動(dòng)力起步慢

空間真的很大，外觀霸氣，方向盤比較合適，手感好，指向比較明確，內(nèi)飾看起來也很高檔，座椅非常舒適。

轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，檔位略有生澀。個(gè)人認(rèn)為后排乘坐比較舒服，坐個(gè)1-2人，把中間扶手放下，比較好。開高速，還是有點(diǎn)累的。都說這車很漂亮，開回老家，人家都以為這車很貴！很給面子！

實(shí)用性很強(qiáng)，空間比較的大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮，底盤不錯(cuò)。

行車電腦的油耗比較的低，但是實(shí)際油耗比較高

動(dòng)力和操控很好。

柴油版的低轉(zhuǎn)高扭輸出很強(qiáng)大，油耗比較低

暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，如果非要說的話就是加油的時(shí)候需要注意油品

空間夠大，沒得說，行駛的質(zhì)感很好，可以說哈弗模仿的這個(gè)底盤模仿的還是很好的。

外觀好看，內(nèi)部空間也大，乘坐起來比起面包車強(qiáng)多了。

動(dòng)力一般，掛擋的時(shí)候需要用點(diǎn)技巧

方向盤的指向性比較的不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)模糊的感覺。

空間那是相當(dāng)大了，尤其對比轎車，那轎車的后備箱就不叫后備箱了，直接叫小筐筐了...我是做生意的，正經(jīng)用起來，那可是能裝不少貨了，比不了面包車那也差不多了。平時(shí)拉人也不錯(cuò)，誰坐進(jìn)來都說挺寬敞，有次自駕游，當(dāng)然不遠(yuǎn)，我車可是拉了9個(gè)人，后備箱蹲了3個(gè)，哈哈操控也挺好吧，和轎車比各有各的特點(diǎn)，SUV就是高，座椅高，底盤也高，通過性不錯(cuò)，相對的，穩(wěn)定性肯定是不如轎車了，跑直線差不多，但拐彎側(cè)傾那肯定是有的，

低速扭矩的確低，2檔檔位半聯(lián)動(dòng)有時(shí)有異響全車隔音有點(diǎn)差，高速100碼風(fēng)噪大；

舒適性不錯(cuò)，國產(chǎn)車真是越來越進(jìn)步了，真讓人欣慰，和別的不敢比， 國產(chǎn)車對國人很厚道，內(nèi)飾好看，各種功能也齊全，這些如果放在合資車上那價(jià)格肯定是得往上攀一攀。也很注重實(shí)用，儲(chǔ)物格子挺多，尤其是門面板上的，挺大，很實(shí)用，放瓶水絕對富余，放資料夾也夠用。性價(jià)比更不用說了，買這個(gè)車很大原因就是他的性價(jià)比夠大，讓個(gè)不知道H6的人看看，隨隨便便估價(jià)都是在20W+++，嘿嘿，長臉。前幾天還有個(gè)開帕薩特的圍我車轉(zhuǎn)圈，對國產(chǎn)車贊不絕口啊

外觀時(shí)尚大氣，紅色新式的HAVAL車標(biāo)很顯高貴，做工不輸合資車，配置豐富，給人物超所值的感覺非常強(qiáng)烈。

提到的車竟然是風(fēng)帆電瓶、錦湖輪胎，與看到的宣傳嚴(yán)重不符！SSSS說不同的批次上述的配置不同，雖然對風(fēng)帆和錦湖一向有著口碑上的好感，但還是對瓦爾塔和瑪吉斯耿耿于懷。

H6的空間在十多萬的級(jí)別里是沒的說，坐在里面感覺除了前擋風(fēng)玻璃有點(diǎn)矮，其他都要比我之前開的20多萬的進(jìn)口索蘭托寬裕一些。后排地板無凸起即使坐三個(gè)重量級(jí)的猛男也不會(huì)感到不適，后備箱沒有想象中的大但在十幾萬級(jí)別的SUV里也算頭等了，尤其把后排座椅按4/6折疊后簡直就是一輛舒適的箱貨了。。。。
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中沒有其官方數(shù)據(jù)那么震撼，但絕對夠用！雖然現(xiàn)在行駛里程不多但表現(xiàn)還好，擁堵路段、綠燈放行都沒出現(xiàn)過讓后車催喇叭的尷尬，平路或有點(diǎn)小坡怠速都可以起步，1000多轉(zhuǎn)正常起步很平穩(wěn)，起步即加二檔通過對面信號(hào)燈后轉(zhuǎn)速達(dá)到1800/r，速度30-40km，加三檔很順暢，如需要快速通過轉(zhuǎn)速1800起步車子會(huì)如矯兔竄出，離合器片不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重打滑。專門走了段10多公里的急彎山路，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)一路順暢酣快，沒有拖泥帶水，還找了處幾十米碎石坡路，坡度約25度，一氣呵成達(dá)頂，做了次坡起轉(zhuǎn)速2000出頭離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停留比平路略長，起步成功，智能四驅(qū)功不可沒，期間離合器打滑比平路嚴(yán)重但沒有聞到任何焦糊味。
從長春提車然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
說實(shí)話H6的實(shí)際油耗有點(diǎn)讓人不爽，剛開始表顯9.2估計(jì)實(shí)際在10-11間，1500公里后表顯8.2，實(shí)際在9-10個(gè)·如果不看1.5的排量單看其1.55T的自重和適時(shí)四驅(qū)那么10-11個(gè)的油耗還是可以接受的。我對小6的期待值是10個(gè)內(nèi)，但愿不會(huì)超！
黑色的儀表臺(tái)配上鍍鉻的出風(fēng)口，黑色皮質(zhì)座椅加紅色縫線，并不顯塑料感的前臺(tái)，就連門飾板都是皮革，所有這些都彰顯了哈弗對產(chǎn)品品質(zhì)的銳意追求，充分迎合我們老百姓的追求。。。。

