2.0T動力確實NB，特別是S檔的時候，推臀感非常強烈，這點值得表揚。

今天早晨上班走高速的時候開的比較猛一點，基本140-160之間，接近上班地點的時候開始減速行駛 突然發現車速在60以下的時候如果急加速會聽見，絲~~絲的聲音，有點像漏氣的聲音，然后加速到110之后再 用力踩就聽不見了，不知道是不是毛病？[-( 因為昨天看見有個同學增壓器壞了，有點擔心阿，不知道是不是渦輪的事情。

省油，這么重的SUV能在磨合期10個油左右，非常省了，我原來凱越1.6的，都要10個油。

平均油耗穩定在10~11之間，上海市區堵車最高到過14，對于1.9T重的車來說，這個油耗很滿意了。

高速油耗（每百公里，倆人＋行李總共約250KG），平均時速/平均油耗：120左右10.5升

行駛了1950公里，綜合油耗11.3升/100公里。

同事剛買的2010年款進口寶馬325i，剛跑400公里，我的小5已跑1500公里。

10月8日到上周末，一箱油用光，百公里平均油耗15.6個！

10-500個字中控臺。功能太多了。LED日間行車燈。比較亮。比較是小SUV這算不錯了

10-500個字燒機油是燒的太猛，，電腦板一般在5萬公里時會出問題，天窗也經常壞，配置垃圾。也就20~30萬的價值，硬是要買到40多萬。

2011款的機油問題依舊沒有得到解決。3800公里后行車電腦的機油尺顯示剩下五分之一了。另八速手自一體變速器一、二檔跳檔時頓挫感明顯（不知雙離合的是否這樣），其他檔位則很平順，多一些時間習慣后感覺好多了。還有車尾箱有點小（后排座放倒除外）。MMI的導航操作不如手寫屏的好用。

城市不堵車9個多點。

春節跑了一下長途，定速巡航在96，電腦提示一箱油能跑980公里，油耗最低7.5

動力基本滿意。怎么說呢，0～100km 8s的時間比一般轎車強些，比普通SUV也強些（當然別和那些4、5升排量的比），對于suv來說已經夠了，不過理想狀態要是是3.0T就更好了，開習慣了非自然吸氣的車，很喜歡那種突然爆發的感覺。下次再買車希望能是30T的發動機，那樣油耗和動力都比較均衡。

我是舒適型2.0的，在4600（期間加過一次機油）多公里的時候做的首保，現在已跑到5500多公里了

轉速在2500-3000以后那動力確實是扛扛的的！

第三箱油 60.45升 1429公里-2129公里

感覺比家里的a6還靈活

剎車確實有頓挫 --- 老婆先開，我坐在后面，在一個路口遇到紅燈，緩緩停下來時老婆忽然問邊上的銷售：“怎么這樣。。。。。。。”我在后面坐著，感覺確實很明顯的頓了一下。我問銷售：“網上講這個問題很久了，怎么還沒有解決？” 銷售裝傻：“之前還沒有的啊......” 我自己試的時候，重點關注了一下，發現S檔的時候感覺特別明顯。

低速有點肉，機油在680公里下了一格，過了一天有滿了，總體還行。

油耗2400公里測得油耗2為10.9

第一箱油 全市區 13.5個