出就非常好，隨行所欲，一腳下去立刻提速
空間:身高: 170-180CM, 總是感覺車內空間可以任由自己發揮，坐后排的人更是稱贊
油耗:市區, 平均油耗: 15L/100km, 第一油耗，有所上升，但是可以接受，按照以前的駕駛習慣沒有上15.0的油耗（瞬時）。

外觀:耐看, 總體感覺不錯，大氣、耐看，最主要是老爹和老婆大人都滿意。
內飾:408的黑內非常不錯。
操控:制動沉穩，稍一點腳剎
動力:開了8、9年的車，對同排量的捷達、朗逸、軒逸都非常熟悉，覺得還是408的1.6輸出動力更強勁些，上路不喜歡開快車，不喜歡經常變道超車-這里糾正壇子里有人說選擇1.6的人喜歡慢節奏，咱追求的是穩當，畢竟安全最重要。
空間:身高: 170-180CM, 超視野、空間大、舒適
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 箱油可能會趨于準確，估計綜合10左右

外觀:大氣,優雅,流暢, 比較滿意外觀
操控:高速穩定，懸架偏硬，明顯的歐洲車風格
動力:2.0很給力
油耗:市區, 平均油耗: 9.8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內飾:內飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看！！！

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內飾:內飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看！！！

外觀:大, 整體比307諧調多了。
操控:繼承了307的操控，操控到位。
動力:2.0動力不錯，家庭車足夠了。
空間:身高: 170-180CM, 大，空間絕對B級車享受。
質量:標志的質量還是比較穩定。
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 2.0還不錯，不比1.6費多少。

外觀:犀利,流暢,時尚,穩重, 外觀很不錯，第一眼看感覺不怎么樣，可是再看就喜歡了。
內飾:大愛這車的中控臺，感覺很時尚、很現代。
操控:操控性很好，方向感很強，激烈的轉向車體也能出色的完成。
動力:動力充沛，可惜的就是四速自動變速器，不過與發動機匹配到也合適，超車基本沒問題
空間:身高: 170-180CM, 前排座椅包裹性很強，坐在駕駛艙里感覺很踏實，后排空間很大，很舒服。長途駕駛也不會有疲憊感。
質量:其實標致車的質量還是沒的說的，從15000公里的保養周期，就可以明白造車的工藝了。
油耗:市區, 平均油耗: 9.4L/100km, 家住石景山，工作地點也在石景山，車速平均是40km/h，油耗可以接受，這是開空調的油耗！

外觀:大氣, 比較滿意外觀
操控:很好開
動力:強大
空間:身高: 180-190CM, 空間很寬敞
質量:很皮實