外觀:時尚,前衛(wèi), 要是再優(yōu)化一下像豐田埃爾法就沒得說了
內(nèi)飾:一般
操控:很好
動力:對于1.6來說動力已經(jīng)不錯了
空間:身高: 160-170CM, 空間沒得說，很大
質(zhì)量:我還是很相信日產(chǎn)的技術(shù)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還是比較省油的

外觀:CDV, 這車的車型不是MPV是CDV，國內(nèi)第一款CDV車型，獲過國際大獎。美國還是日本的一個城市拿來當(dāng)出租車用。

外觀:比較時尚, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達(dá)很中意！外觀時尚，造型動感，設(shè)計中透著靈動，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢
動力:動力可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:比較時尚, 有很多的加裝零件可供選擇，原來傾向加裝尾翼和底包，后來因為怕拖底就沒裝，現(xiàn)在只裝尾翼和擋泥板，行李架不裝感覺還更加舒服。
操控:操控真的和小轎車差不多，很是靈活。感覺最好的還是座位比較高，看到的視野也更加的寬闊，感覺挺好。
空間:身高: 170-180CM, 用于家庭乘坐的話肯定是要贊的，空間寬敞，不會產(chǎn)生緊迫感。但用于拉貨只能說是一般般，真正裝貨量跟五菱之光差不了多少。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 新車到手是19.8升/百公里，現(xiàn)在快6百公里了，已經(jīng)降了下來。接下來又是冬天，加上到5000公里首保后相信能降多一升多到二升左右。

內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不會特別高，我的中后排座椅頭枕都自己加裝。其他倒也沒有過多的不滿，目前唯一感覺最不方便的就是居然沒有一個工具箱可以上鎖的，這點(diǎn)確實有些不方便。
動力:以前接觸的車都是2.0以上排量的，現(xiàn)在只有1.6，加上新車磨合期又不敢踩太重油門，所以感覺真的很是一般，加上開空調(diào)和拉貨的時候，動力不足的感覺更是明顯。
質(zhì)量:由于新車，大體都還是比較的滿意的。但是起步時波箱有異響就感覺真的很是嚴(yán)重了，真有點(diǎn)郁悶，雖說可能不影響質(zhì)量，但這個聲音聽起來真是特別的別扭。

空間:比較滿意空間

內(nèi)飾:太吝嗇.
質(zhì)量:無后排空調(diào)出風(fēng)口,輪胎窄,廠家能否改正.

NV200沒有隔熱玻璃，還沒有空調(diào)那就算了，玻璃不能放下，真不想買個車載全家中暑。

這款車的后窗不能打開設(shè)計的確實不太好，這點(diǎn)做的還不如帥客呢，

配件便宜，但是4S店服務(wù)差，態(tài)度也很不好！

輪不是盤剎.車輪太小寒酸.中門玻璃不能升降.中門和后玻璃小.沒有天窗.前排坐椅高低不能調(diào).代號上少了“DE”說明這款發(fā)動機(jī)并沒有使用連續(xù)可變氣門正時技術(shù).發(fā)動機(jī)要是汽油直噴就好了.后懸掛改變?yōu)檎�體橋+鋼板彈簧式.以鋼板彈簧為減震元件的后懸掛硬度很大.考慮到貨運(yùn)需要.也沒有裝配前霧燈影響外觀美觀.