空間大，全景天窗，好！

后備箱很小.比我現(xiàn)在的臥車還小..

加價(jià)提車，等待時(shí)間長，無語

看一張屁屁照.. 還算豐滿.

還有就是剎車有點(diǎn)肉，不是那種很靈的感覺。

外觀較漂亮

經(jīng)銷商要加裝三萬多的所謂的原廠配件，損人

本來看中了這款車，但經(jīng)銷商要加裝廠家配件，暫不買。或考慮別的車系

外觀大氣，全時(shí)四驅(qū)！自動(dòng)駐車！

經(jīng)銷商加價(jià)；后車輪葉子板內(nèi)襯是毛氈的（前輪葉子板內(nèi)襯是塑膠的），下雨就要打濕，就會(huì)腐蝕車底殼。這是一個(gè)很大的隱患。大眾不能車好賣就“偷工減料”吧！

總體還行，車還是一款好車，不能因?yàn)檐嚭觅u就不管細(xì)節(jié)問題了。請(qǐng)大眾公司盡快消除這個(gè)隱患！

試駕一圈2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快，個(gè)人認(rèn)為2.0T應(yīng)該足夠了，即使要裝上商場(chǎng)買的家電，也不會(huì)很肉。

動(dòng)力：車子提速還可以，不像有些兄弟說的那么肉，超車相當(dāng)容易，油門略微深踩，降檔提速一氣呵成。

有自動(dòng)駐車功能（也就是“電子手剎”）

其次，除去離地間隙小不說。

動(dòng)力不錯(cuò)，加速推背感很強(qiáng)，操控不錯(cuò)，電子系統(tǒng)配備很全，總體說車不錯(cuò)，

經(jīng)銷商加價(jià)，廠家不管很氣人，車尾有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，

本來想買，朋友買加價(jià)三萬，氣人再等等，如果還是這樣就不買了，加錢買別的

外觀，品質(zhì)都好，特別的發(fā)動(dòng)機(jī)，和內(nèi)部空間

最近的加價(jià)問題。行李箱容量太小，

總體還行，不加價(jià)直接買，不考慮日韓車系

全景天窗是最大亮點(diǎn)！智能全時(shí)四驅(qū)和途銳一樣！自動(dòng)駐車！空間寬敞！提速快！噪音小！

加價(jià)銷售最不好！很好的一款SUV，加價(jià)導(dǎo)致群體放棄了這款車！

堪稱國內(nèi)最完美的SUV了！

后排空間大,提速不夠快

后備箱空間比較小,自動(dòng)泊車不實(shí)用

試駕了一下.1.8和2.0的二款.發(fā)現(xiàn)16寸的那款千萬不能買.否則你的底盤可能會(huì)受傷了.自動(dòng)泊車很不實(shí)用.整車犧牲了后備箱空間.提高了后排座位的空間.畢竟車身也只有這點(diǎn)長,后排空間大了.后備箱就小了.不過感覺還是后排大點(diǎn)比較好.

外觀尚可！-說實(shí)話 ^_^

加價(jià)行為 讓人惡心！-雖然是大眾車的車主（POLO).這個(gè)減配置的國產(chǎn)貨還賣這么貴，都快和進(jìn)口的一樣了。

就是不買，到了合理的價(jià)位再買，氣死大眾！訂單制的銷售車，故意搞出賣的火爆，還得加價(jià)才一兩月內(nèi)，不加價(jià)等半年。。。暈！

同級(jí)車中現(xiàn)代化科技配置不錯(cuò)，比如電子手剎、全景天窗、隨動(dòng)氙氣大燈等等，駕駛感覺比CRV之類的要好，地盤雜實(shí)，方向感覺準(zhǔn)確，

上海大眾小地方不夠厚道，比如化妝鏡的燈也取掉了。后座雖然腿部空間款，一定程度上是犧牲了座椅的寬度，后座座椅寬度對(duì)大腿支撐不夠，長途就累了，有興趣的去試試；維修如果在4S去，實(shí)在不算便宜；最后，加價(jià)最煩。。

總體及格，加價(jià)不買。

外觀霸氣，內(nèi)飾制美，動(dòng)力強(qiáng)勁。

油耗高，保養(yǎng)貴，提車難。

途觀是一部不錯(cuò)的城市SUV

大眾牌子響亮 安全系數(shù)高 技術(shù)先進(jìn)

