一位汽車維修專家表示：“奧迪車“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,奧迪車機油消耗大應該是在發動機設計上存在缺陷而造成的，Q5采用的2.0TFSI發動機是與A6L2.0T一樣的， 跑1000公里以上需要帶機油桶

奧迪只在中國有市場忽悠中國人，總是老掉牙的造型100年不變看了就惡心,第一個圈-外形丑，第二個圈-內飾土，第三個圈-配置低，第四個圈-做工粗糙毛病多，請在百度里分別輸入“投訴奧迪”和“奧迪車禍”你會看到奧迪多么的圾垃。國家質檢總局缺陷產品管理中心信息管理部主任吳友生曾對媒體透露：按照投訴量來統計奧迪品牌在我國投訴率排名第一。在上海市消費者權益保護委員會汽車專業辦公室的近期投訴例行通報中，奧迪品牌在今年的投訴數量遠超往年并被點名批評。 普遍投訴為燒機油、剎車失靈。自燃，水泵漏水，安全氣囊打不開，變速箱問題，發動機噪音大提前老化整車發抖等問題,在黑龍江大慶市邯鄲上海等地多次出現騾子拉奧迪游街現象。

奧迪只在中國有市場忽悠中國人，總是老掉牙的造型100年不變看了就惡心,第一個圈-外形丑，第二個圈-內飾土，第三個圈-配置低，第四個圈-做工粗糙毛病多，請在百度里分別輸入“投訴奧迪”和“奧迪車禍”你會看到奧迪多么的圾垃。國家質檢總局缺陷產品管理中心信息管理部主任吳友生曾對媒體透露：按照投訴量來統計奧迪品牌在我國投訴率排名第一。在上海市消費者權益保護委員會汽車專業辦公室的近期投訴例行通報中，奧迪品牌在今年的投訴數量遠超往年并被點名批評。 普遍投訴為燒機油、剎車失靈。自燃，水泵漏水，安全氣囊打不開，變速箱問題，發動機噪音大提前老化整車發抖等問題,在黑龍江大慶市邯鄲上海等地多次出現騾子拉奧迪游街現象。

僅僅品牌好聽而已，以為國產的話也不會差到哪里去！結果郁悶啊！

一點也不實用，毫無性價比可言！動力不足，廢油還笨笨的

看到了低功率版，心都涼了，奧迪太不厚道了

奧迪的V6機頭大家公認很好，A6，A4，老A8也都用。沒的說。

但是2.0T的機頭問題就多了起來，燒機油是普遍現象沒什么意外的，不燒機油才是意外，維修保養的后續問題很麻煩，4S貴死你，況且還是個4缸的貨，還要加價，所以勸大家別買T字機頭的車。

奧迪車是好，但是要看配什么樣的機頭，主要還是看車主懂不懂車

牌子好，其他都不行，后悔莫及。

燒機油，噪音大，五千不保養，價格老貴，渦輪增壓，使用不便，維護成本太高，不值。

買了Q5，非常后悔。除了后悔還是后悔，上大當了。