方向盤低速輕、高速重，設計很人性話，6眼雷達好用。

跑回來以后剎車出現異響滋拉滋拉的一踩，好像是鐵于鐵之間摩擦的聲音

B&O的音響還是挺給力的。

需要稱贊的是Audi的新的8AT變速箱，ZF的最新產品，2011年列裝Q5 2.0 T和Q7全系列。該變速箱一掃大眾系6AT變速箱的1～3檔頓挫的感覺，一檔到3檔換檔沒有頓挫感，8AT的變速箱某種程度上面可以和7速S- Tronic (DSG)雙離合變速箱看齊。

5300公里 。

市區油耗13升

第四箱油 60.69升 2129公里-2762公里

低轉速時扭矩大，動力強勁再加上8速手自一體變速器，NB德國人的造車技術就是好啊！

后排頭頂有點低，以這個售價不占優勢

是輛不錯的車，動力強大，噪音小，和3.0自然進氣的車不相上下

車子市區開開動力還行，起步稍慢，油門給大點起步情況稍好，可是瞬時油耗有點恐怖。。。。

異響！！后備箱活動蓋板右側在顛簸路會嘎吱嘎吱，那個叫煩啊，我讓老婆開車，我躲在后備箱里面聽異響出處（測試期間，我就讓老婆在小區里面繞一圈試試，結果等我下車她已經把車開到超市了說要買東西，我一身臭汗+蚊子叮2個包，后備箱那個顛啊。。。。），發現是蓋板支架右側的那個塑料板，就是后備箱右側帶空調出風口的那個塑料板發出的。。。咋辦呢。。。有沒有碰到過的同學支個招 。

D4降到D3檔，有頓挫感

動力：我認為還是不錯的，基本上一踩就有

開天窗時異響，關了就沒有。去4S問也沒有好的解決辦法 摸點黃油也解決不了問題。等待廠家給解決方案中。

S擋油門反應迅速加速凌厲~蠻爽的！

D檔和S檔起步都有點肉

關于黑色內飾，很運動

音響夠用了，我就聽聽POP，radio，足矣

比起日系車，安全性能那不是一個級別，給人沉穩踏實感！

內飾，配置太低，后排空間稍小。

等3個月還得加價2萬，受不了。

小Q的漆面不錯，很硬，昨天停車場出來，蹭了個三菱的不知道什么型號的SUV類型的車，小小的那個，估計和途觀差不多大，對方露鐵了，我沒事，我開去洗車店用拋光蠟擦一擦就好了，完全看不出。

黑外很不耐臟，不過說真的，不小氣，一點也不顯小，還沒提車，糾結顏色，擔心黑色看起來很小氣的同學可以放心下。