后背箱空間小 速度有點(diǎn)遲緩 上高速還行 聽到消息加價(jià)問題應(yīng)該有調(diào)整請(qǐng)大家耐心等待 加價(jià) 就算有錢誰愿意掏呢 本人堅(jiān)決反對(duì)加價(jià)，保養(yǎng)費(fèi)用高，渦輪愛壞。

不加價(jià)銷量就會(huì)上來，加價(jià)沒人會(huì)選購

外觀挺好，安全系數(shù)可以。配置好。大眾品牌好全景天窗好。

后排座位小，空間不足。1.8T起步不強(qiáng)勁。價(jià)格太高，到手時(shí)間太長，要加價(jià)接受不了。什么意思。不讓我們買，就直說。加錢！什么玩意！

建議不要買，會(huì)后悔的！等等看看有沒有別的車型出來

大眾的途觀應(yīng)該可以，我同朋友去了江西的4S店看咯

大眾的途觀應(yīng)該可以，我同朋友去了江西的4S店看咯，問了下風(fēng)尚版的，服務(wù)員說23.38萬 需要加1萬，這個(gè)都沒有什么，于是我們就去看車，結(jié)果天倉都沒有，我就問業(yè)務(wù)員，他是這個(gè)根本就沒有帶天倉的，我感覺不對(duì)，打開電腦看了下大眾公司的配置，一看結(jié)果是21.18萬的，真的...江西的大4S店真黑，現(xiàn)在國家物價(jià)局干什么去咯，這樣發(fā)展下去消費(fèi)者的權(quán)利到哪里去要？請(qǐng)想買途觀的朋友三思！

大眾的途觀應(yīng)該可以，我同朋友去了江西的4S店看咯

外觀還可以，坐在駕駛室感覺不錯(cuò)，是部性價(jià)比不錯(cuò)的好車

途觀，從反面看就像途敗一樣，中途敗了，就像上海大眾總經(jīng)理，坐在途觀里面中途撞車，掛了，感覺名字起的比BYD還可怕！

拋開一些個(gè)人觀點(diǎn)，還是很不錯(cuò)的車

雖然外觀大氣，牌子大眾。

尊敬的大眾廠商，雖然你有響亮的牌子，但這不是你擺PS的理由。如果你確定你造的車是用來賣的話，請(qǐng)抵制經(jīng)銷商加價(jià)！你得相信現(xiàn)在消費(fèi)者越來越年青化，現(xiàn)在的八零后是寧缺毋濫的，他們?cè)诠?jié)衣縮食后，卻被告知要加價(jià)！其結(jié)果是：撤。

我覺得雖然外形的確很漂亮大氣，但這不是可以加價(jià)的籌碼

外形大眾化，不張揚(yáng)；安全配置高，人性化

故意制造時(shí)常饑餓，實(shí)行加價(jià)陰謀；前臉難看，維修費(fèi)用高，器件更換費(fèi)用極高，油耗也不低。

純一個(gè)高不成低不就的產(chǎn)品，性價(jià)比不高，加價(jià)早已被人識(shí)破，知名度和銷售量幾乎為0，經(jīng)過幾個(gè)省考察，路面暫無行駛車輛。途觀前途渺茫。即使不加價(jià)，途觀的銷售量也難以上去，原因：除旗艦版車輛外比起CRV等等無明顯優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格高出5分之一。

功能配置豐富，外觀比較適合中國的審美

只有4驅(qū)才能真正意義上算SUV而且自動(dòng)泊車只有在最高配的車上才有，這個(gè)宣傳有點(diǎn)欺騙消費(fèi)者的意思。另外今晨，一名參加了同一活動(dòng)的知情人士在論壇上發(fā)帖聲稱是真的，并稱劉堅(jiān)等人駕駛的是大眾的新車型途觀，當(dāng)時(shí)時(shí)速有220公里，事發(fā)地點(diǎn)在敦煌去往瓜州的路上，距離瓜州收...費(fèi)站有2公里，而且撞車后發(fā)生了爆炸。 昨天我也去試駕了，車功能是多，可是太不舒適了，空間小的可憐，懸掛太硬，過戈壁路段沒給我弄吐了，這下又出了爆炸門事件 堅(jiān)定了我不買的信心！

途觀莫非真要變棺材 連大眾的總經(jīng)理都裝進(jìn)去了！