嘉興那個酒店有全套服務

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運動版非常的漂亮，較好的容貌給他增加了不錯的得分，另外在配置上也比較豐富，15萬左右就能得到不錯的舒適性配置和安全性配置。

動力跟變速箱的匹配不好，偏肉。

月銷兩萬，這樣的成績真的需要真正的實力，運動版的外觀更加的漂亮，非常的符合中國人的審美。另外空間的表現也非常的滿意，后排全平的地板設計，討人喜歡。油耗的表現在9個左右。對于一臺1.5噸的suv來講還是可以的。

外觀穩重，內飾沉穩，底盤扎實。

發動機低轉速動力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時候略顯生澀。

在這個價位，目前能跟哈弗H6一較高下的也只有長安cs75，不過現在也有很多廠商在推出這個緊湊型suv爭奪哈弗h6的霸主地位。在我看來，哈弗H6的表現除了發動機和變速箱有一點小小的瑕疵之外，底盤和裝配等方面的表現還是十分的穩定的。
油耗表現可以接受，9到11的綜合油耗。

外觀穩重，內飾沉穩，底盤扎實。

發動機低轉速動力輸出不足，變速箱在3擋降1擋的時候略顯生澀。

在這個價位，目前能跟哈弗H6一較高下的也只有長安cs75，不過現在也有很多廠商在推出這個緊湊型suv爭奪哈弗h6的霸主地位。在我看來，哈弗H6的表現除了發動機和變速箱有一點小小的瑕疵之外，底盤和裝配等方面的表現還是十分的穩定的。
油耗表現可以接受，9到11的綜合油耗。

外觀大氣，底盤沉穩。

發動機動力不足，變速箱匹配問題。

哈弗H6絕對是一個超值的車型，外觀漂亮，內飾精致，空間很大。
而從外部看起來也不顯得臃腫，高速跑起來也十分的穩定。
但是發動機在低速使動力相對孱弱，變速箱在1擋升二檔，二檔降一檔的時候不是很順暢。
油耗也比較低，基本能控制在9個油左右。

哈弗h6的設計還是相當的成功的，沒有抄襲或者明顯模仿的痕跡，這是我選擇的一個原因，其次，哈弗的底盤設計的確實很扎實，行駛起來很有質感，給人的感覺也很穩重，帶來了極大的信心。
做工方面，接縫做的很均勻，內飾的做工也相對精良。
動力上，哈弗的1.5t發動機數據上看還是十分有有事的，但是在實際中的表現也相對較好，但是與之匹配的變速箱的表現在1、2擋換擋時卻有些生澀，特別是從2擋換到1擋時很不順暢。

底盤扎實，外觀沉穩耐看，內飾設計也具有特點，用料厚道。

發動機低扭輸出不足，與動力參數有差距，變速箱在1、2檔時換擋有卡頓。

自主品牌SUV標桿車型之一，月銷量2萬，這個是哈弗創造的輝煌，這與其中庸的設計風格、扎實的底盤是分不開的，哈弗h6在實際行駛過程中行駛質感不錯，無論是轉向還是底盤的回饋都相對較好。