油耗在預期內，磨合期油耗高一點也正常，基本市區在在12-13,郊區在10-11，高速在7-8的樣子吧，綜合油耗現在是11.8，高速開的比較少，磨合期也不敢開得快，等過磨合期后應該會降到10以內吧。

外觀沉穩大氣，天窗很喜歡，顏值還是有的。

內飾做工很好，用料也很不錯，整體科技感十足，配置都很有實用性。動力很足，很喜歡，起步或超車時提速很快，試過一次S擋，很有推背感。目前還沒開過高速，最高開到110，轉速不高，不到2000。

外觀沉穩大氣，天窗很喜歡，顏值還是有的。

內飾做工很好，用料也很不錯，整體科技感十足，配置都很有實用性。動力很足，很喜歡，起步或超車時提速很快，試過一次S擋，很有推背感。目前還沒開過高速，最高開到110，轉速不高，不到2000。

試駕了很多款SUV，覺得Q5的底盤懸掛調校的真心不錯。很有韌勁又不失舒適性，過彎支撐力度杠杠的，不必擔心側傾，遇到坑坑洼洼懸掛也能給你過濾的很舒服，遇到不好的路段舒適性真是比轎車強太多了，真的是在運動與舒適找到了一個很好的平衡點。座椅包裹性一般，舒適度還可以，總體來說滿意。

有的車可能會燒機油，我的就燒

一般開車比較溫柔，不追求強烈的推背感，動力可以。油耗目前比較滿意，主要高速跑的多，動力噸位在這里呢。

操控不能和BMW比，但是轉向肯定沒有像寶馬三系調校的那樣精準，但也很不錯了，轉向相當輕盈，即便是女性司機開起來也不會很吃力吧。保養價格還行，換了空濾和油濾，節氣門清洗，發動機清洗劑，機油5L.

外觀必須贊一個，大氣，沉穩。日間行車燈很提神，尾燈也很銷魂。

空間還可以，肯定是比不上同級別的轎車，追求空間還不如買個A6。為了Quattro縱置發動機的原因，機頭占的空間比加大，所以壓縮了乘坐空間，這也就是為什么Q5比途觀大但是乘坐空間不如途觀的原因了，為了Quattro犧牲點空間也值了。

外觀很好很霸氣，動力讓人很滿意，還有各種技術，系統，超級滿意。

操控很好，指哪打哪，方向盤很靈敏。舒適性不錯，但感覺座椅有點偏硬。外觀很喜歡，沒有缺點，買車就是奔著他去的，全景天窗特別喜歡，能讓空間顯得更大。

動力很滿意，起步提速都很快，有明顯推背感，超車非常輕松，目前還在磨合期，希望之后能給我更大的驚喜。操控還是很不錯的，指向精準，轉向也很明確的，方向盤低速輕盈，高速沉穩，過彎不會有很明顯的傾斜傾向，很喜歡。

棕外棕內獨特喜歡，德系車，奧迪q5外觀大氣，日光燈閃亮，屁股敦實有力，側面流線好；內飾棕色漂亮，座椅比較舒適，車內很靜，配置比較豐富，總有一些小驚喜和發現，以后再解鎖drive selection 和blue等功能有一種占了小便宜的開心；動力夠用，尤其在起步基本秒殺其他車輛，S檔深踩下去的渦輪轟鳴聲還是蠻爽的。

車型外觀漂亮，感覺厚實且帶有一些商務氣息但不老氣，低調大氣，內飾做工精細，油門響應也很迅速，剎車也是很穩

這個價格在同檔次同級別的SUV里應該算中等水，既不算便宜，也不能說離譜

外形大氣，線條豐滿順暢，配飾現代感強。低速的時候輕盈，高速的時候沉穩

個人非常喜歡奧迪這個品牌，Q5這部車底盤扎實，過彎很有信心，高速穩，轉向還比較精確，懸掛硬朗，但是又不會讓人覺得不舒服，價格很理想。

座椅全部采用真皮工藝，皮質好，手感佳，中控臺也比較不錯，全時四驅、渦輪介入，即使小踩油門也能帶來明顯的推背感。

還可以、就是油耗有點高,不過可以接受，我覺得還是很值得。

物有所值，價格方面優惠也不少

后排的空間稍差一些

外觀漂亮，大燈晚上亮起的時候很漂亮，同樣尾燈也是，油耗不錯。

燈光比較亮，回頭率高

天窗有異響，剎車也嘎吱作響，偶爾。

動力的表現較好，超車的時候完全沒有壓力。

動力強，內飾豪華。

后排的空間表現局促，比較的擔憂

內飾做工豪華，底盤的表現十分的優秀，另外，前排的空間十分的寬敞，但是后排就不盡人意了。

大氣，好看。

保養貴，燒機油。

燒機油是大家公認的，現在似乎已經不覺得是一個毛病了，另外，內飾的做工也相對價位漂亮，大氣上檔次�？傮w而言表現還是不錯的。

對于奧迪Q5而言，非常的大氣時尚，動力充足。

內飾的設計稍顯落后

底盤不錯，感覺十分的完整，行駛過程中的路感十分的不錯。內飾的做工相對較好，如果在設計上能夠再活躍一點那就更好了。

做工較好，底盤扎實。

街車，太多了。

底盤不錯，相對較好，內飾的設計較差，但是做工不錯。

動力方面，扭矩的輸出很高，能夠達到350，起步加速的時候十分的有勁，感覺動力十分的充沛。

空間方面的優勢較小

對于一款緊湊型的suv而言，操控很好，指向精準，方向盤略重。油門的響應很快，剎車也相當的穩健。