夠大氣，夠檔次，夠白，夠亮，大愛新標(biāo)志、鯊魚鰭、行李架、自動(dòng)大燈更太好了，總是忘開燈的問題，徹底解決了，萬歲！

檔位有點(diǎn)重，動(dòng)力在一二檔的時(shí)候調(diào)效的比較柔和，開慣了別的車的話對這臺(tái)車需要適應(yīng)一段時(shí)間。

黑灰內(nèi)飾漂亮，各種喜歡，挺運(yùn)動(dòng)，材料也挺好的，另外黑色座椅配紅色縫線太太太喜歡了，后排更喜歡。最重要的是沒有什么異味，提回來就把座椅塑料拆掉了，新車沒有什么味道，好啊。

外觀大氣漂亮回頭率很高，自己非常非常喜歡；本來準(zhǔn)備定速騰的，朋友說H6挺不錯(cuò)的，后來看了H6的升級(jí)的也沒有覺得怎么樣，朋友說是看運(yùn)動(dòng)的新款，我們這里沒有樣車，在網(wǎng)上看了圖片和廣告一下子中了毒真心太好看太拉轟了，11月10號(hào)就定了，前后就3天左右，要知道我關(guān)注騰騰有很長時(shí)間了！

熄火了N次，現(xiàn)在比較熟練了，等車等了46天很不爽，等車的我想大家都有感受，這點(diǎn)希望長城能改善，把一樣做好，不要車提不到還搞那么多的車型和配置，看了喜歡但拿到錢買不到車，望梅止渴和畫餅沖饑，太掉大家胃口了，不是每個(gè)人都有好的耐心的，，我身邊好多就退了換其他車了，還有點(diǎn)我非常想不通，

空間非常滿意我一家6個(gè)人，2個(gè)小孩，坐在里面很舒服很寬敞；比起以前坐轎車真的好好多，不會(huì)擔(dān)心碰頭和腳沒有地方可放！還行吧！家用夠了，只要過2千了還是很有推背感的！新手不好開，剛提車時(shí)熄火了好多次，那個(gè)叫心疼呀！開了2天找到了感覺就好開多了，主要是保持好的怠速才可以發(fā)揮更好，一檔不停車的情況下是有點(diǎn)不好掛，堵車時(shí)開就有點(diǎn)累，還好我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的多，我想慢慢的磨合就很好開了！就像大家說的買運(yùn)動(dòng)的大部分都是外觀控，我一樣是中了外表的毒，不管怎么說這個(gè)車很適合我，自己非常喜歡前面 ，后面，和側(cè)面都相當(dāng)?shù)呐�氣，拉轟，今天在路上有個(gè)朋友問我多少錢提的車，我說十幾萬他丫還以為我跟他開玩笑，住在我們這里的，就聽好多在說我的車車幾十萬買的，哈哈滿足下小小的虛容心，和我的同學(xué)的15萬的軒逸在一起，簡直是秒殺，想想27歲開他的車真有點(diǎn)老氣了，年輕就要SUV哈哈跑題了！

外觀大氣漂亮回頭率很高，自己非常非常喜歡；本來準(zhǔn)備定速騰的，朋友說H6挺不錯(cuò)的，后來看了H6的升級(jí)的也沒有覺得怎么樣，朋友說是看運(yùn)動(dòng)的新款，我們這里沒有樣車，在網(wǎng)上看了圖片和廣告一下子中了毒真心太好看太拉轟了，11月10號(hào)就定了，前后就3天左右，要知道我關(guān)注騰騰有很長時(shí)間了！

熄火了N次，現(xiàn)在比較熟練了，等車等了46天很不爽，等車的我想大家都有感受，這點(diǎn)希望長城能改善，把一樣做好，不要車提不到還搞那么多的車型和配置，看了喜歡但拿到錢買不到車，望梅止渴和畫餅沖饑，太掉大家胃口了，不是每個(gè)人都有好的耐心的，，我身邊好多就退了換其他車了，還有點(diǎn)我非常想不通，

空間非常滿意我一家6個(gè)人，2個(gè)小孩，坐在里面很舒服很寬敞；比起以前坐轎車真的好好多，不會(huì)擔(dān)心碰頭和腳沒有地方可放！還行吧！家用夠了，只要過2千了還是很有推背感的！新手不好開，剛提車時(shí)熄火了好多次，那個(gè)叫心疼呀！開了2天找到了感覺就好開多了，主要是保持好的怠速才可以發(fā)揮更好，一檔不停車的情況下是有點(diǎn)不好掛，堵車時(shí)開就有點(diǎn)累，還好我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的多，我想慢慢的磨合就很好開了！就像大家說的買運(yùn)動(dòng)的大部分都是外觀控，我一樣是中了外表的毒，不管怎么說這個(gè)車很適合我，自己非常喜歡前面 ，后面，和側(cè)面都相當(dāng)?shù)呐�氣，拉轟，今天在路上有個(gè)朋友問我多少錢提的車，我說十幾萬他丫還以為我跟他開玩笑，住在我們這里的，就聽好多在說我的車車幾十萬買的，哈哈滿足下小小的虛容心，和我的同學(xué)的15萬的軒逸在一起，簡直是秒殺，想想27歲開他的車真有點(diǎn)老氣了，年輕就要SUV哈哈跑題了！

運(yùn)動(dòng)版H6的配置其實(shí)跟升級(jí)版H6的配置幾乎是一摸一樣，可以說是很豐富的，無鑰匙啟動(dòng)啊、導(dǎo)航啊、倒車影像視頻啊、天窗啊等等都有了，基本上完全能滿足需求，就是只支持CD不支持DVD有點(diǎn)想不明白。

很多人都說H6的1.5T動(dòng)力太肉，我開了這么些天來看，沒什么大問題啊，在城市里開很好啊，當(dāng)然如果你們說要拿H6去越野的話我就不清楚了，我覺得日常使用是足夠的。

總的來說，油耗還是很讓我滿意的，雖然現(xiàn)在是磨合期，但是油耗也只有8.8L100KM，過來磨合期應(yīng)該還有有降的吧？應(yīng)該會(huì)有的，哈哈！
舒適性方面嘛，感覺還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)版H6有座椅高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，不過如果多個(gè)座椅按摩就好了。

運(yùn)動(dòng)版高大上的外觀，吸引著男女老少車主準(zhǔn)車主的眼球，我想這也是我們車友寧愿等2、3、4個(gè)月也要買的原因吧？還有豐富的、高端的和人性化配置更是喜歡。

不管掛檔順不順，較弱的表現(xiàn)還是有的，不知道是不是給油不夠的原因啊？

我的車是白色運(yùn)動(dòng)版，就是廣告片里面的那個(gè)，車外觀高端大氣上檔次，新版的前臉大氣，耀眼的日行燈。因?yàn)檐囃庥^已經(jīng)設(shè)計(jì)得比較完美了，所以在考慮要不要為小六添置踏板和前后保險(xiǎn)杠，哈哈

外觀大氣漂亮回頭率很高，自己非常非常喜歡

我是新手剛提車不好開，熄火了N次，現(xiàn)在比較熟練了，等車等了46天很不爽，等車的我想大家都有感受

非常滿意我一家6個(gè)人，2個(gè)小孩，坐在里面很舒服很寬敞；比起以前坐轎車真的好好多，不會(huì)擔(dān)心碰頭和腳沒有地方可放！

首先我很滿意H6越級(jí)的性價(jià)比，115800買國產(chǎn)車價(jià)格算是中高了，但H6越級(jí)的表現(xiàn)很值這個(gè)價(jià)，不用多說，H6越級(jí)的性價(jià)比是我最滿意的地方。

我可以很負(fù)責(zé)的講動(dòng)力完全足夠，我就說一點(diǎn)，H6越級(jí)是我家的第一輛車，我也是新手。但我坡道起步，出35度的地下車庫 毫無壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)也就2200轉(zhuǎn)，那其他的路況就不用講了吧，有圖有真相，我家門口的車庫 就是要上一個(gè)20多度的小坡 滿座5個(gè)成年人 毫無壓力。訂車時(shí)我就要求必須要新款輪轂，4兒子說那得等。我想等就等吧，因?yàn)槲掖_實(shí)很滿意新款輪轂的造型，

外觀時(shí)尚大氣，整體操控平穩(wěn)

燃油經(jīng)濟(jì)性較差

整體感覺良好，動(dòng)力不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)

長城哈弗H6外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足

用料多為硬質(zhì)塑料，新車有異味，行車異響明顯。

外形穩(wěn)重大氣；配置豐富；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果不錯(cuò)。
細(xì)節(jié)做工粗糙，用料多為硬質(zhì)塑料，新車有異味，行車異響明顯。

自主品牌設(shè)計(jì)大氣，品質(zhì)好

空間寬敞，外觀大氣，品質(zhì)好

漂亮

沒有

里面可以裝很多人還有后面可裝很行李

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

性價(jià)比沒得說 ·

蠻不錯(cuò)的，品質(zhì)有所提升啊

暫時(shí)無，感覺挺好的啊，就是比較少啊

還是不錯(cuò)，畢竟價(jià)格便宜